Бутони за отваряне на вратите от пътниците

[vesko76]

Някой може ли да ми каже в кои автобуси от софийския градски транспорт работят СТОП-бутоните на вратите?
Аз се сещам в момента за 2132,2136,2153,2161,2167. Но със сигурност има и още.

Другото ми питане е защо ги разкачиха още навремето? Нали целта е тези стоп-бутони да се ползват, както навсякъде в Европа? А и така ще е много по-лесно на водачите да се ориентират дали има пътници за слизане да речем през нощта или рано сутринта.

[T1000]

По втората част от питането ти, според мен е защото сме си прост народ. До ден днешен виждам как деца (а понякога и големи  ) си "играят" с тях и ги настискат ей така да "видят" работят ли или класиката: "бе нали не работи, к'во го натискаш?" – "ей така", или ги държат натиснати постоянно я с пръст, я с дъвка... Други нервничат и само ги човъркат през 5 секунди, то шофьорът ще се побърка, ако трябва да ги търпи по цял ден.

[Muslon]

Какво му пречи на шофьорът ако някой си играе с бутона?! Звукова сигнализация има само при първото натискане обикновено.

[vesko76]

То звукова сигнализация не е нужна. На таблото светна един бутон, който след това угасва след като шофьорът отвори вратата. Тъй че и да си играе някой, то повече няма как да светне.

[tiristor]

Изпочупиха ги 2 години след въвеждането им. По О 305 Г (когато бяха по 74 през 1996-97г) ги имаше и работеха масово. И аз съм си играл с тях като малък, в някои хлътваше копчето и повече не можеше да се извади

[rebelheartous]

Прави се забележка на младЕЖа и той престава да борави с копчето Лично за мен това е вариантът да се научат по-малките. И веднага трябва да заработят всички STOP-бутони. Не може да чакаме след 10, 20 или 30 години някой да се научи.

[Repcho]

от О345Г единствено на 3585 работят бутоните

[ozzy]

Прави се забележка на младЕЖа и той престава да борави с копчето Лично за мен това е вариантът да се научат по-малките. И веднага трябва да заработят всички STOP-бутони. Не може да чакаме след 10, 20 или 30 години някой да се научи.

Да, може както в БМЦ-тата по 72 да има микрофон при шофьора и когато някой почне да си играе, той да му се скара по уредбата

[Dragon]

Микрофони има във всички автобуси почти, дори и в икарусите, просто никой не ги използва. Вече може и да са съвсем занемарени и да не работят, но иначе има. Просто е къде по-приятно да се изкряскаш че автобуса е за гараж, вместо да го съобщиш по уредбата. Но тук отново се опира до липсата на адекватно мислене от страна на пвоечето водачи.

[T1000]

Преди години тук-таме ги ползваха Няколко пъти съм слушал в Икарус радио през говорителите, а на два пъти в 72 (по времето на Сиббус) шофьорите ги ползваха, даже един път каза "Уважаеми пътници, моля пътувайте с повишено внимание тъй като в автобуса се качиха джебчийки" и на следващата спирка 5-6 ромки тихомълком се изнизаха от рейса 

[Repcho]

Микрофони има във всички автобуси почти, дори и в икарусите, просто никой не ги използва. Вече може и да са съвсем занемарени и да не работят, но иначе има. Просто е къде по-приятно да се изкряскаш че автобуса е за гараж, вместо да го съобщиш по уредбата. Но тук отново се опира до липсата на адекватно мислене от страна на пвоечето водачи.

В нито един от новозакупените през последните 10 години автобуси няма микрофон с изкл. на румънските конекта на Карат. Икарусите може и да са имали, но това трябва да е било преди повече от 15 години

[rebelheartous]

Прави се забележка на младЕЖа и той престава да борави с копчето Лично за мен това е вариантът да се научат по-малките. И веднага трябва да заработят всички STOP-бутони. Не може да чакаме след 10, 20 или 30 години някой да се научи.

Да, може както в БМЦ-тата по 72 да има микрофон при шофьора и когато някой почне да си играе, той да му се скара по уредбата

Да, това е идея и мисля, че ще върши доста добра работа по отношение на възпитанието. Все отнякъде трябва да се почне.

[tauri]

А ето по какво сме различни от европейците. Софийския е единственият столичен транспорт  в ЕС без система за съобщаване на спирките. 

[tiristor]

Някъде писах, че в един или два Икаруса стои микрофона до водача - запазен. Но това не означава, че работи.

А в 2902, 2924, 2104 и 2108 няма ли работещи микрофони?

[Ivo]

Микрофони има във всички автобуси почти, дори и в икарусите, просто никой не ги използва. Вече може и да са съвсем занемарени и да не работят, но иначе има. Просто е къде по-приятно да се изкряскаш че автобуса е за гараж, вместо да го съобщиш по уредбата. Но тук отново се опира до липсата на адекватно мислене от страна на пвоечето водачи.

В нито един от новозакупените през последните 10 години автобуси няма микрофон с изкл. на румънските конекта на Карат. Икарусите може и да са имали, но това трябва да е било преди повече от 15 години

В БМЦ-тата които се движат по 73 има микрофон и съобщителна уредба. В О 302 Т също има микрофони, мисля че работят но те са закупени през 1992-ра някъде. Иначе в автобусите втора употреба си има.

[ozzy]

В нито един от новозакупените през последните 10 години автобуси няма микрофон с изкл. на румънските конекта на Карат.

В повечето БМЦта по 72, 73 и 90 гарантирам, че има и се ползват отвреме-навреме.

[Repcho]

ок, тия новите бмц-та ги забравих

[Petruccy]

Стоп бутоните работеха масово в зелените мерцедеси. Също така в дювазите, като се натиснеше едно копче на дръжката между вратите и дрънваше 1 камбанка при вамтана

[bahner]

Преди месец в Т6А2-СФ ватмана каза че е за депо по микрофона.мн се стреснах.
аа на кончара как се дивяха всички на бутоните...

[Repcho]

е на всичко може да са се дивили, но точно на стоп бутоните надали, тях ги има дори в О305.