Изграждането на отсечка Младост1-Цариградско шосе

[Lubomir]

Това в Прага наистина е много красиво.Дано и нашето метро като го строят към Дружба да е толкова красиво. 

[borosport]

Мен лично ми е абсолютно все едно дали ще е под или над земята. Стига да стане бързо. Е, че ще е шумно ще се преживее.

Ще го преживеят онези, които не са в непосредствена близост!
Ако ти е под прозореца друга песен ще пееш 

 На 150 метра ще минава, даже имам пряка видимост и въпреки всичко не ми пречи, че ще е надземно. Да не говорим, че по цялото протежение на улицата има само стари 5 етажни тухлени блокове, да не говорим, че има звукоизолация. Проблема е нулев!

П.П. Старите блокове са 3-4 етажни, няма 5-етажни

[Repcho]

Забелязва се повишаване на активността на площадката зад Билла, вече има 2 верижни багера, които копаят в посока Метро, докаран е и челен товарач, автокран. Изградиха си доста големи къщурки за офиси, а в полето зад Метро трасират усилено. Хвала, но още може 

[boleroto]

Е, когато вече с невъоръжено око и без да прибягваме до въображението си можем да виждаме станциите, тогава ще да се радваме хахаха

[Dikovec]

има ли някакво развитие...

[difian]

има ли някакво развитие...

Излели са три кубика бетон, но същевременно са изпили два кубика ракия, изкопали са 30 кубика пръст, но са се натъкнали на мравуняк и са спрели работа.Ракията са изпили от мъка по смазаните мравки при натъкването на мравуняка... (съжалявам, това е в тон със сериозноста на въпроса ти  )

[Dikovec]

не обичам да многословя, затова се опитах да задам кратък въпрос за това дали "струпаната" техника и се е активизирала... 2 верижни багера (ако са такива, каквито си ги представям) могат да прокопават до 10-тина метра напред по новото трасе... аз за ракията не се съмнявам иначе

[Repcho]

не обичам да многословя, затова се опитах да задам кратък въпрос за това дали "струпаната" техника и се е активизирала... 2 верижни багера (ако са такива, каквито си ги представям) могат да прокопават до 10-тина метра напред по новото трасе... аз за ракията не се съмнявам иначе

Насипват чакъл по протежение на бъдещото трасе. Същевременно извърват и някакви изкопни работи, но не се преуморяват много, 1 багер почива на сянка, както и болшинството от работниците 

[Repcho]

[borosport]

 Гена в това новото блокче има ли настанени хора вече ?

[Repcho]

Гена в това новото блокче има ли настанени хора вече ?

1 апартамент, с интерес следя живота на тези хора 

[Tergo]

Браво.
С темповете, с които са се разбързали, следващите 20 години може и да им стигнат да я завършат...
(Е, няма лошо : поне ще проверят доколко ще се скапе конструкцията, преди да подпишат приемателния протокол) . 

[zlatin]

Браво.
С темповете, с които са се разбързали, следващите 20 години може и да им стигнат да я завършат...
(Е, няма лошо : поне ще проверят доколко ще се скапе конструкцията, преди да подпишат приемателния протокол) . 

Да, защото в догвора им пише 39 месеца. А реално работата може да бъде свършена за три пъти по-кратко време.

[Tergo]

Е, това беше само ирония...
Но, в действителност не бива и много да се разтакават :
Новоастрийският метод е доста бавен и времето не е чак толкова много. (Имам предвид най-близкия участък до Цариградско.)
Но най-много време може да отнеме съоръжаването на конструкцията под Цариградско шосе.
Нямам представа как ще я изграждат, но щом искат да е без цялостно спиране на движението по булеварда - ще е бавно.
Така че време само на пръв поглед има. Не е лошо да си работят без успокоение, защото (не дай боже) изскочи нещо непредвидено...

[borosport]

 Под Цариградско сигурно ще е някакъв метод подобен на миньорския. Нали при Карфур направиха нещо подобно там на всичкото отгоре минаваха и тръбите и тунелите на топлофикация.
 Иначе Гена не им завиждам на хорицата като се разработят до тях

[Repcho]

Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон 

[difian]

Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон 

Жега им е...

[sharkb]

Не мога да ги разбера тия хора, денем се подмотват и не правят кой знае какво, а сега (23.43 часа) изливат бетон 

Жега им е...

На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето. Това би трябвало да успокои тези, които се притесняват за качеството на конструкциите - поне за здравината се мисли.

[Muslon]

На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето.

Това е причината: неслучайно в Дубай също изливат само нощем и охлаждат (при строежа на Хувър Дам също са имали охлаждане през специални тръби в конструкцията).

[LG_]

На работниците със сигурност им е жега, но според мен причината е друга - бетонът трябва да съхне бавно, за да не се напуква. Може би затова го правят вечерно време при по-ниски температури и без да е огрян от слънцето.

Това е причината: неслучайно в Дубай също изливат само нощем и охлаждат (при строежа на Хувър Дам също са имали охлаждане през специални тръби в конструкцията).

 
Като ви гледам и ми става мило как разсъждавате. Все още няма подобна разпоредба която да регламентира детайлите при бетониране при жега. (поне на мен не ми е известно)

Причината за въпросното нощно бетониране най-вероятно е организационно-технологическа. Така се е получило. През деня подготовката и вечерта бетона.