Author Topic: Ikarus 280T (Read 554105 times)

vaz2106 · « **Reply #4720 on:** 15.11.2018, 10:25:19 »

И една малка добавка- 2111 е изваден от прахта и го възстановяват в базата.

AGENT 006 · « **Reply #4721 on:** 15.11.2018, 10:28:43 »

2111 беше нарязан през януари 2014 г., не може да е той.
Ето тук съм изброил кои Икаруси останаха цели все още небракувани след последната кампания от миналата година.

GANZ · « **Reply #4722 on:** 15.11.2018, 21:49:02 »

2603 работи само първа смяна за момента, предимно на 7, по-рядко на 6. 2111 беше спрян през септември 2013-та и малко по-късно - нарязан. Няма и помен от него.

davidcho10 · « **Reply #4723 on:** 29.11.2018, 16:22:58 »

2911 е доста увиснал при съчленението.

vaz2106 · « **Reply #4724 on:** 29.11.2018, 20:00:08 »

Няма помен от него, ама ще има Икарус точно с тоя номер, пък ние ще разгадаем кой е бил преди.

AGENT 006 · « **Reply #4725 on:** 29.11.2018, 20:43:43 »

2911 има само един титуляр първа смяна и се движи само по 9. Жив е, но не е лъжа, че далеч не е сред най-добрите Икаруси.

GANZ · « **Reply #4726 on:** 29.11.2018, 21:32:23 »

Няма да възкресяват никакъв Икарус от Левски. В момента там за ремонт са 2703 и 2913, като няма да се върнат скоро, понеже се работи усилено по ЗиУ-то и след като то бъде готово, ще се довърши 2703, който в момента е с нови ламарини, боядисан отвън и отвътре.

tauri · « **Reply #4727 on:** 29.11.2018, 21:57:06 »

Какъв е тоя зор за това ЗиУ? Или да направят по-лесното, че три години не си мръднаха пръста.

GANZ · « **Reply #4728 on:** 30.11.2018, 01:11:54 »

Аз не мога да разбера какъв е тоя зор да се възкресява Икарус, след като няма шофьори. Като ходих до Левски, миналата седмицагодина, единствената промяна която забелязах е преместената Кобра 2002 от Надежда. Всички Икаруси, които са на съхранение там, не са мръднали и няма смисъл от тези коментари за възстановяване на някой от спрените.

difian · « **Reply #4729 on:** 30.11.2018, 08:53:06 »

За новото трасе през Спартак освен водачи, няма ли да им трябват машини?!

GANZ · « **Reply #4730 on:** 06.12.2018, 00:00:32 »

2703 се завърна от основен ремонт, по-бързо от очакваното. На външен вид е съвсем различен и изглежда по-добре от последните Икаруси, които минаха ОР. Ще го видим на линия как ще се представи.

vaz2106 · « **Reply #4731 on:** 06.12.2018, 12:58:03 »

Махна ли са Кента изпълненията.

RADOCVET · « **Reply #4732 on:** 06.12.2018, 13:03:42 »

По-скоро са махнали свинщината тип "Левски".

transtriumf · « **Reply #4733 on:** 06.12.2018, 13:10:58 »

В този ред на мисли защо няма (или поне аз не съм виждал) Икаруси с легени (изключвам автобусите)?

spicy_e · « **Reply #4734 on:** 06.12.2018, 13:21:26 »

Имаше един, който гние в Левски в момента.

AGENT 006 · « **Reply #4735 on:** 06.12.2018, 13:43:24 »

2612 е с „легени“ от първия си ремонт в Дупница от края на 90-те и така си остана до края. Все още е цял на плаца в „Левски“, подробното му досие е достъпно в SOFIATRANSPORT.

davidcho10 · « **Reply #4736 on:** 06.12.2018, 14:38:22 »

Малее 2703 все едно е пресен от завода, няма нищо общо с преди.
И един въпрос: Защо преди не беше гладък като другите икаруси, ами беше на нещо като ленти?

fafan · « **Reply #4737 on:** 06.12.2018, 15:33:13 »

От завода? Само че от кой завод

V.Peichev · « **Reply #4738 on:** 06.12.2018, 16:12:15 »

2612 не е ли бившият 1322 от Искър, който беше ремонтиран в Омуртаг и там сложиха модерни пластмасови седалки?

RADOCVET · « **Reply #4739 on:** 06.12.2018, 16:15:02 »

Не. 1322 никога не е ходил в Омуртаг. Сложиха му легени при ОР в АРЗ Дупница през 2003та.

Иначе ето една снимка на "заводски" Икарус:

News:

Author Topic: Ikarus 280T (Read 554105 times)