Изграждането на отсечка Младост 1 - Младост 4

[Neronov]

Мисля, че преди известно време из медиите срещнах датата 26и, а не 23и. Сигурни ли сте, че трябва да е днес?

Виж едно мнение по-нагоре    Ня място има кран,багер и работници,които вече слагаха оградата, което си е чисто започване на работата. Но вероятно може след 3 дни да се появи кметицата и да направи официална ''първа копка'' 

[Kraxx]

То винаги има подготвителни работи преди официалната първа копка.

[Neronov]

То винаги има подготвителни работи преди официалната първа копка.

Дано си прав. 

[Ivo]

Малко по-надолу, при кръстовището на Вероната също поставиха огради и бараки, там също започнаха да копаят. Според мен едната станция ще е именно там някъде, а следващата някъде при Школата, да видим.

[viktorlc]

За Иво:
Станции:
- между Ляпчев и Киприян;
- между Москов и Хит (в посока зад него);
- при ул. Самара.
Това е!

[difian]

Малко по-надолу, при кръстовището на Вероната също поставиха огради и бараки, там също започнаха да копаят. Според мен едната станция ще е именно там някъде, а следващата някъде при Школата, да видим.

ИВООО, ИВо, Иво, иво...







Още снимки и информация...

[Ivo]

Добре, МС 15 е доста удобна за Младост 3, остава малко далеч от горната част на Младост 2, където са все големи високи блокове и има доста хора, но е в сравнително добра пешеходна достъпност, и ходенето е приятно през градинките зад дългите блокове по Малинов. Обаче МС 16 къде е забита...за Младост 4 е доста далеч от блоковете в долната част, ще трябва да се измисли някакво довозване, или поне следващата МС 17 да е някъде около технополис. Според мен трябваше да има и станция зад Корекома ама и така става. Предлагам след пускането на новата отсечка, 113 да минава по Свето преображение, Атанас Москов, Малинов, през МС16 и оттам зад Арената до сегашното обръщало на 413 или до това на 76 и 213.

[ozzy]

Метрото не е трамвай, не може да има станции толкова начесто. Ясно е, че няма как на всички да им е до гъза, някои ще ходят повече. След построяването на тази отсечка линии като 113 и 314 най-вероятно ще отпаднат, а 111 вероятно ще го съкратят до Младост-4.

[Ivo]

Е, да ясно е това. В интерес на истината, не е хубаво и метрото да ти спира точно пред входа на блока, защото пък тогава постоянно под прозореца ти ще има движение на всякакви хора, никога няма да има паркоместа и тн. няма да е много приятно да живееш точно над входа на метрото. А пък и ходенето пеша е полезно. Мисля, че това което са измислили за МС 15 е идеалното, хем не е залепена за блоковете, хем е на добро пешеходно отстояние.

[vesko76]

Гледайки плана си мисля, че щеше да е по-добре метрото да се движи не по радиала на Младостите, а повече в посока центъра. По-скъпо, но ако МС16 беше някъде около Фантастикото на Младост 4 или около трасето на сегашния А76, щеше повече работа да върши, отколкото в полето при края на бизнес парка.

Само да спомена, че в настоящото ми местожителство метрото де факто си е като трамвай, със станции през 100-тина метра. Признавам, не е удобно, ако пътувам на огромни разстояния, но пък можеш да се качиш на практика на всяка една улица.

[blagun]

Гледайки плана си мисля, че щеше да е по-добре метрото да се движи не по радиала на Младостите, а повече в посока центъра. По-скъпо, но ако МС16 беше някъде около Фантастикото на Младост 4 или около трасето на сегашния А76, щеше повече работа да върши, отколкото в полето при края на бизнес парка.

Все още няма яснота, накъде ще тръгне след ул.Самара - на югоизток или на югозапад. Колкото до полето - то и Царица Йоанна/Т.Александров бяха поле и съборетини, също и Ляпчев между Младост 1А и 3, но тепърва ще се развиват районите.
Едно трасе по оста Ф.Аврамов би било изключително асиметрично - да не забравяме, че Младост 2 изпълзя на запад чак до дерето, а на изток разширение няма да има. Полето между Хита и Младост-4 е предвидено за нов център на Младостите с пешеходна зона.
Според мен по оста Ф.Аврамов трябва да се прекара трамвайно трасе откъм МС Младост-3, но това е друга тема.

