Пътна инфраструктура

[plastikat]

Въй  Сефте чувам ,за този път да е наводнен. А след село Росен сте се видели в чудо по разбития път към Веселие.

[Stoi4o]

Въй  Сефте чувам ,за този път да е наводнен. А след село Росен сте се видели в чудо по разбития път към Веселие .

Това си беше малко пътешествие, води, течащи като реки, камъни по пътя и то големи, клони от дървета, а да не говорим колко хора като нас имаше и се видяхме в чудо, но стигнахме живи и здрави, въпреки, че не спря и днес. София вали и не спира, но тук в Приморско е същото, явно в цялата страна положението е много сериозно

[$h@IdEr]

Вижте как ще изглежда "Трапезица" след ремонта. Два консорциума се борят за проекта (СНИМКИ)
Обществената поръчка е с прогнозна стойност 3,8 млн.лв., без ДДС

Два консорциума се борят да изграждат кръговото движение и пасарелките на кръстовище „Трапезица“. Това стана ясно днес при отварянето на офертите по поръчката на Община Бургас. Процедурата е с прогнозна стойност 3,8 млн.лв., без ДДС.

По реда на подаване на офертитеa първият от консорциумите е ДЗЗД „Трапезица“, учреден между „Трейс груп холд“ АД и „Виа План“ ЕООД. "Трейс груп холд" е един от националните лидери в пътното строителство, изгради няколко от лотовете на АМ "Тракия". "Виа План" ЕООД също е сред големите компании в сектора. Управител на дружеството е инж.Даниела Пенева.

Втората оферта е от ДЗЗД „Бургас ринг“. В обединението влизат „ПСТ Холдинг“ и „Проджект планинг мениджмънт“ ООД. Водещата фирма "ПСТ Холдинг" дълги години бе контролирана от Васил Божков, но през април смени собствеността си. Според вестник "Капитал"дружество е прехвърлено на кипърска офшорка, която влиза в орбитата на близката до Делян Пеевски - "Водстрой 98". Другата компания в консорциума "Проджект планинг мениджмънт" е проектант. Нейно дело е предложението за атрактивна визия на пасарелките (ВИЖ СНИМКИТЕ).
Комисията ще има няколко седмици, за да разгледа техническите предложения на участниците. Очаква се ценовите оферти да бъдат отворени в края на месеца и в най-добрият случай през август да се подпише договор с избраният изпълнител. Фирмата ще има на разположение 11 месеца, за да изпълни мащабния проект за реорганизация на движението и изграждането на пасарелките.

Според заданието трябва да се направи модерно кръгово движение и два красиви и надлеза – първият от ж.к.“Братя Миладинови“ към ул.“Индустриална“, а вторият от бул.“Тодор Александров“ (пред магазин „Билла“) до бензиностанция „Лукойл“.

Надлезите трябва да са така изградени, че да позволят използването им от хора с увреждания и майки с детски колички.

Източник

[$h@IdEr]

Някой дали може да разпознае автобуса на снимката?

Пускат нова улица свързваща директно к-с „Славейков” с кръстовище „Трапезица” и от там до центъра на Бургас
Скоро в Бургас за движение ще бъде пусната нова улица .
В момента се извършват довършителни дейности на пробива на ул. „Струга”, предаде  Радио "Фокус" Бургас .
В момента се извършва асфалтиране на едното от платната и се полага маркировка, поставят се пътни знаци на готово платно.
Новата улица е изключително важна. Тя ще свързва директно жителите на к-с „Славейков” с кръстовище „Трапезица” и от там до центъра на Бургас.
По този начин се прави байпас на едно от натоварените за движение места в града - кръговото за „Славейков” и кръстовището на МБАЛ, където се събират няколко основни пътни артерии.
С този пробив, се прави своеобразно продължение на ул. „Янко Комитов” и се осъществява директна връзка с онази част на града, където има няколко големи търговски вериги и където движението е интензивно.
Изграждането на улицата беше отлагано няколко години, но в бюджета за тази година бяха заделени 4,5 милиона лева за изграждането ѝ. Големите фирми в региона също отпуснаха средства и отстъпиха терени като дарение за осъществяването на пробива.
По договор улицата трябва да е готова до края на октомври, но по всичко изглежда , че ще бъде пусната в действие още през лятото.

Източник

[$h@IdEr]

"Вече е опасно! Ако спешно не се финансира пътен възел "Запад", градът ще стане капан за хора и автомобили", алармира кметът на Бургас

3 километра достигна тапата в Бургас от автомобили, пътуващи от магистрала "Тракия" към Южното Черноморие през уикенда. Освен нерви и стрес за шофьорите, пътно-транспортните произшествия вече са ежедневие. Има опасност и от драстично замърсяване на въздуха от изгорели автомобилни газове. Вече се отчитат и закъснения в разписанието на градския транспорт заради километричните опашки. Тези данни бяха изнесени днес на оперативка на кмета на Бургас Димитър Николов.

"Вече е опасно! Инфраструктурата на града не е проектирана за такъв трафик. Ако спешно не бъде отпуснато държавно финансиране за пътен възел Запад с обходен път, който да извежда транзит движението от автомагистрала "Тракия" към Южното Черноморие, градът ще стане капан за хора и автомобили", алармира кметът на Бургас.

Проблемът вече не е само регионален, а касае хиляди хора, планирали лятната си почивка на юг, които прекарват часове в колите си заради транспортния блокаж.

За самия Бургас последствията са огромни и те дават сериозни отражения върху местната икономика. Заради задръстванията, хората закъсняват за работа, доставките  осъществявани от фирми, също и това води до сериозни финансови загуби за бизнеса.

