Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе

[blagun]

Този паркинг от 2000 места до Експо центъра няма ли да е символичен, при положение, че се очаква хилядите пристигащи в столицата с коли да спират там и да се качват на метрото...А те са много, много над 2 000 ...

Е чак толкова няма кой да спира. Най-вече ще е от полза на работещите в околните офиси. Съмнява ме при очертаващата се рахитична метромрежа да са много желаещите да си зарежат автомобила накрай света. Повече полза би имало, ако направят подземна примка, така че там да въртят А1, 3, 5, 6.

[LG_]

Повече полза би имало, ако направят подземна примка, така че там да въртят А1, 3, 5, 6.

Може би мислят и това да направят:

...
Втората метростанция от участъка има изключително важна буферна роля. Тя е разположена под пътното платно на бул. Цариградско шосе до международния изложбен център „ЕXPO 2000”. Преброяването проведено по препоръка на Jasspersпрез м. ХІ - ХІІ.2007 г. от агенция "Галъб" показа, че само в сутрешния пикпо този булевард в столицата влизат над 12 хил.автомобила, а дневно още няколко десетки хиляди автомобила. Поради тази причина на това място се предвижда голям паркинг за автомобилите навлизащи в столицата и крайна спирка на многобройните крайградски автобусни линии.  Трасето в целия участък е подземно. По-голямата част от тунелите, метростанциите и подземния паркинг под бул. Цариградско шосе ще се изграждат по открит способ в укрепени котловани. Част от тунелите в близост до бул. Цариградско шосе ще се изграждат подземно по Нов австрийски метод. Строителството на участъка започва през месец февруари 2009 г. и следва да приключи през 2012 г.

[Knoxville]

До BILLA-Младост откъм Младост 1а

[ivan krastev]

А дали вече правят нещо на участъка към Цариградско или всичко си остана само с първа копка ?

[Repcho]

правят-копаят

[Dikovec]

  дано верно да се захванат сериозно с тази отсечка това, че копаят направо ме радва... особено след мотането около МД2

[Tergo]

Е, и там не се мотаят. Знаеше се, че реално строителство ще има след февруари. Вече се появи официално съобщение за изменение трасето  на трамваите (и спирането им от трамвайното ухо до Ц. гара) след 7 март.
Така че - почват и там.

[JloKyM]

Доколкото си спомням направиха първата копка 15 декември..А после на няколко пъти се споменаваше, че се работело усилено. ТОва така ли е? Има ли възможност някой да посети обекта и да поснима?

[Repcho]

Доколкото си спомням направиха първата копка 15 декември..А после на няколко пъти се споменаваше, че се работело усилено. ТОва така ли е? Има ли възможност някой да посети обекта и да поснима?

Това е всичко, свършено за 1 месец работа, дейност по обекта не забелязах

[ivan krastev]

Е определено за един месец пак нещо са направили . Имаики предвид , че голяма част от трасето е в поле и няма чак толкова много инфраструктира бързо ще стане строителството .

[Muslon]

Е определено за един месец пак нИщо са направили ...

е според мен по-правилно да се каже.

[ivan krastev]

Е не така де , пак има нЕщо направено . Имаики предвид , че на 5-та градска направиха копка чак декември и какво направиха ? А да не забравяме , че и времето беше лошо през последният месец Но ето идва лятото , определено строителните работи ще напреднат !

[KRUPA]

Честно казано се изненадах, че толкова голяма дупка има изкопана...

[eko]

Да, спрямо V-та градска е направо много... 

[serafim-ivo]

браво пак е нещо
след 2 години ще имаме метро до цариградско

[ivan krastev]

браво пак е нещо
след 2 години ще имаме метро до цариградско

По-скоро след 4 , нали пусковият срок е 2012 .

[Repcho]

за да бъдем съвсем конкретни, би трябвало след 39 месеца да са готови

[difian]

Или към май-юни 2012. Някой да се сеща някакъв друг начин да кажем и повторим едно нещо по десет пъти... !?
Аз се сещам и за три години и три месеца, но е на друг реда, а и трябва да  ев отделно мнение- ако иска, нека използва моята идея ! 

[boleroto]

Този изкоп къде точно се намира?
Като го гледам е за двупътен тунел.

[ivan krastev]

Този изкоп къде точно се намира?
Като го гледам е за двупътен тунел.

Намира се след Била и преди станцията в Младост 3 ! Тунела наистина ще е двупътен , а станцията по всяка вероятност ще е с 2 перона .