[Ivo]

Друг вариант е МС 17 да е около сегашният технополис или спорт депото, след което с крива да завива на север, и да има МС18 около Биллата. Така ще се получи идеално обслужване, защото наистина така цялата долна част на Младост 3 и 4 остава доста далеч, би било доста по-добре отколкото да правят МС17 и 18 нагоре из полето към Икея и лифта.

Според мен ако остане в сегашния вариант до МС 16 наистина може да мине и без 113, даже тогава може да останат единствено 305 и 76, единия да обслужва долната част на Младостите, да прави връзка с Цариградско и южните квартали, а 305 да прави връзката на долната част на Младост 3 с Цариградско и Ситняково. Освен това и двете линии в сегашния си заобиколен вид са идеални и за довозване, но да са станат истински редовни линии, а не както сега 76 в определени интервали да е на половин час.

То ясно, че винаги ще има недоволни-един ще мрънка, че станцията му е точно пред входа, няма къде да си спре колата и всички хора му минават под прозорците, друг пък ще мрънка, че е много далеч и трябва да ходи пеш много. Според мен за това първият вариант, който предложих е най-добре.

[bonbon]

??? Дата не се споменява

http://focus-news.net/?id=n1775722

Йорданка Фандъкова ще присъства на първа копка на метрото „Ж.к. Младост I – бизнес парк в ж.к. Младост IV”.

София. Кметът на София Йорданка Фандъкова ще присъства на стартирането на строителните работи по изграждане на метрото „Ж.к. Младост I – бизнес парк в ж.к. Младост IV”. Това съобщиха от пресцентъра на Столична община. Дължината на участъка е 2,7 км с 3 метростанции. Събитието ще се състои на бул.”Александър Малинов” зад магазин HIT.

[Neronov]

Утре от 11ч.

Предстоящи събития в страната за 25 април 2013 г. (Агенция „Фокус”)

София.
В 11.00 часа президентът Росен Плевнелиев ще даде начало на изграждането на Софийското метро в участъка от ж.к. „Младост I“ до Бизнеспарка в ж.к. „Младост IV“. Церемонията ще се състои на строителната площадка в близост до кръстовището на бул. „Александър Малинов“ и ул. „Д-р Атанас Москов“ (до паркинга на хипермаркет ХИТ).

http://www.focus-news.net/?id=n1775741

[Neronov]

Вече строежът е официално открит от президента,кметицата и Братоев 

[bonbon]

Президентът направи първа копка на метрото до Бизнеспарка

http://btvnews.bg/bulgaria/prezidentat-shte-napravi-parva-kopka-na-metroto-do-biznesparka.html

[bonbon]

[bonbon]

http://www.dnes.bg/sofia/2013/04/25/trygva-stroitelstvoto-na-metroto-do-biznes-parka.186522
„С този проект ще свържем не само кв. Младост 1 с кв. Младост 4, но ще осигурим и бърза връзка с един от най-развитите учебни и технологични центрове в София”, каза транспортният министър Кристиан Кръстев. По думите му хилядите хора, които всеки ден пътуват до своите работни места в Бизнес парка или до някое от престижните учебни заведения в района, каквито са Американският колеж и Академията на МВР, ще могат да използват подземната железница. „През 2015 г. столицата ще има още близо 8 км и 7 нови метро станции, а подземната железница да осигури бърза връзка и до летище София”, допълни Кристиан Кръстев.

Строежът на участъка ще донесе и други ползи на живеещите в район "Младост" - като разширяването на бул. "Александър Малинов". Около една година ще има сериозни затруднения в движението по този булевард - стеснението му ще бъде чувствително, но през цялото време ще остане отворен с една летна. Фандъкова обаче посочи, че след приключването на стоителните дейности ще има около два километра нов булевард, с ново осветление, както и нови зелени площи.

[mirokussovski]

Само не мога да разбера отъде журналята измислиха 4 метростанции - нали 3те са на МакДоналдс, Хита и Бизнес парка

[difian]

Само не мога да разбера отъде журналята измислиха 4 метростанции - нали 3те са на МакДоналдс, Хита и Бизнес парка

4 станции, две подземни и две надземни се строят вече до Летището, копирали са грешната информация...