Author Topic: Ikarus 280  (Read 1517960 times)

Offline ivan3275

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1291
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5960 on: 26.10.2019, 22:59:43 »
Отново ценни снимки за историята,аз ще направя бърз анализ на снимките:
1.СЛ 0225 - този не ми е познат,но като гледам е от доставките 1974-1975г.
2.540 - този също не ми е познат,най-вероятно е от доставките 1976-1977г.защото е с черна решетка и бели дръжки.Със сигурност трябва да е прехвърлен от Малашевци в Дружба след 1981г.защото както се вижда е титуляр по линия 84.
3.545 - този е от гараж Република тогава филиал на Земляне,ДК.номерът не ми е известен.Според списъка от 30.06.1990г.по зачисляване на автобусите от Земляне в Република и обособяването му като самостоятелен гараж,този автобус не е дочакал цялостната преномерация в 4ххх-та серия,защото го няма в списъка - бракувван е около 1988г.вероятно.
4.1655 - АП 0572 - този е от доставката през август 1983г.на първите автоматици и е автоматик.От 05.1996г.е прехвърлен в Република под номер 4391,бракуван 1998г.
5.2444 - АП 2444 - този е доставките през 1978-1979г.От 05.1996г. е прехвърлен в Република под номер 4297,от 1997г.е с променен инв.и ДК.номер от друг автобус 4211 - АМ 1837,прехвърлен и бракуван в Земляне под номер 1893 - 02.2002г.
6.3128 - АМ 3128 - този също е от доставката 08.1983г.но не е автоматик,от 1987-88г.е зачислен в друг град.
7.3245 - АМ 3245 - този е един от двата Бургаски автобуса,които след командировка в София не се завърнаха в Бургас.От 08.1990г.е под номер 3449,бракуван е 1997г.

Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3650
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5961 on: 27.10.2019, 10:38:42 »
Браво, много добро разяснение, ето още малко

21хх на 80


2241 на 72


3148 на 84


3229 на 304


АД 5036 в халето на гараж Дружба


Нещо като 1425 (АП 9164) по някоя люлинска линия
« Last Edit: 27.10.2019, 10:41:20 by Metan »

Offline go6o

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 458
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5962 on: 27.10.2019, 11:29:27 »
Quote
3245 - АМ 3245 - този е един от двата Бургаски автобуса,които след командировка в София не се завърнаха в Бургас.От 08.1990г.е под номер 3449,бракуван е 1997г.
Може ли малко повече информация за тези два автобуса. През коя година е станало това, какви инв. и регистрационни бургаски номера са имали, коя година са произведени. Всичко по тази тема е доста интересно поне за мен.

Offline ivan3275

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1291
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5963 on: 27.10.2019, 19:13:01 »
Отново прекрасни снимки,пак ще направя анализ на снимките:
1.На тази снимка има 3 варианта за това кой е този автобус.И те са: 2130 АП-2130;2138 АП-2138 или 2160 АП-2160.и трите варианта са възможни,защото имаше такива номера и трите са от доставките през 1985-1986г.Много е размазана снимката и не може да се разбере.
2.2241 АП-2241 този е един от зачислените по линия 72,доставка 10.03.1986г.с преномерации 2161-2105 и накрая прехвърлен през 1998г.в Земляне като 1349,бракуван 08.2001г.
3.3148 АМ-3148 този е от първите доставки с черна кабина и е автоматик от 23.04.1985г.От 1990г.преномериран на 3156,бракуван 02.1998г.
4.3229 АМ-3229 този е от първите доставки с черна кабина и е автоматик от 23.04.1985г.От 1990г.е с преномерации 3447-3347-3847,бракуван 05.1999г.
5.АД-5036 този трябва да е от доставките 1976-1977г.със сигурност е бил в Малашевци и по снимката скоро е прехвърлен в Дружба като доказателство на това,че още не пререгистриран и преномериран.Нямам идея кой инв.номер е бил.
6.1425 АП-9164 този също е от доставките 24.03.1986г.на снимката се вижда,че е още нов,значи снимката е от това време.Републишки автобус от филиала тогава.От 30.06.1990г.зачислен в Република като 4251,от 01.07.2001г.прехвърлен в Малашевци като 2267,бракуван 2004г.
« Last Edit: 27.10.2019, 19:21:01 by ivan3275 »

Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3650
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5964 on: 31.10.2019, 17:20:06 »
Чисто нов кюстендилски Икарус 280 от 1982


Балкантуристки Икарус и интересна модификация на 11М4 11М3


Пловдивски Икаруси и Шкода 9ТР
« Last Edit: 31.10.2019, 22:51:29 by Metan »

Offline Стререомонокъл

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 436
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5965 on: 31.10.2019, 19:59:44 »
Преполагам, че си имал предвид 11М3  ;) Имаш ли представа горе-долу от коя година са втората и третата снимка?
« Last Edit: 31.10.2019, 20:03:55 by Стререомонокъл »
Нация от лошо гледащи директори

Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3650
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5966 on: 31.10.2019, 22:53:21 »
Да, М3, техническа грешка. Втората и третата снимка са от 80-те, някъде от първата половина вероятно.

