Ikarus 280T

[aliaska]

Днес в бурята тролейбус по линия 2 е ударен от гръм.Искам да попитам какво става с хората в тролея при такава ситуация,по-точно има ли опасност за тях и какво да правим,когато сме в тролей/трамваи по време на гръмотевична буря?

[V.Peichev]

За пътниците няма опасност при удар от мълния - корпусът на тролея е класически фарадеев кафез, може да пострада само електрооборудването от високото напрежение. . При трамваите ситуацията е още по-добра - заземени са през талигите.

[aliaska]

За пътниците няма опасност при удар от мълния - корпусът на тролея е класически фарадеев кафез, може да пострада само електрооборудването от високото напрежение. . При трамваите ситуацията е още по-добра - заземени са през талигите.

на теория е така,ама в нашите тролеи не съм на 100% убеден,че може да си напълно в безопасност...
мерси все пак за отговора

[ozzy]

Мисля, че човек може да се изпържи в тролея само ако дръжките на вратите не са добре изолирани.

[Repcho]

Ако дръжките не са облепени хубаво и ако е стъпил с единия крак на мокрия асфалт, друг начин мисля, че няма

[tiristor]

Днес в бурята тролейбус по линия 2 е ударен от гръм.Искам да попитам какво става с хората в тролея при такава ситуация,по-точно има ли опасност за тях и какво да правим,когато сме в тролей/трамваи по време на гръмотевична буря?

Веднъж си спомням как шофьорът на 1206 гасеше тролея в задръстването на СУ при такова време. Не знам дали е от значение...

[Sofia]

Здравейте! Помня, че по ТБ2 се движеха ЗиУ 9 и макар рядко съм пътувал с тях. Щом са били по 2, значи са били от депо Левски. Колко ЗиУта е имало тогава в депото?

[emo]

за последно имаха 3:
2074, 2544 и 2549. Може и да греша номерата, но мисля, че бяха те.

[Repcho]

Днес 2056 беше на Плиска, много е окаян тоя тролей

[emo]

Днес 2056 беше на Плиска, много е окаян тоя тролей

Учеше ли се някой на него. Иначе действително е в трагично състояние.

[Repcho]

Учеха се, ма нещо спирането плътно в джоба не го умееха на 100%

[emo]

Учеха се, ма нещо спирането плътно в джоба не го умееха на 100%

Следващият път ще го качат направо на тротоара.

Ако сега не се начуат как се спира, едва ли някога ще го направят.

[Тролей 2011]

Е, чакайте сега.Тоя месец е почнал курса, сигурно тепърва са ги пуснали да карат.
След 3 месеца ще карат много по-добре... Последните ученици, който завършиха през Май, вече са на работа.2-3 дори са в Искър и понеже ходих и аз на учебния тролей ги познавам...

[tiristor]

за последно имаха 3:
2074, 2544 и 2549. Може и да греша номерата, но мисля, че бяха те.

2073, 2744 и 2549. Но май последен остана 12 - учебния.

[G.G.F.H.]

Имам спомен, че 2549 беше в най-прилично състояние - може би единственото софийско ЗиУ, което не вдигаше 100 db+ при отваряне на трета врата. 2550 като спреше преди тунела се чуваше през цялото задръстване на спирката от другата страна, например.

Впрочем, ЗиУ-тата в другите градове имат ли същия проблем с шума на пневматиката?

[tiristor]

То и самия двигател бучеше адски. А пневматиката мисля че се настройва. Сравни малашевските с дружбенските икаруси как затварят вратите.

[Sofia]

Пневматиката съм 99% сигурен, че се настройва.

[emo]

за последно имаха 3:
2074, 2544 и 2549. Може и да греша номерата, но мисля, че бяха те.

2073, 2744 и 2549. Но май последен остана 12 - учебния.

2073 и 2744 бяха в Надежда.
Сред последните в София беше и 1324, който също беше в Надежда. Левски спряха ЗиУ-тата 6-7 месеца преди пожара на 1221(или 1222 кой изгоря и с Ники го видяхме ноември 2003 г.)

[tiristor]

за последно имаха 3:
2074, 2544 и 2549. Може и да греша номерата, но мисля, че бяха те.

2073, 2744 и 2549. Но май последен остана 12 - учебния.

2073 и 2744 бяха в Надежда.
Сред последните в София беше и 1324, който също беше в Надежда. Левски спряха ЗиУ-тата 6-7 месеца преди пожара на 1221(или 1222 кой изгоря и с Ники го видяхме ноември 2003 г.)

1324 беше спрян по-рано от 2073. Поне да е било края на 2002.

[vasko456]

Днес на 4ка се возих в една от многото кошници - 1426  Салона е зле, външно боята е зле, но като вървеж бие много тролеи. Включително и такива от ремонт.

Ако стъпиш на пода в края, може да пропаднеш. Като че ли под гумата няма дъска.




Три вида плоскости по тавана:




Интересно, че гумата по пода е с по-малки кръгчета.