Author Topic: История на трамвайната мрежа (Read 137008 times)

TheBulgarianRail · « **Reply #100 on:** 25.05.2018, 19:26:19 »

До колкото знам се е препокривала с ТМ 20 и 22.

RADOCVET · « **Reply #101 on:** 25.05.2018, 20:05:07 »

Поради доста слаб и на моменти никакъв пътникопоток. Интервалите също бяха безобразни.

Трамвай 17 · « **Reply #102 on:** 25.05.2018, 20:21:56 »

Ще бъде яко ако още вървеше трамвай 21,особено ако бяха направили трамвайната линия по ул.Цар Иван Асен II-по локалното платно на бул. Цар Освободител- по бул.Васил Левски-пам.Васил Левски-по бул. Янко Сакъзов и Мадрид-към Автостанция Изток.

mlk · « **Reply #103 on:** 25.05.2018, 22:14:15 »

Трамвай 21 се движеше целодневно на интервал 26 минути. Можеше да се движи на 20 или 30 минути само в пиков час и щеше да си е супер. За съжаление, тогава се направиха доста "оптимизации" и 21 падна жертва.

Трамвай 17 · « **Reply #104 on:** 25.05.2018, 22:33:15 »

Имаше доста пряка връзка м/у Гео Милев и Автостанция Изток.

viktorlc · « **Reply #105 on:** 25.05.2018, 22:52:01 »

Тази връзка и сега я има с едно прекачване. От трамвай на 7-10 минути интервал на трамвай с 6-8 минути интервал.

Трамвай 17 · « **Reply #106 on:** 26.05.2018, 14:52:38 »

Ще спестя 1,60лв.

София 70 · « **Reply #107 on:** 26.05.2018, 15:15:49 »

Ще ни спестиш и много мъка, ако разредиш постовете си поне през два.

mitko08888 · « **Reply #108 on:** 27.05.2018, 08:51:13 »

Quote from: Трамвай 17 on 26.05.2018, 14:52:38

Ще спестя 1,60лв.

И ще намалиш още малко заплатата на ватманите.

bozhido · « **Reply #109 on:** 27.08.2018, 00:32:20 »

Един кратък материал с известни факти за трасето на ТМ5:
https://www.bgonair.bg/reportazhi/2018-08-26/legendarniyat-tramvay-5-edin-ot-simvolite-na-sofiya
Жалко, че градът е изглеждал много по-европейски в далечното вече минало и че обръщалото на пл. Св. Неделя отдавна е история!

viktorlc · « **Reply #110 on:** 06.12.2018, 23:37:48 »

Релсовият път по ул. Батенберг към пл. Гарибалди. Погледнете как изглежда и как са наредени паветата!

https://www.ebay.com/itm/WWII-Bulgarian-Civil-Protection-Unit-Anti-bombing-Over-Sofia-Old-Vintage-Photo/113419191702?hash=item1a684f8596:g:4loAAOSwqRRZ0bmm:rk:49:pf:0

Публикувам и снимка на конския трамвай в Ямбол, за да видите как е изглеждал.

https://www.ebay.com/itm/Yambol-1900s-Old-Postcard-Showing-The-First-Tramway-Line-In-Bulgaria/113357185250?hash=item1a649d60e2:g:~TsAAOSwpdBbTC-W:rk:7:pf:0

Трамвай 17 · « **Reply #111 on:** 10.02.2019, 17:42:40 »

През коя година спирка Борова гора,престава да бъде спирка??

Metan · « **Reply #112 on:** 23.03.2019, 23:31:06 »

През 1985 текат доста ремонти в София. През пролетта пускат ремонтираното Ломско с панелите.

А през септември пускат трамваите по все още ремонтиращата се Витошка

RADOCVET · « **Reply #113 on:** 23.03.2019, 23:50:38 »

До ден днешен се чудя защо бяха решили включването на трамваите към Ломско шосе да става по този начин.

kristian40t097 · « **Reply #114 on:** 24.03.2019, 00:44:46 »

По средата на Ломско ли е вървял трамвая преди да го премахнат и какво имаш предвид за включването? Извинявам се, но се запознах с района преди около година.

Citaro · « **Reply #115 on:** 24.03.2019, 09:57:25 »

Да ,а за включването сигурно се има предвид това на месарницата

RADOCVET · « **Reply #116 on:** 24.03.2019, 10:59:03 »

Да, при месарницата. Трамваят от Ломско шосе вървейки в средата на булеварда под много остър ъгъл се изнасяше вдясно към Триъгълника. В нашия дни там щяха да стават сериозни инциденти.

Metan · « **Reply #117 on:** 24.03.2019, 11:57:03 »

Направо си идваше насрещно на движението. И тогава имаше трафик по Ломско (към 2009 си беше прилично натоварено вече), но май никога не се е стигало до сериозни инциденти. Тапите станаха след като умниците направиха велоалеята по надлеза и взеха едното платно (ускорителното) отгоре, както и новия цикъл на светофара, който допълнително образува тапи.

viktorlc · « **Reply #118 on:** 24.03.2019, 15:10:29 »

Ето историческа снимка от юли 2007 г. от Гугъл Ърт

София 70 · « **Reply #119 on:** 24.03.2019, 19:47:39 »

Quote from: RADOCVET on 24.03.2019, 10:59:03

Да, при месарницата. Трамваят от Ломско шосе вървейки в средата на булеварда под много остър ъгъл се изнасяше вдясно към Триъгълника. В нашия дни там щяха да стават сериозни инциденти.

Не бих казал, че се е включвал под много остър ъгъл. Смея и да твърдя, че докато съществуваше това трасе си беше доста натоварено движението и ставаха сериозни инциденти.
От катастрофа с Такси -

News:

Author Topic: История на трамвайната мрежа (Read 137008 times)