Постоянният контрол

[V.Peichev]

Постоянният контрол води до раздуване на щата и увеличаване на разходите по-голямо от евентуалните допълнителни приходи. Далеч по-ефективно е контрольорите да работят с полиция, да се увеличат правомощията им при намаляване на броя и да се събират съставените актове. Глобата трябва да е поне колкото месечната карта за цялата мрежа при доброволно плащане и след това да расте. Член 417 от ГПК и ДОПК дават достатъчно възможности за събиране. Дори Варна макар и с голямо закъснение се отказа от кондукторите. 

[lili80]

Типично за България. Измислят се закони, но след това не могат да се приложат реално.

[bdz43r]

От къде ги извадихте тия 75%?
Рядко съм попадал на контрола скоро, но когато се е случвало, всички са били редовни.

[тролей №164 линия 2]

От къде ги извадихте тия 75%?
Рядко съм попадал на контрола скоро, но когато се е случвало, всички са били редовни.

Три поредни поста малко над моя, с конкретни примери. Стремя се никога да не голословя и/или празнословя, затова още преди да проверя още веднъж защо съм писал такова примерно число 75%, предпожих, че не съм си го изсмукал от пръстите ей така. Така се и оказа. Ти пък, а и други съфорумци, давате примери в обратната посока. Горе-долу средноаритметично ми е дошло числото 75, но дори 50% да са... Освен ако нямате по-добро предложение...? На линии през ромските махали би могло да се добави и втори човек, пък дори и от транспортна полиция.
С всичко това искам да кажа, че постоянният контрол е необходимост навсякъде, където липсва нужния манталитет, според който (стремежът към) пътуването гратис не е признак за гордост. А иначе, може и с постоянен контрол само в пиковите часове. През останалото време - "таксуване по желание". Средностатистически, така пак би имало добър ефект, защото ще обхване около 75% от всички пътуващи за цяло денонощие/седмица.

[V.Peichev]

Има много по-добър вариант - контрольорите да са с по-сериозни правомощия и придружавани от Общинска полиция, глобата да е поне колкото цената на месечната карта на място и след това да расте, да се използват ДОПК и ГПК член 417 за бързо и ефективно събиране евентуално да се въведе частична секвестируемост на помощите при задължения към държавни или общински институции. Така щатът контрольори ще намалее при по-висока ефективност и повече приходи.