Ikarus 280T

[Sofia]

А 2722, 1207, 1218 и 1219 защо са били бракувани? Сега се ровя из спирката и има доста интересни неща.

[tiristor]

А 2722, 1207, 1218 и 1219 защо са били бракувани? Сега се ровя из спирката и има доста интересни неща.

1219 май че водача го е запалил по погрешка, в някоя от темите се коментираше как.

2722 беше от първите изцяло рекламни икаруси - Мото Пфое, после Камел (или обратното), после според една моя теория придоби номер 1522 и замина в Левски, а оттам в Искър.

[CKD]

1522 си беше в Искър преди да отиде в Левски.

[tiristor]

1522 има стара врата на кабината, каквато имаше (макар да се доверявам на детски спомен) 2722. Тогава съвпадение ли е, или има стар 1522 и нов-сегашния 1522?

[Sofia]

1522 си имаше кабина от старите, много добре си спомням, но я сложиха на 1517. Старият 1522 и сегашният са си еднакви тролейбуси. Разпознавам го също по малкото заварено като покривче на покрива по средата на предното стъкло.

[2003]

Някой знае ли защо го бракуваха 2906 ?

[tiristor]

Някой знае ли защо го бракуваха 2906 ?

Запали се на Сточна гара през ранните 90 години. По детски спомен той беше особено красив с по-светла синя боя - като 13 серия.

[2003]

А някога имало ли е 2713 ?

[difian]

А някога имало ли е 2713 ?

Би трябвало. Не е имало дупки в сериите, а в 27-ма има и по-големи номера. Още нещо за някакъв измислен номер имаш ли да питаш!?

[xЗm]

Четете бе хора... четете. Каквото въобще се зане го има и си го пише в spirka.org -> http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=cases_case&case_id=407

[701]

Вчера имах нещастието да пътувам с 2910 за няколко спирки. Като набере така се тресеше все едно всеки момент ще се разпадне. Така като го гледам е бил в близките 1-2 години на ремонт

[2003]

Беше на О.Р но до колкото си спомням преди не беше толкова зле

[difian]

Това е качеството на ремонтите в Левски преди Икарцедесите. Засега те стоят по-читаво, но ще видим след година и нещо дали ще се окочинят и те до такава степен.

[emo]

А някога имало ли е 2713 ?

По информация на Пепи Боев, която аз считам за достоверна, тролеят е претърпял леко запалване след което е спрян. Впоследствие разграбен и бракуван.
Защо пиша, че се доверявам на Пепи Боев - просто този тролей му е бил слабост, познавал се е с шофьорите му и преди да го бракуват си е взел няколко седалки от него за у тях.
Имаше слухове, че този тролей е бил преномериран, но няма в какво, а и няма дори и бегли д0оказателства за негово преномериране.
В този ред на мисли смятам тази информация за крайно недостоверна http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=cases_case&case_id=400
и на значавам ЧКД да направи изследване на 1513 и да разпита какво се знае за него.


А 2910 е ремонтиран СЛЕД някои икарцедеси. Така, че скоро очаквам и те започнат да тракат и дрънкат. Но то Левски изобщо за какво ли има сертификат.

[701]

Има няколко доста некачествени бройки. 2057 е същият боклук като 2910, а май и 2054. Освен това на външен вид са супер грозни и с тези малки инвентарни номера

[difian]

Има няколко доста некачествени бройки. 2057 е същият боклук като 2910, а май и 2054. Освен това на външен вид са супер грозни и с тези малки инвентарни номера

2922 е кочина, 1410...
Емо, защо да е след Икарцедесите!? След 2902 от Левски май не е излизало нещо различно!

[CKD]

Излезе 2910, 1427, 1502 а и не само те.

[emo]

Има няколко доста некачествени бройки. 2057 е същият боклук като 2910, а май и 2054. Освен това на външен вид са супер грозни и с тези малки инвентарни номера

2922 е кочина, 1410...
Емо, защо да е след Икарцедесите!? След 2902 от Левски май не е излизало нещо различно!

Откъде да знам. Те в Левски са по-големи специалисти и от Трамкар. Нали писах жалба защо тролеите им не са нископодови и получих отговор, че нямали сертификати и техника да променят конструкцията. Мисля, че след 2902 и 2924 излязоха посочените от Ники 3 броя и после вече пак започнаха с Икарцедесите.

Интересно ми е какво ще стане с 1302, който е в Левски.

А Ники да се заема с казуса 1513 откъде се е явил, защото според мен от самото начало си е с този номер.
И какво стана с разследването 1512-1312. Последно 1512 някой мяркал ли го е като светлосин?

[vasko456]

Има няколко доста некачествени бройки. 2057 е същият боклук като 2910, а май и 2054. Освен това на външен вид са супер грозни и с тези малки инвентарни номера

2922 е кочина, 1410...

2922 да, но 1410 е стабилен тролей.

[2003]

Като цяло и тролейбусът и шофьорите му са отвратителни.Говоря за шофьорите му защото не го поддържат .. но дори по стабилния шофьор да чисти другия го пълни с боклуци и т.н.