МВМ 81-717.4/81-714.4 (номерни състави/старите влакове)

[04Boris22]

A6-M1 . Много добре ремонтиран. Червен е. На софийския е посока Бизнес парк.

Първоначално не беше ли писал А7?
Иначе пътувах с А6 или по-точно с 1022, което беше крайно време да се случи, след като минах през 1023 няколко пъти. Бях в предната му част до кабината и на „Константин Величков“ машинистът имаше някакъв проблем с потеглянето, изглежда беше въвел някакви грешни команди и пищеше предупредителен зумер, явно извърши някакво рестартиране и оттам нататък всичко беше наред.

А6 бях писал. А7 доколкото знам е зелен. Относно А6, добре, че проблемът не е бил много сериозен и рестартът го е решил. 

[fafan]

Не мога да разбера, защо след като на модернизираните са монтирани камери и дисплеи при машиниста все още се държи и на огледалата убийци. Имаше планове в Русия да ги махат изцяло на всички вагони заради зачестилите нещастни случаи, а ние не сме се отказали от тях:

https://iz.ru/news/491592

[04Boris22]

Номерните (немодернизираните) излизат ли на линия? Днеска дебнех почти час и ми дойде А12, другите не съм ги засичал от доста време. Някой да знае какво се случва с другите 3 (А3, А4, А5)?

[AGENT 006]

Аз имам същото наблюдение, че се появяват доста рядко. Може би има ресурс, въпреки течащите модернизации, за да ги поддържат преди всичко резерви, но нека някой директно запознат да каже с точност.

[wiNt]

Е те по принцип резервите са номерни и Ручиси от първата модификация. Поне моите впечатления са такива, пък и тук е коментирано, че е така. Така че търсете ги на Витоша, Летището, предполагам и на Бизнес парка седи резерва.

[04Boris22]

На Бизнес парка вече няколко пъти подред виждам резерва А4х, така че не са само Русичи от първото поколение. За А3 рабрах, че миналата седмица е излизал няколко пъти.

[Dimitar Dragnev]

Днес се возих на А3 по М1. БПСН-ът на 1015 беше доста по-звучен от обичайното, поне така ми се стори.

[04Boris22]

Днес се возих на А3 по М1. БПСН-ът на 1015 беше доста по-звучен от обичайното, поне така ми се стори.

Возих се наскоро и ми направи подобно впечатление. На какво се дължи това?

[04Boris22]

А7 от два дена излиза на линия.

[04Boris22]

А9 и А10 са на линия . Съответно зелен и червен са

[eco_power]

Понеже не следя процеса и реших да попитам ... имаме ли в момента някакви метровлакове в руския завод, които трябва да прежалим с оглед на ситуацията?

[AGENT 006]

Само за А11 нямам данни да се е връщал от модернизацията, но по-скоро се е върнал, защото останалите от заминалите ноември 2021 г. се върнаха и вече са на линия.

[04Boris22]

Предвид настоящата ситуация в Русия, какво ще стане с четирите влака, които още не са модернизирани? Не мисля, че в скоро време ще бъде възможно да бъдат изпратени.

[fafan]

Предвид настоящата ситуация в Русия, какво ще стане с четирите влака, които още не са модернизирани? Не мисля, че в скоро време ще бъде възможно да бъдат изпратени.

Предвид санкциите вероятно изобщо няма да могат да бъдат изпратени. Сериозен проблем ще възникне в средносрочен план и по обслужване на модернизираните с резервни части, но така е като разчитаме само на един доставчик, нещо което неведнъж казвам е недалновидна политика.

[Petko21]

А защо да имаме проблеми? Някой да е наложил нарочни санкции точно над производството и доставката на части за метровлакове?  Ако има такива, същия проблем, ще го имат всички източно европейски държави с руски влакове. Отделно, ще видим как стоят нещата и с модернизацията. До колкото зная имат готовност за модернизация на останалите метровлакове.
А 11 от януари е в София, до колкото зная.

[fafan]

А защо да имаме проблеми? Някой да е наложил нарочни санкции точно над производството и доставката на части за метровлакове?  Ако има такива, същия проблем, ще го имат всички източно европейски държави с руски влакове. Отделно, ще видим как стоят нещата и с модернизацията. До колкото зная имат готовност за модернизация на останалите метровлакове.
А 11 от януари е в София, до колкото зная.

Ще видим, имай предвид че това е само първата вълна санкции. Нещата които се готвят са много, много по-сериозни, говори се за абсолютно отрязване на руската икономика. Все едно си представи времето на СССР, когато стоки между двата блока почти не се разменяха. Но дори и със сегашните санкции нещата са много трудни вече, за модернизацията може да се наложи да пратим Братоев с куфарче с рубли за да плати, ако банката на МВМ изведнъж се окаже например в черния списък. По-скоро ще трябва да се мисли за осигуряване на части от алтернативни доставчици и в средносрочен план за смяната на руския подвижен състав със западен.

[bagercho]

Тази война ще приключи до няколко седмици, и повечето от нещата ще си дойдат по старому. В момента се предприемат някакви отчаяни мерки, за да се озапти другарят Путлер, но надали завинаги Русия ще е изолирана от останалия свят.

[tauri]

Последният път заедно с нас беше изолирана 45 години, нищо работа.

[bagercho]

Мхм, така е. Само че времената са малко по-други сега.

[rado84]

А това какъв модел е? Изглеждат като фейслифтинг преработка на влаковете от тази тема и салонно определено кефят повече от оригиналните (в първия пост на темата), в които зимата е страшен веялник и разболяват пътниците.