Online Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16279
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5967 on: 13.11.2019, 11:43:51 »
11М3-ката е поръчкова, явно за танцов ансамбъл, театрален или спортисти. Около 20 места и отзад си носят багажа за мероприятията и участията. Снимката мисля че е на един наш съфорумец от Шумен, освен тази имаше още такива снимки от 80-те с Икаруси и Чавдар-и.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline poly911

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1401
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5968 on: 17.11.2019, 14:27:12 »
Извинявам се ако е пускана - 4313 след ОР  в Дупница. Бракуван е едва на 14 години.
Снимката е от Фейсбук:



« Last Edit: 19.11.2019, 00:42:52 by difian »

Offline Balkanton

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2272
    • View Profile
    • http://www.flickr.com/photos/39030307@N07/
Re: Ikarus 280
« Reply #5969 on: 25.03.2020, 23:05:59 »
Прясно ремонтиран Икарус и аварийна, 2008 г.


Offline RADOCVET

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 12150
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5970 on: 26.03.2020, 16:13:27 »
Икарусът навярно е 2485.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4508
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5971 on: 03.04.2020, 17:43:40 »
Поглед към хотел "Плиска", 1974г. или малко по-късно.
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline Radist

  • Писател
  • **
  • Posts: 31
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5972 on: 04.04.2020, 09:35:21 »
Айде и от мен снимка на Икарус


Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3650
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5973 on: 10.04.2020, 23:01:40 »
Браво, този е от най-първата партида, 1623 по 76

Offline tiristor

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6464
  • За пускане на БГ-1300 по линии 4 и 11!
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5974 on: 13.04.2020, 09:02:25 »
Икарус № 3620, линия 313, август 1996 г.

Снимка: Клаус Мундт, phototrans.eu

Offline vaz2106

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1021
    • View Profile
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5975 on: 13.04.2020, 21:36:27 »
Браво ,много добро попадение, най - накрая да видим как е изглеждал и един от 36 -та серия.

Offline The Freshmaker

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3847
  • TM 303
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5976 on: 13.04.2020, 22:16:15 »
Браво ,много добро попадение, най - накрая да видим как е изглеждал и един от 36 -та серия.

Да, вярно, че от 36ХХ май не се е появявала друга снимка. На мен любимите ми от тази серия бяха 3635 - едно от най-хубавите ми и най-бързи возения на Икарус евър, по 204 или 604, както и 3684, който през 90-те май беше от най-старите оцелели Икаруси и въпреки това в завидно добро състояние - много ясно помня, че по време на някакъв ремонт по Данаил Николаев катереше страшно добре наклона от Сточна гара по Васил Левски, което беше прецедент за Икарус без двигател Raba D10.
« Last Edit: 13.04.2020, 22:49:46 by The Freshmaker »
А всъщност София можеше да бъде един прекрасен град, ако имаше друго управление и ако 70 процента от населението му беше друго...

Offline RADOCVET

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 12150
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5977 on: 14.04.2020, 00:23:03 »
Да, 3684 беше прекрасен екземпляр от 1981 ако не се лъжа. До последно си беше със стар двигател. 3635 ако си се возил по 204 е бил някаква резерва. 204 се обслужваше от 31**, а след това от бутилчарите 34**.
36** бяха титуляри на 76 и 213, а след това на 313 и по-рядко на 413.
« Last Edit: 14.04.2020, 00:24:36 by RADOCVET »
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7499
    • View Profile
Re: Ikarus 280
« Reply #5978 on: 14.04.2020, 22:39:23 »
Е как можа да забравиш и турбодизелите 33хх и 3441-3456 примерно (впоследствие 3341-3356). Перфектни машини бяха по онова време.
Най-ценният ресурс на капитализма са тъпанарите

Offline RADOCVET

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 12150
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Ikarus 280
« Reply #5979 on: 14.04.2020, 23:18:38 »
Тези бяха на 304/604.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!