Снимки

[conecto]

http://img458.imageshack.us/img458/1930/200ipe6fw4.jpg

Това е на спирката на А74 и ТБ8 на бул. България посока Центъра по Хигиена.

[/size]

Това ме покърти  :lol:

[Balkanton]

Е такова чудо не бях виждал:http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=844

[CKD]

135 kW - това няма сила да кихне...

[Balkanton]

Не знам за мощността, не съм спец, обаче не разбирам какъв е смисълът от четвърти мост и то точно след хармониката. Да не би това да е тролей пендел?

[difian]

Ето ви  две подобни неща от Милано:



Тази модата по съчленни, четириосни ПС се завръща, само че вече двойната ос вече е най-отзад.Знаете за CapaCity, ето ви снимка и на MAN LionCity XL:

[tiristor]

[borosport]

Голф 2 16 какво? Може 16 Valve е искал да каже някой негамотник ама не е успял

[ozzy]

Голф 2 16 какво? Може 16 Valve е искал да каже някой негамотник ама не е успял

Пише: Golf II 16 Volta, каквото и да означава това

[tiristor]

Пише: Golf II 16 Volta, каквото и да означава това

Не знаех, че в тази кофа има 16 V напрежение  Израз на мнението на някой анти-Голф фен...

[Dimitar Dragnev]

Е такова чудо не бях виждал:http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=844

Аз такива чертаех като малък.
Иначе в едни материали от Италия имам едни петосни тролейбуси и ако успея да ги сканирам, ще кача снимки.

[difian]

Eто го моят петосен вариант за бъдещата ТР94.

[ozzy]

Eто го моят петосен вариант за бъдещата ТР94.

Един въпрос: Това как ще взима по-острите завои? Това ми прилича на България 1300, но във вид на тролей

[difian]

Един въпрос: Това как ще взима по-острите завои? Това ми прилича на България 1300, но във вид на тролей

Първата, третата и последната оси са завиващи.Какво още да му сложа?

[ozzy]

Първата, третата и последната оси са завиващи.Какво още да му сложа?

Направи го със 7 оси, ако можеш  
Бтв какъв е тоя тролей № 94

[Ivo]

Бтв какъв е тоя тролей № 94

Ами предполагам,че difian е имал впредвид тролейбус с дизелов двигател.Нали по част от маршрута на А94 има контактна мрежа и там се включва като тролейбус а през останалата част от маршрута като автобус. А пък огромният му капацитет се налага поради огромният пътникопоток към Студентски град.

[conecto]

Много ми е интересно как ще вземе завоя на "Кракра" и "Оборище" с паркирана кола пред М-Тел  
А за 94 - предполагам Дифиан го гласи този тролей за вбъдеще, когато линията стане тролейбусна.

[difian]

Ами предполагам,че difian е имал впредвид тролейбус с дизелов двигател.Нали по част от маршрута на А94 има контактна мрежа и там се включва като тролейбус а през останалата част от маршрута като автобус. А пък огромният му капацитет се налага поради огромният пътникопоток към Студентски град.

Даммм....В центъра на електричество а в Квартала на сярна киселина да тровя селянчетата      Много ясно, че съм му монтирал и двигател на гориво( от камион Зил   ), но табелките са именно с идеята, че някой ден цялата линия  ще е тролейбусна!

[maniak]

къде му е климатика/климатиците? и един съвет. направи го изцяло нископодов, като качиш всичките ел части на тавана, по този начин няма да има неудобство за пътниците за качване и слизане. иначе браво    

[difian]

къде му е климатика/климатиците? и един съвет. направи го изцяло нископодов, като качиш всичките ел части на тавана, по този начин няма да има неудобство за пътниците за качване и слизане. иначе браво    

Това по покрива какво е-точно климатици са си, на третата секция е скрит с останалите неща по тавана.Този път и схема на салона съм ви предоставил, даже е почти завършена- само колоните на прозорците не съм ги проверявал.Къде видяхте стълбища-100% нископодов си е ! ! !

[Ivo]

Малеее, къв е тоя дзвер      Като гледам даже не е закачен и за контактната мрежа...

Нарочно не е закачен.Нали знаеш тролея как дърпа и то при положение,че е вързан за контактната мрежа,а като го отвържат...не ми се мисли