Ikarus 280T

[madbatt]

Явно традицията "пребоядисване преди брак", нерядко гарнирана за разкош с "основен ремонт преди брак" е едно от безсмъртните неща за Столична Община и подопечните й дружества...
...

А какво ли пише във фактурите 

[AGENT 006]

Между другото, 2623 и 2723 са изключение де, те бяха с оригиналната си боя от основните ремонти 2017 г., но през 2016 г. с 2909 точно от „Надежда“ се даде начало на тенденцията за ежегодно пребоядисване на старите возила. Тогава повечето стари ВМС-та на СА още бяха с оригиналната си боя и след това имаше ударна кампания по пребоядисване, а сега в „Малашевци“ ги пребоядисват на всяко кърпене на шаси. Същото се отнася и за MAN SG 262.

[04Boris22]

2723 изтеглен към Левски

Извинявам се, че пак reply-вам, но искам да питам след като 2723 е с основен ремонт от 2017та и има икаруси с по-ранни основни ремонти като 2104,2107,2108. Не би ли трябвало тях да спрат сега, а 2723 да живее още? А щом 2723 са го влачили към Левски днеска, а той НЕ е с най-стария основен ремонт в момента, не излиза ли, че Влади е прав, че могат да го направят учебен?

[davidcho10]

Разликата ще е от няколко дни за жалост, така че няма значение дали е 2016 или 2017 ремонт. А 2723 едва ли ще е учебен, щом вече е в Левски.

[04Boris22]

Разликата ще е от няколко дни за жалост, така че няма значение дали е 2016 или 2017 ремонт. А 2723 едва ли ще е учебен, щом вече е в Левски.

Е може в Левски да го оборудват за учебен. Не знам къде преди са ги оборудвали, но предполагам че там.

[cyberdude]

Значи остава да отидат в Левски 2054, 2104,2107,2108, 2123, 2702 и 2903. Доста са още.

[Tatra]

2915 също в Левки с новата боя.

[Stoi4o]

2915 също в Левки с новата боя.

Направо са за убиване,ебати политиката имаме

[AGENT 006]

Защо закарването в „Левски“ непременно трябва да се равнява на сигурен брак? Да, предните два пъти през 2011 и 2014 г. беше така, но защо сега нещата да са същите? До мен в началото на масовото спиране достигна мълва, че Икарусите, които ще останат дълбок резерв след въвеждането на всички 30 нови Шкоди, ще са именно в „Левски“ и то просто няма къде другаде да са, къде в „Надежда“ място за студени резерви. Предлагам да си организираме среща с Ганчев, както направихме 2015 г. с Георгиев в „Мелешевци“ относно автобусите Икарус. Само трябва да се намери състоятелно формулиран предтекст за такава.

[04Boris22]

Защо закарването в „Левски“ непременно трябва да се равнява на сигурен брак? Да, предните два пъти през 2011 и 2014 г. беше така, но защо сега нещата да са същите? До мен в началото на масовото спиране достигна мълва, че Икарусите, които ще останат дълбок резерв след въвеждането на всички 30 нови Шкоди, ще са именно в „Левски“ и то просто няма къде другаде да са, къде в „Надежда“ място за студени резерви. Предлагам да си организираме среща с Ганчев, както направихме 2015 г. с Георгиев в „Мелешевци“ относно автобусите Икарус. Само трябва да се намери състоятелно формулиран предтекст за такава.

Добра идея, Влади. Но ми е интересно защо кочини като 2104,2107 и 2108 още се движат а спряха хубсви машини като 2623,2723? Някой ако може да даде отговор ще съм много благодарен.

[davidcho10]

2104 и 2108 са много далеч от кочини. Доста добри коли са си.

[AGENT 006]

Е хайде сега, кочини. Хубава работа. 
Явно те ще се движат до край, а 2623, 2723 и 2915 не са спрени за брак, а за консервиране като студени резерви.

[04Boris22]

Е хайде сега, кочини. Хубава работа. 
Явно те ще се движат до край, а 2623, 2723 и 2915 не са спрени за брак, а за консервиране като студени резерви.

А тогава защо на първа страница пише че 2623 и 2723 са брак 2021ва? Ако въпроса ми е тъп трийте го.

[AGENT 006]

Защото редактиращият е прибързал. Следи моите досиета в Sofiatransport, няма да намериш по-точни от тях. След малко ще пусна ъпдейта за 2915.

[04Boris22]

Защото редактиращият е прибързал. Следи моите досиета в Sofiatransport, няма да намериш по-точни от тях. След малко ще пусна ъпдейта за 2915.

И тях следя, но от телефона имам проблем със сайта не мога да цъкна нищо не мога да отида никъде

[transtriumf]

Защо ми се струва, че държането в Левски на т.нар. "студени резерви" ще е само проформа, уж за да им избият остатъчната стойност от последния ОР и пребоядисване, а след някоя друга година като поизгният хубаво на плаца да ги пратят на скрап...
Не ми се вижда никак оперативно да се държат резерви, пък било то и студени, в друг гараж и при нужда се разкарва аварийна да ги тегли обратно и т.н. Според мен пребоядисаните Икаруси трябваше да си останат в Искър и/или Надежда, а не да ги търкалят до Левски.

[AGENT 006]

Контактната мрежа до „Левски“ е отрязана, просто трябва да се пипне и ще има достъп без да е нужен авариен камион. Иначе си прав, може да се окаже точно както го казваш, но няма какво друго да се направи за голямо съжаление. 2014 г. беше преломната за тролейбусния транспорт в България. София можеше да спаси Перник, Враца, дори и Габрово с някой Икарус, но всички възможности се изпратиха в пещите, Габрово и Перник вече нямат ТТ, а щом и Враца си готвят нови тролеи...

[София 100]

I - Снимка на 1215 от 01.08.2005г.

II - Снимка на 1302 от 23.06.2006г. Източник и автор: https://www.flickr.com/photos/battlewagon/441688776/in/album-72157594543262125/

III - Снимка на 1310 от 21.07.2007г.(но може и да е от по-рано) Източник и автор: https://www.flickr.com/photos/9518846@N07/1406503795/in/album-72157602082536399/

IV - Снимка на 1515 от 27.07.2006г. Източник и автор: https://www.flickr.com/photos/augustsix/206682146/

[04Boris22]

Имам въпрос. Къде мога да намеря 2703? Най-често къде ходи?

[Neronov]

По тб 6, почти всеки ден е там,основно следобед.