Сега да, положението с лифта никак не е розово. Но нека мислим и в перспектива - ако го възстановят и удължат до ИКЕА, защо да няма метростанция там? А и хъба не е за подценяване. Автогара Юг е на неугледно място сега, нищо че се води престижен квартал Изгрев. Бай дъ уей, в някои други градове името Изгрев носят цигански квартали, но това е една друга тема. Хъбът до ИКЕА може да разшири функциите си и да поеме някои периферийни рейсове като тези до Бистрица, например.
Паралелът между двете трасета е неслучаен. След толкова мрънкания колко дълго било пътуването от летището до гарата и на всичкото отгоре и прекачване на Сердика, не е трудно да се представи как биха мрънкали за разходите. Какво метро след като летището е на две крачки от Дружба, а там има готово трамвайно трасе. А метрото вместо летището да се пренасочи с оглед по-добро обслужване на Дружбите. Пък който иска метро, да си хване трамвай от летището и да се прекачи в Дружба. Мисля че паралелът е пределно ясен и няма нужда повече да се говори по тази тема.
