Author Topic: Изграждането на участък "Надежда"-НДК (Read 524577 times)

difian · « **Reply #1260 on:** 20.06.2011, 22:33:49 »

В началото на юли трябва да тръгне пак, за да е готова до септември и да ни се маха вече от града.

fizik · « **Reply #1261 on:** 20.06.2011, 22:35:49 »

Трудно би станало това - днес като по чудо фотоапаратът ми не беше покапан от множеството капчуци от тавана - трябва поне една добра хидроизолация да се направи. Ако при нас земята беше твърда скала като в стокхолм, нещата наистина можеха да останат оголени, но не са

difian · « **Reply #1262 on:** 20.06.2011, 22:52:44 »

Работата по станцията има общо с къртицата само, колкото да може да премине през нея. Това с течовете по лесно биха си го оправяли после, като нея я няма да им пречи.

boleroto · « **Reply #1263 on:** 21.06.2011, 00:38:01 »

Рендърите ми харесват - направили са точно това, което се очакваше от трансферна станция - огледало на Сердика. Еталбондовите плоскости имитират тези по Сердика, в основата имаме обеми с цвят на камък...

Доволен съм! Много съм доволен!

NiGhtPiSH · « **Reply #1264 on:** 21.06.2011, 11:35:38 »

Дотук това е най-интересната и красива станция в Софийския метрополитен! Браво много приятно съм изненадан!

bmbg · « **Reply #1265 on:** 21.06.2011, 11:43:56 »

Това на втория рендър естествена светлина ли трябва да е и ако е така, как би се осъществило ?

mita6ki · « **Reply #1266 on:** 21.06.2011, 21:25:04 »

А самата станция каква височина ще има? Става въпрос само за помещението с пероните и релсите.

fizik · « **Reply #1267 on:** 21.06.2011, 21:54:24 »

Quote from: mita6ki on 21.06.2011, 21:25:04

А самата станция каква височина ще има? Става въпрос само за помещението с пероните и релсите.

Ставаше въпрос за някакви 20-26 метра, но ясна цифра така и не видях... при всички случаи ще е много повече от височината на къртицата, както се вижда на снимките, но поради това, че пероните още не са изградени, не може да се каже със сигурност

viktorlc · « **Reply #1268 on:** 21.06.2011, 22:08:56 »

Някъде беше споменато за площ от 256 кв.м. По простата формула за лице на кръг можем да открием, че размерите трябва да са нещо като 13 на 26 метра. Тоест ако тялото е идеален полукръг, което не е така, растоянието между най-отдалечените точки на стените му трябва да е 26 метра, а височината му да е 13 метра. Обаче, тази площ е площта му веднага след изкопаването му. Като се направи оформлението размерите ще се смалят, което виждам и от рендерите.

mita6ki · « **Reply #1269 on:** 21.06.2011, 22:17:50 »

Исках да разбера, дали показаният тунел ще е само за станцията (перонната част) или в него ще са включени и паркинги, касови зони и други помещения. Не се смейте, ама изгубих нижката а и не разбирам.
А иначе те голия размер си го споменаха 22м широк и 18 висок като остават 8-10 метра до повърхността, които изглежда са само за археологическо и подлезно ниво.

viktorlc · « **Reply #1270 on:** 21.06.2011, 22:37:47 »

Паркинги не знам дали има заложени в проекта сега, след неговата промяна.

popov.dinko · « **Reply #1271 on:** 21.06.2011, 22:54:15 »

Както бяха споменали, че в станцията можело да се провеждат културни мероприятия. Ок, ама да беше островна и тогава станцията със своята внушителност ще респектира съвсем... Както и да е, обещава да е най запомнящата се с витрините с антични останки...

difian · « **Reply #1272 on:** 22.06.2011, 01:58:13 »

Quote from: popov.dinko on 21.06.2011, 22:54:15

Както бяха споменали, че в станцията можело да се провеждат културни мероприятия. Ок, ама да беше островна и тогава станцията с своята внушителност ще респектира съвсем... Както и да е, обещава да е най запомнящата се с витрините с антични останки...

На неоткритата Кюри Анелия изнесе своя МАД Сикрет Консърт.

Иначе да ви изместя малко фокуса, на Лъвов мост от южната страна са издълбали вече до нужната дълбочина за прокопаване, като дупката стига и до средата на Мария Луиза. Още не са почнали да копаят тунела под Сливница, но правеха нещо точно по въпросната стена. Бях без апарат, но обиколих дупката и има потенциал за снимки в скоро време.

ivan krastev · « **Reply #1273 on:** 01.07.2011, 17:04:17 »

Лично на мен рендера за Св. Неделя не ми харесва - очаквах нещо по-вече от тази станция и можеха много по-вече да се постараят

Дано поне на живо да изглежда по-добре!

donkostadin · « **Reply #1274 on:** 01.07.2011, 17:08:19 »

Крана който подаваше дъговидните панели(не знам как се наричат) на къртицата , от няколко часа работи на пълни обороти и отново подава такива панели-говоря за лъвов мост

difian · « **Reply #1275 on:** 02.07.2011, 01:28:10 »

Quote from: donkostadin on 01.07.2011, 17:08:19

Крана който подаваше дъговидните панели(не знам как се наричат) на къртицата , от няколко часа работи на пълни обороти и отново подава такива панели-говоря за лъвов мост

Tюбинги се наричат. Иначе браво, спазиха си обещанието къртицата да продължи работа от юли, те го направиха още на първи.

Danchoti · « **Reply #1276 on:** 02.07.2011, 18:21:53 »

Вчера надничах при ЦУМ и ТБМ беше прекарана през станцията, но не копаеше! За разлика от нея обаче, на археологичното ниво кипеше бурна работа. От подлеза се виждаха към 50 човека (май, май), като беше монтирано и временно осветление вътре - доста неонови лампи

difian · « **Reply #1277 on:** 12.07.2011, 12:22:14 »

Мдам, не мога да дам линк, затова го изтеглих. Гледайте от 2:20 до края. Вижда се и как се стича стрийка вода по стената, откъм Св.Неделя, където къртицата ще почне да копае.

http://www.4shared.com/video/nO-hhMRx/7339.html

viktorlc · « **Reply #1278 on:** 12.07.2011, 12:50:14 »

Нова велоалея ще бъде изградена заедно с метростанцията на Лъвов мост, съобщи Фандъкова. Тя ще е продължение на трасето за колела на бул. "Ломско шосе".

От вестник "Стандарт" от 12 юли - "Вадят руини от метрото с 5 млн."

EDIT: Случайно съм сбъркал темата - ако може мнението ми да се премести.

kernel32 · « **Reply #1279 on:** 12.07.2011, 19:05:18 »

Интересно тази вода откъде идва, изглеждаше много чиста и бистра, да не са закачили някой водопровод?

News:

Author Topic: Изграждането на участък "Надежда"-НДК (Read 524577 times)