Трамвайни трасета

[CKD]

По червената стрелка нищо не минава.
2 и 3 Едва ли някой ще може да ти отговори категорично.

[tiristor]

По 2. - в близко бъдеще не. Така предполагам аз, защото иначе ще трябва да се развалят спирки, да се къртят релси, разбиват подлези, което не е работа за ден, седмица или дори месец.
По 3. - вероятно не, но автомобилното движение ще е спряно.

[greg]

По 2. - в близко бъдеще не. Така предполагам аз, защото иначе ще трябва да се развалят спирки, да се къртят релси, разбиват подлези, което не е работа за ден, седмица или дори месец.
По 3. - вероятно не, но автомобилното движение ще е спряно.

2. Рано или късно (дори някъде обявиха, че още през лятото) ще започне строителството на метростанция 6 - Централна гара. Автомобилното движение тотално няма да се спира, но ще остане само по едното платно.  Вероятно тогава и трамвайното трасе по Мария Луиза (червеният кръг) може да се префасонира. Така или иначе движението на трамваите през гарата е еднопосочно (№3 може да мине по Струга посока Орландовци) и нито би било трудно за изпълнение, нито би заело много място.
3. Метростанция 7 - Лъвов мост е с обявено начало декември 2009 г., току-виж и чак през пролетта на 2010 г. Досега не са се появявали варианти за евентуални промени на трамвайното движение. Със сигурност обаче ще има някакво префасониране.

[moni9309]

Я гледай ти за 1 месец напарвиха трасето. Защо сега не почнат с удължаване на 22 до кръстовището с ул.Линкълн, където имаше трамвайно колело.

[difian]

Защото не са казали, че ще го правят. Иначе належащи трасета бол, въпреки и не точно по списъка с твоите приоритети.

[maniak]

Движението по Струга е еднопосочно. Да видим какво ще е поведението на шофьорите, слес като ще им изскача трамвай срещу тях. Иначе добре се е получило.

[София 70]

Абе не стига че отдавна има пределно ясни снимки от струга, не стига че 1200 пъти се каза че движението по Струга ще е еднопосочно пак има хора които живеят с мисълта че линията по Струга ще е двупосочна...

Иде ми в момента да ти покажа среден пръст, но...само ще го напиша. Писна ми това високомерно, противно и нагло отношение. Не ме интересува кой, кога и къде е пуснал снимки от Струга. В тази тема не ги виждам-като не ги виждам, ще ги пусна. Както казах всеки автор си има собствени идеи.

Също така не работя в депо, не съм ватман и нямам вътрешна информация, за да знам в крайна сметка кой какво е решил.
Аз чета, това което официално е спуснато, а в него пише:
Трамвайна линия №1 ще се движи по маршрут: от ж.к."Иван Вазов' -бул."Витоша" - бул."Кн. Мария Луиза" - бул."Христо Ботев" - ул."Струга" и по бул."Кн. Мария Луиза" по маршрута двупосочно

Пределно ми е ясно, че има единична линия по Струга, не съм сляп. От това, което чета обаче излиза, че от там, откъдето са минали, от там ще се връщат трамвайте и поради тази причина попитах в крайна сметка как е решено всичко.

Не ти трябва да си ватман за да видиш , че движението ще е еднопосочно . Изисква се само елементарно техническо познание .
Похвално е , че майсторите от пътна сигнализация са захванали знаците с добрата стара ТЕЛ.

[Gordon]

Новите трасета са в сила, и въпреки повече от месец подготовка, от ЦГМ пак не са си свършили работата.
Тази сутрин на спирка Централна гара на Ботев нямаше нито едно от хвърчащите листчета, възвестяващи промяната в маршрутите. Хората масово си стояха на спирката посока Мария Луиза и си чакаха 1 и 7.
Влизането на мотриси към Струга пък беше затруднено, в конкретния случай от паяк на ЦГМ?, който кротко си чакаше на новия светофар да се включи към Ботев, запушвайки трамвайната релса.

[NiGhtPiSH]

Ами какво да ти кажа, като има такива като Дафина Китанова и прочие нещата ще продължават...

[София 70]

Новите трасета са в сила, и въпреки повече от месец подготовка, от ЦГМ пак не са си свършили работата.
Тази сутрин на спирка Централна гара на Ботев нямаше нито едно от хвърчащите листчета, възвестяващи промяната в маршрутите. Хората масово си стояха на спирката посока Мария Луиза и си чакаха 1 и 7.
Влизането на мотриси към Струга пък беше затруднено, в конкретния случай от паяк на ЦГМ?, който кротко си чакаше на новия светофар да се включи към Ботев, запушвайки трамвайната релса.

Днес монтираха нов знак на П.Славейков със старите маршрути и разписания на 1 и 7 - какво да говорим повече ?

[borosport]

 Те се подготвят за след време

[sharkb]

Днес монтираха нов знак на П.Славейков със старите маршрути и разписания на 1 и 7 - какво да говорим повече ?

Явно са на принципа "По-добре късно, отколкото никога" 

[Gordon]

Имам един въпрос към ватманите във форума.
Този завой на трамваите от Ботев към Струга, не може ли да се прави и без светофар? Става мазало Ботев откакто го пуснаха.

[mlk]

Като знам как се "спазва" предимството на трамвая, по-добре мазало, отколкото невъзможност на трамваите да завиват.

[София 70]

Имам един въпрос към ватманите във форума.
Този завой на трамваите от Ботев към Струга, не може ли да се прави и без светофар? Става мазало Ботев откакто го пуснаха.

В Понеделник по обяд светофара мигаше жълто и всичко беше спокойно.
Общината е решила да има светофар . Всички ватмани ще потвърдят , че колкото по-малко светофари има , толкова е по-добре . Пример - пл.Македония - като се случи да не работи , макар и рядко от никъде няма задръствания.

[emo]

Така е, откакто има светофар на Македония започнаха задръжките на трамваите. Обаче както вече съм казвал - без светофар пресичането от пешеходци на Ботев траеше по 3 мин. Естестствено, заради леките коли и маршрутките.

[burtan]

Малко снимки от връзването на контактната мрежа бул. Христо Ботев и ул. Струга

[greg]

По принцип далновидно ли е всички големи зали в София (тук изключвам двете в Студ. град, които не са и толкова големи) да са грубо в един и същи район (Гео Милев-Слатина)?

Бих казал може би не, но защо пък не! Все пак е добре да бъдат в по-представителни части на столицата, на удобни места, с добри комуникации.
Точно затова и Универсиада и Фестивална са построени в тези квартали. Още през 50-те год. на миналия век (най-вече след Априлския пленум 1956) се обръща по-специално внимание на южните квартали, дори югоизточните около Цариградско шосе (Ленин). Може би и Яворов си остава най-хубавото кварталче. След това се строят Гео Милев и Изток. Естествено, че залите ще бъдат в този район, а не например в Модерно предградие. Фестивална специално дори е и на естествена височина. Трамваят пък се удължава от Ситняково до Гео Милев. Нима не е бил, а и сега е красив този район.

[difian]

И давай да поощряваме дисбаланса !

[Tatra]

Минах покрай ремонтните ртаботи на Хемус. Старите релси на шестицата на Черни връх са извадени, сложен е 1 коловоз от началото , до края на завоя за Лозенец. Няма КМ, не знам обаче как ще се влиза в двата коловоза пред Сити центъра, тъй като няма стрелка . Иначе 503 работи до 21.30, след което с аварийна се придвижва до македония, завива към съдебната, спира на спирката, сменя посоката на стрелката и продължава към Възраждане. Трудно е за раз биране, но така мога да го обясня.