Метростанции в участъка Св.Кл.Охридски-Цариградско шосе

[blagun]

абе бабите е проблема как ще стигат до станциите с тия стълби...

Е няма ли да има ескалатори в подземните станции?

[ivan krastev]

Е няма ли да има ескалатори в подземните станции?

И 6-те станции , които сега се строят ще са с ескалатори !

[boleroto]

Само за ВЪРТОПО не са казвали нищо за есклатори, иначе на Университета, стадиона, Интерпред и ГМ Димитров са ясни...

[ozzy]

Само за ВЪРТОПО не са казвали нищо за есклатори, иначе на Университета, стадиона, Интерпред и ГМ Димитров са ясни...

Мен ме притеснява факта, че изходите на станцията на пазара в младост са доста тесни...могат да се разминат точно 2ма души

[boleroto]

Да.. новите станции ги правят малко теснички на входовете... Страничният изход на Интерпред също е тесен, в сравнение със старите станции.

[ivan krastev]

И станцията при ВЪРТОПО ще е с 2 ескалатора , по един за всеки перон и стълби ! Наистина новите входове на станциите са много тясни и си представям каква бутаница ще е !
Щом входовете са толкова тесни , представям си и пероните колко са тесни , та да не говорим колко са удобни !

[ozzy]

И станцията при ВЪРТОПО ще е с 2 ескалатора , по един за всеки перон и стълби ! Наистина новите входове на станциите са много тясни и си представям каква бутаница ще е !
Щом входовете са толкова тесни , представям си и пероните колко са тесни , та да не говорим колко са удобни !

Не знам как са ги проектирали, но сега на Сердика сутрин и вечер става задръстване на изходите, където е по-широко, а какво остава за пазара в Младост....

[difian]

Не знам как са ги проектирали, но сега на Сердика сутрин и вечер става задръстване на изходите, където е по-широко, а какво остава за пазара в Младост....

Сердика е централна станция и там се изсипва целия народ, а на пазара ще се изсипва само околната паплач- има разлика, макар че това не оправдава теснотията чак до толкова...

[ivan krastev]

Да се надяваме след пускането на метрото до Младост на Сердика да стане по-спокоино , защото в момента тя е краина станция и всички се изсипват на нея ! Но да изходите и са доста тясни и според мене там където са стълбите може да се сложи още един ескалатор в посока нагоре , защото на перона става голяма бутаница когато се изсипят всички от влака !

[difian]

Да се надяваме след пускането на метрото до Младост на Сердика да стане по-спокоино , защото в момента тя е краина станция и всички се изсипват на нея ! Но да изходите и са доста тясни и според мене там където са стълбите може да се сложи още един ескалатор в посока нагоре , защото на перона става голяма бутаница когато се изсипят всички от влака !

Като и от младост почнат да се изсипват на Центъро ще видим колко ще се освободи.и от двете посоки ще е крайна станция.дано само влаковете да не се засичат точно там и така слизащите да могат да се разминават.

[Didoni]

Да се надяваме след пускането на метрото до Младост на Сердика да стане по-спокоино , защото в момента тя е краина станция и всички се изсипват на нея ! Но да изходите и са доста тясни и според мене там където са стълбите може да се сложи още един ескалатор в посока нагоре , защото на перона става голяма бутаница когато се изсипят всички от влака !

Бутаница е, защото българите не са се научили да ползват ескалатора по предназначение. Защото в нормалния свят по ескалаторите се върви. И чат пат вдясно стои някой възрастен. Всички други се качват по ескалаторите. Ама не, българина възприема ескалатора предимно като средство за пестене на сили. И с това едно ескалаторче на Сердика човек и да иска не може да излезе по бързо щото всички стоят. Може да е и малко оффтопик, ама по всякакви учреждения ескалаторите в България се ползват така. Нито в Европа, нито в Щатите е така. Но като пуснат след година новите станции и Младост като се изсипва и тя там, как ще се научат всички кое е по-добре. Да направиш усилие за няколко стъпала и да си спестиш време или да мързелуваш и да седиш повече в тъпканицата

[x3m]

@ Didoni
Хайде не говори глупости момко. Самата идея на ескалатора е точно това - да те качи и да ти спести стълбите. Вярно е, че при свободен ескалатор можеш да си вървиш където искаш, но на някой ако не му е кеф да го катери - ще чакаш. Иначе имаш стълби, толкова ако ти си верви - пространство - бол.

По темата.
Сердика няма да е крайна станция, влаковете си продължават за Люлин/Младост. най-вероятно ще е една от най-натоварените заедно със СУ, но товя няма да я прави крайна.

[Jimi]

Нека да не забравяме и метростанция Опълченска, която в пиковите часове е доста натоварена и когато пуснат сините влакчета( не знам модела затова ги описвам с цвета ) не можеш да се натъпчеш сега човек от там не може представям си коато метрото тръгне до Младост. Предполагам че интервалът на движение би могъл да стане от 6:00 мин. в пиков на 4:00/30, а непиков от 9:00 на 5:00/30, за да няма чак такива блъсканици е ако е възможно разбира се  Скоро по телевизията даваха репортаж но за съжаление не запомних в коя страна как метрото там е на 1:30 мин. и пак има огромни блъсканици даже били наели хора да натъпкват гражданите в мутрисите !  

[x3m]

Украйна е страната.
Подобни длъжности има от години и в Токио.

Предполагам че с пускането од Младост интервалът в пиков час ще намалее на половина.

[blagun]

Защото в нормалния свят по ескалаторите се върви.

Хайде стига с тези нормални държави. Единственото правило е, че в дясната лента се стои, а в лявата се върви. А тъпканица има навсякъде.
Но това не оправдава проектантите за тяхната недалновидност, ако не са предвидили достатъчно изходи и ескалатори. МС Сердика е проектирана вероятно в 80-те, може би даже в края на 70-те. Явно тогава разчетите за пътникопотока са били други... Ако това може да е успокоение - доста от станциите в центъра на Париж и Лондон са тесни - но все пак те са от 19-ти век.

[maniak]

didoni е прав!!!
вляво на ескалаторите е място за бързащи хора, и то не само при качване, но и при слизане. и повечето хора наистина не спират за да се повозят на ескалатор, а си качват/слизат стълбите...
за сердика разстоянието е просто много малко.едно предложение от мен. да се махне ескалатора за слизане към станцията и там да се преместят стълбите от средата, а на тяхно място да се сложи бърз ескалатор, посока нагоре. това няма да е скъпо, но ще има огромен ефект.
да не забравяме и близкото бъдеще. след максимум 5 години ще имаме и втора линия. тогава ще трябва да се мисли как ще се свржат безбариерово двете нива.

[ivan krastev]

Да се надяваме да бъде направене реконструкция на стълбището на МС Сердика , защото като се пусне МД2 и линията до Младост положението ще е тежко !

[boleroto]

Бях чувал, че стълбището на Сердика е тясно, защото от двете му страни се предвижда да е връзката към станцията на втори диамтър... затова сигурно и направиха ескалатора за инвалиди от другата страна на станцията.

[Repcho]

най тъпото нещо на Сердика е южният вход откъм ул.Борис. По тясно и стръмно стълбище едва ли можеха да направят, там да си счупиш главата ако не внимаваш е на 101% е сигурно

[etnies]

най тъпото нещо на Сердика е южният вход откъм ул.Борис. По тясно и стръмно стълбище едва ли можеха да направят, там да си счупиш главата ако не внимаваш е на 101% е сигурно

Там толкова го позволява мястото. Е, друг е въпросът, че можеха да го обърнат в посока Шератон...