Изграждането на участък "Надежда"-НДК

[difian]

Те затова в момента при моста оправят хидроизолацията и отляха изцяло ново корито за реката. Първо направиха южното течение, сега се работи по северното.

[ivan krastev]

А на една от снимките при Лъвов мост се вижда в стената до реката очертание на кръг - това трябва да е за къртицата, която след време ще тръгне към Св. Неделя нали? Аз до колкото си спомням ще има и още един тунел под реката - пешеходна връзка с траволатори, които ще свързват южната част на кръстовището, където ще има входове, като единият ще е до х-л Лион.

[difian]

За това е очертанието. От западната страна трябва да е пешеходното преминаване, а стълбища би трябвало да има и от четирите страни.

[ivan krastev]

Определено тази станция се очертава доста интересна, както и Св. Неделя. Ако не се лъжа на Св. Неделя около 108 м. щяха да копаят по закритият способ, а ако до момента са изкопали 90 съвсем скоро ще започнаи и свързването на двете галерии, които са до момента. Интересно ми е от другата страна на станцията - при подлеза на ЦУМ как ще процедират? Сега го разбиват, но това означава ли че и там ще 20 метрова дупка, подобна на тази, която е в момента до Халите и от където започнаха да дълбаят?

[Jorr]

Определено са доста грозни и изобщо целият плочкаджийски дизайн е особено ужасен. НДК и Свети Наум изглеждат къде къде по-добре (без да са нещо особено). Разочароващо.

[difian]

Определено тази станция се очертава доста интересна, както и Св. Неделя. Ако не се лъжа на Св. Неделя около 108 м. щяха да копаят по закритият способ, а ако до момента са изкопали 90 съвсем скоро ще започнаи и свързването на двете галерии, които са до момента. Интересно ми е от другата страна на станцията - при подлеза на ЦУМ как ще процедират? Сега го разбиват, но това означава ли че и там ще 20 метрова дупка, подобна на тази, която е в момента до Халите и от където започнаха да дълбаят?

Според мен определено ще копаят доста, както са тръгнали. На снимките в първото ми мнение се вижда, докъде са сега и не са слезли под археологията, но ще продължат. Връзките и вестибюла как да ги направят?

[Dragon]

Кола падна в изкопа за метрото пред ЦУМ (Снимки)

Лек автомобил "Фолксваген Пасат" пропадна в изкопите за столичното метро в идеалния център на столицата днес преди обяд.
Инцидентът е станал на паркинга пред ЦУМ, където в момента се копае за бъдещото метро, предаде БГНЕС.
Най-вероятно колата е пропаднала при неправилно паркиране, но засега няма официална информация от полицията. Автомобилът беше изтеглен с кран от изкопа.
Не се съобщава шофьорът да е пострадал.


http://dnes.dir.bg/news.php?id=7959827&nt=11

[difian]

[Dragon]

Предполагам, че е била на някой от работещите по обекта, защото там няма как да се забиеш иначе.

[difian]

Сега се сетих за това и ми дожаля, а от ЦУМ доста време си играха да го направят:
http://www.bezhaberie.com/g_list.php?gallery=06

[blagun]

Сега се сетих за това и ми дожаля, а от ЦУМ доста време си играха да го направят:
http://www.bezhaberie.com/g_list.php?gallery=06

То вероятно ще се възстанови след приключване на строителните работи. А може и цялата Мария Луиза да стане пешеходна в този участък, още не съм виждал в публичното пространство макети за това, как ще се експонират намерените старини.

[putnik]

Определено са доста грозни и изобщо целият плочкаджийски дизайн е особено ужасен. НДК и Свети Наум изглеждат къде къде по-добре (без да са нещо особено). Разочароващо.

На мен пък рендерите ми харесват. Все пак Лъвов мост и Централна гара са централни и възлови станции и не би било подходящо да им измислят някакъв супер-модерен дизайн за тях, те трябва да бъдат оформени с по-сериозни цветове и дизайн.
Интересното е, че на по-новите рендери Банишора е с променени цветове на плочките, а пък Централна гара е с друг дизайн. Различава се от това, което видяхме в предаването на БНТ. Предишните рендери можете да ги разгледате тук: http://s415.photobucket.com/albums/pp235/AndrejZog/SOFIA (страница 2). Само Лъвов мост е със същия дизайн. Централна гара и Банишора тук определено излежат по-красиви, отколкото на по-новите рендери от предаването на БНТ.

[assen55]

Предполагам, че е била на някой от работещите по обекта, защото там няма как да се забиеш иначе.

Шофера на колата е последвал някакъв бетоновоз вътре в обекта без да се усети че минава не от където трябва и даже е изпреварил бетоновоза вътре в площадката и минал през някакви скупчени арматурни железа и "скокнал" в археологията.  Има слух, че е бил под влияние на някакви вещества ( не течни).  Естествено е избягал. 

[Vladislav]

Интересно ми е от другата страна на станцията - при подлеза на ЦУМ как ще процедират? Сега го разбиват, но това означава ли че и там ще 20 метрова дупка, подобна на тази, която е в момента до Халите и от където започнаха да дълбаят?

На първите снимки от вчера се вижда шахтата, която строят на мястото на разрушената част от подлеза. Аз не очаквах, че вече са напреднали толкова. Има и една две снимки от страна при строежа на археологическото ниво в посока към партийния дом.

[ivan krastev]

Много хубави снимки - браво 
Вижда се напредък от към подлеза на ЦУМ, но някак си тази шахта, която се оформя надолу ми се вижда много тясна и ми е чудно къде там ще се поберът стълбите и ескалаторите Определено става интересно на Св. Неделя и нищо чудно наистина тя да се окаже с островен перон

[eko]

Колеги, има ли някаква актуална информация за движението на къртицата? Към началото на месеца разбрахме, че не е стартирала прокопаването на участъка Гарата - Лъвов мост? Дали е тръгнала вече?

[ivan krastev]

В другият форум са пуснали едно интервю с Братоев от Дарик радио мисля, че беше, в което той казва, че в момента къртицата е между Гарата и Лъвов мост и в края на месеца или началото на следващият ще е в тялото на станцията при Лъвов мост

[bobby_1989]

Можеш ли да пуснеш линк на това интервю?

[blagun]

Можеш ли да пуснеш линк на това интервю?

http://rail.bulboard.com/vt343.html?view=unread#unread

[monte carlo]

Слагат нови релси на Витошка и Патриарха, стрелки не забелязах. Някой ако има път, да снима.