Author Topic: Изграждането на участък "Обеля"-"Надежда"  (Read 576686 times)

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
А85 няма накъде да ходи - от Лъвов мост нататък се съмнявам някой да го позлва за довозване до Надежда като има метро вече, а Надежденци го пълнеха точно там. Предполагам ще е редно да го оставят до гарата, за да има Хаджи Димитър връзка с нея.
Не виждам как на хората около Рожен и Жеков ще им е по-удобно да ползват метрото вместо А85? Най-редно е да си го оставят както си е.

Имат трамвая до гарата, А86 до Сточна гара, А85 се обезсмисля.
« Last Edit: 19.06.2011, 01:46:08 by boleroto »

Offline tonyyyy

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 81
    • View Profile
    • Email
boleroto

Няма никакъв смисъл от промените които предлагаш за 86 и 83. 83 трябва да си запази сегашното трасе. За 86 добра идея би било да се продължи от сегашната последна спирка покрай поликилиниката и по Бели Дунав някъде до метростанцията, а защо не и до Кауфланд и ж.п. спирката особено ако закрият 108. Ще е перфектен от Свобода, стадион Локомотив и търговските бази по П.Панайотов за метрото. Може би ще се наложи обаче разширение или  поне забрана за паркиране на улицата покрай поликлиниката. При втория вариянт на удължаване 150 може спокойно да минава двупосочно по Х.Силянов.
« Last Edit: 19.06.2011, 14:28:56 by tonyyyy »

Offline zulum

  • Писател
  • **
  • Posts: 47
    • View Profile
    • Email
А 108 защо трябва да се закрива? Той какво общо има с метрото?

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19159
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Облицовката на подлезите на станция Надежда обещава да е доста луксозна, за разлика от Банишора и гранитогреса там, например.

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19159
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Чешмата на изхода на станцията според мен ще копира небезизвестаната с цената си, направена преди няколко години във Велико Търново. Светофарите вече мигат на жълто, от Кубрат към 345 върви полагането на последния слой асфалт. Лг, Монте Карло или някой друг да коментира мрежата, която са я сложили само по средата.



Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19159
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Имам една снимка от подлеза за паркинга, на която се виждат горе долу и двата етажа на тунела, там по скоро още изриват и ще изливат бетон. Към станцията не знам, не съм си правил и труда да питам. Все тая докъде са, нали се обяви поръчката за електрическата част.

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
Ясно е, че ще има велоалея, но все още има няколко въпросителни как точно ще я осъществят... Иначе днес се разходих и из парка, наистина имаше доста колоездачи. Има някаква маркировка, но не и схванах идеята, а и си беше хаотично. Една бабка ме издразни с коментара си да и направим място, искаше като на парад да я пропуснем.

Маркировката е от едно време за един маратон...

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19159
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Това обяснява и наличието на стрелки в противоположните посоки, общо взето си беше хаос с велосипедистите и пешеходците, но е хубаво, че имаше народ. Обикновенно се коментира противният ми Южен парк.  :bag: :alien:

Offline monte carlo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1536
    • View Profile
...
да коментира мрежата, която са я сложили само по средата.
...

Геомрежа, използва се като армировка на настилката при очаквани големи натоварвания, за да не се получават пукнатини и деформации. Явно е преценено, че само в средата ще е достатъчна.
Ние знаем, че те лъжат.
Те си знаят, че лъжат.
Те знаят, че ние знаем, че лъжат.
Ние знаем, че те знаят, че ние знаем, че те лъжат.
И все пак те продължават да лъжат.

Offline zulum

  • Писател
  • **
  • Posts: 47
    • View Profile
    • Email
На някой ясно ли му е защо Ломско при кръстовището с Бели дунав се стеснява? Обикновено в такива случаи платното се разширява. Някак си глупаво ми изглежда.

Offline AROS

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1331
    • View Profile
Подобно е положението при Тодор Александров/Дондуков при статуята света София и света Петка.

Offline giorev

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4121
    • View Profile
    • Email
...
да коментира мрежата, която са я сложили само по средата.
...
Геомрежа, използва се като армировка на настилката при очаквани големи натоварвания, за да не се получават пукнатини и деформации. Явно е преценено, че само в средата ще е достатъчна.
Хмм.., ако това е причината, по-скоро допускам, че е временно сложена, за да преминава по нея строителната техника, за да се пази към момента положената настилка.
Обаче, имам и друго предположение, ще остане в този вид, за да респектира джигитите пробващи се в насрещното. Все пак е релефна и не е много комфортна возията по нея.
« Last Edit: 20.06.2011, 15:10:44 by giorev »
Само скоропостижното закриване на Столичен Автотранспорт ЕАД би гарантирало на софиянци ежедневно комфортно и безаварийно пътуване с автобус в градски условия, което априори би увеличило дялът на превозите на обществения транспорт и би повлияло положително на трафика в столицата!

Offline monte carlo

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1536
    • View Profile
...
да коментира мрежата, която са я сложили само по средата.
...
Геомрежа, използва се като армировка на настилката при очаквани големи натоварвания, за да не се получават пукнатини и деформации. Явно е преценено, че само в средата ще е достатъчна.
Хмм.., ако това е причината, по-скоро допускам, че е временно сложена, за да преминава по нея строителната техника, за да се пази към момента положената настилка.
Обаче, имам и друго предположение, ще остане в този вид, за да респектира джигитите пробващи се в насрещното. Все пак е релефна и не е много комфортна возията по нея.

Ъъъъъъ, абе хора, стига с тия фантастични предположения, ако толкова чак се съмнявате, потърсете малко.
Ние знаем, че те лъжат.
Те си знаят, че лъжат.
Те знаят, че ние знаем, че лъжат.
Ние знаем, че те знаят, че ние знаем, че те лъжат.
И все пак те продължават да лъжат.

Offline kashone

  • Писател
  • **
  • Posts: 33
    • View Profile
    • Email
Тва го бутнаха днеска

Offline Kuonyy

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 237
    • View Profile
    • Email
Цялата разбита сграда ли?

Offline kashone

  • Писател
  • **
  • Posts: 33
    • View Profile
    • Email
Цялата разбита сграда ли?
да и много хубаво защото освен че е много грозна се беше наблъскала с цигани
« Last Edit: 21.06.2011, 21:10:17 by kashone »

Offline citizen

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 249
    • View Profile
    • Email
Бравос, ще ме накарат да се кача на колло, остава само зимъска да го измъдря.


Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14539
    • View Profile
Еdit: Ето как ще изглежда велоалеята
Браво, това вече е друго нещо :fan: :fan: :fan:

Offline iashu

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 540
    • View Profile
едно любопитно решение е да я прекарат по бившите релси на трамвая от ломско до триъгълника. но от там накъде?

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14539
    • View Profile
Може би идеята е да я докарат до някоя метростанция, а оттма всеки да се оправя както може ;)