Градски и жп транспорт в Хърватия

[difian]

Един страничен въпрос: какво означва думата "шувенизъм", която са използвали двама от участниците във форума по-горе?

Не намерих онлайн тълковен речник, цитираното е от някакъв синонимен, но дава представа

шовинизъм-национализъм,краен .

[Muslon]

Шовинизъм според Уикипедия: http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D1%8A%D0%BC

[tiristor]

Е пред това нещо Инекон ми се струва просто цигания, честно.
Цигания, защото е правен по наш кош...

[Ivo]

Абе 1,1 м s² не е ли твърде слабо укорение. Например при Шкода 9ТР е 1,5 м s², при Българиите мисля че също е доста повече. Иначе според един учебник за тролейбуси и трамваи, който имам ускорението се мери точно в м/s²

[Vladislav]

Пред трамваите Кротрам не само Инекон бледнее. София ще помръкне на фона на тези касиви машини. Съвсем сериозно на снимките се вижда един много стилен дизайн. Интересно как ще изглеждат на живо.

Не намерих онлайн тълковен речник, цитираното е от някакъв синонимен, но дава представа

шовинизъм-национализъм,краен .

Това май беше несполучлив опит за шега... Все пак не питах за шовинизъм, а за "шувенизъм" 

[difian]

Това май беше несполучлив опит за шега... Все пак не питах за шовинизъм, а за "шувенизъм" 

Сполучлив беше, макар аз да се опитах да залича следите от глупостта си...

[KRUPA]

Прочетох, че евентуално ще се поръчат 40 броя трамваи. И в главата ми се роди въпроса (нямащо общо с поръчваната бройка): в работен ден, в най-натоварените часове като брой движещи се трамваи по линиите из София едновременно, колко трамвая вървят?

[snaker]

179 по мои изчисления

[822]

178 сутрин,а вечер са с 1 по-малко заради 8-цата
1-16 коли,2-5к.,3-9к.,5-16к.,6-8к.,7-16к.,8-12к.,9-11к.,10-9к.,11-14к.,12-10к.,15-3к.,18-9к.,19-5к.,20-17к.22-18к.Без резервните вагони.Ако доставят 40 такива и инеконските спокойно могат да си заминат 3** и 4** от втори парк.Честно казано,ако може да избираме м/у чешки и хърватски,чешките са по-добри и доказали се на софийски терен.А и на външен вид чешките ме кефят повече.

[София 70]

Прочетете новата тема 2282 в София !

[CKD]

А някой не се ли замисли че като се внасят тия трамваи ще се плащат и мита, така че едвали ще излязат чак толкова евтини!

[emo]

Абе те да се внесат, пък после ще му мислим. Вярно е, че трябва да се плащат мита. Ама нямаме друг избор - идва зима пак гробници като 305 и 424 обслужват 1/4 от трамваите налиния в София.

[София 70]

Ники ,нямаме почти никакъв избор.По-добре няколко скъпи отколкото кочини.Положението с наличният състав от ден на ден става все по-тревожно.

[blagun]

А някой не се ли замисли че като се внасят тия трамваи ще се плащат и мита, така че едвали ще излязат чак толкова евтини!

Митото по цялата гласа 86 от Митническата тарифа (превозни средства, които се движат по релси, за трамваите позицията е 8603 10 00) е 1.7%. Възможно е с Хърватия като член на ЦЕФТА и кандидат за член в ЕС да има освобождаване от мита.

[borosport]

 Някъде трябваше да имам митническата тарифа и притурката към нея, но ако не се лъжа митото е или 1,7% или въобще го няма

[Tatra]

По последна информация трамвая от загреб ще се изпробва по 5.

[rathersmart]

По последна информация трамвая от загреб ще се изпробва по 5.

защо всеки нов трамваи се пробва по 5?

[Ivo]

Ами според мен 5 е най-добрата линия за тестове на нови трамваи-почти 100% автономно трасе, в сравнително добро състояние, даже направо си е екстра в сравнение с останалите, могат да се развиват високи скорости, това е линията с може би най-голям пътникопоток. Защо пък да не е на 5? Какво й е на линията? Точно по ТМ 5 според мен е най-добре да се тестват нови трамваи.

[tiristor]

Единствената логика е, че по Тм5 е по-добре релсовия път отколкото по ТМ7. А не знаем вероятността да се строши.

[Tatra]

7 е от Банишора, а Хърватските ще се в Красна, не може една линия да сеобслужва от две депа, просто е технически трудно изпълнимо.