На оперативката бяха представени данни, според които през юли от четири коли, влизащи в Бургас, три преминават транзит на път за Южното Черноморие. Още по-тежко ще бъде положението през август, когато е пикът на летния сезон. Заради голямото строителство, потокът не е само от леки автомобили, а е ежедневен от обслужващи курортите на юг от Бургас камиони.

"Изграждането на пътен възел "Запад" е от национално значение. Това ще спести преминаването на трафика през три жилищни зони на Бургас, отровните газове, шум, прах, амортизация на пътната инфраструктура, която Общината поддържа. Да не говорим за стреса, катастрофите, опасностите от прибягващите пешеходци през натоварените участъци", допълни Николов.

Цялостният проект за изграждане на пътен възел "Запад" с надлез е готов отдавна. Първият му етап приключи с отчуждаването на терени и преместването на подземните комуникации.

За изграждането на пътен възел "Запад" има правителствено решение. Общата стойност на проекта е 20 987 912,38 лв. с ДДС, от които са отпуснати едва 4 млн. С тях е изградена една от отсечките, които свързват  ул. "Проф. Якимов" и "Одрин". Въпреки, че обектът е под шапката на Агенция Пътна инфраструктура, община Бургас вече инвестира близо 2 млн. лева отчуждаване на терени и преместване на подземната комуникация. Заради липсата на финансиране, останалите етапи от реализацията на проекта са замразени.

Стартирането на един от най-важните инфраструктурни обекти
за Бургас и региона - надлез над Товарна жп гара с пътен възел на ул. "Одрин" и ул. "Крайезерна", ще доведе до извеждане на транзитния поток по обходен маршрут, разтоварване на основната улична мрежа и обезпечаване транспортно-комуникационното обслужване на територията. С новопроектираното трасе ще се осигури директна връзка от главен път І-6 София - Бургас и І-9 Варна - Бургас - М. Търново не само с производствените зони "Север", "Юг" и "Победа", пристанищния комплекс, но и с цялото южно черноморско крайбрежие.

Източник: Община Бургас

[$h@IdEr]

Аларма! Новият надлез в Бургас се разпада, зейнаха опасни пукнатини

Пробивът, свързващ бул.“Янко Комитов“ с ул.“Струга“ и без това не изпълнява основното – да отбие трафика към Южното Черноморие

Надлезът в Бургас, пуснат в експлоатация едва миналия месец, вече се разпада с бързи темпове. Той трябваше да свързва бул. „Янко Комитов““ с ул. „Струга“.

Още в първата седмица, след като по него тръгнаха автомобили и пешеходци, част от тротоарния паваж пропадна. Това сигнализира буден гражданин, който ни изпрати и кадри от язвите, заснети днес.

Тъй като не е ясно какво точно се крие под това място и колко е дълбоко, краченето отгоре, особено от хора с наднормено тегло, крие сериозна опасност. Веднага след дъждовете от миналата седмица почти по цялото протежение на надлеза в частта около страничните мантинели се появиха застрашителни пукнатини. Засега те са малки, но обещават при първото земетресение и при първото обледеняване през зимата да зейнат сериозно, ако не причинят и нещо по-опасно.

Друга такава пукнатина вече се разрасна достатъчно, за да може да отцепи голяма буца от него, която се очаква ще се срути в близките няколко дни около жп линията отдолу. Опасното парче е надвиснало буквално в най-високата част от надлеза, в страничната му конструкция. И това са само видимите следи от некачествената работа на изпълнителите.

Инфраструктурният обект се изгражда от ДЗЗП „Пиргос 2012“, обединение между „Хидрострой“ АД-Варна и БКС-Девня. Проектът е на обща стойност 4,5 млн. лв, от които 500000 лв. осигурява „Сентрал парк Бургас" ЕООД, което участва в проекта и с дарение на земи.

Основното предназначение на надлеза бе да отклони пътуващите от и до Южното Черноморие през бургаския ж. к. „Славейков”, за да разтовари бул. „Стефан Стамболов”, който е свързан пряко с автомагистрала „Тракия”, но засега не изпълнява тази задача.

Причината е, че на подходите на морския град така и никой до момента не е поставил големи табели с указание шофьорите да завият надясно, за да продължат транзит към Созопол и те продължават да си карат по инерция направо към сърцето на града.

Преди дни бе поставена една малка табелчица, която обаче едва се вижда в далечината, защото е забучена вътре в градинката на първото кръгово движение на входа на Бургас и е единствено за отбиване на номера, защото е практически невидима.

Община Бургас: Фирмата, построила надлеза на бул. "Янко Комитов", ще ремонтира зейналите пукнатини

Няма заплаха за конструктивната част на съоръжението, щетите са от пороя, смятат от администрацията

Няма заплаха за конструктивната цялост на съоръжението по пробива на бул. „Янко Комитов“ към ул. „Струга“. Вече е направен оглед не само там, но и на други места в града. След обилните валежи има и други нанесени леки поражения по инфраструктурата. По надлеза те ще бъдат отстранени от фирмата изпълнител, тъй като не е изтекъл гаранционният му срок, съобщиха от Община Бургас по повод публикация на Флагман. Бг, че съоръжението, въведено в експлоатация преди месец, вече се разпада (виж тук).

От администрацията казаха, че по подобен начин ще се процедира и при другите обекти, върху които има щети, но са в гаранция. Където тя е изтекла, Общината възстановява със свои средства, но все пак е нужно малко време, обявиха от администрацията.

От Община Бургас добавиха, че започва масова рехабилитация на пътната инфраструктура, за да бъде подготвена за зимния период.

Язвите по надлеза направиха впечатление на читатели на Флагман.бг, които изразиха опасения, че при още един валеж стиропорните уплътнения могат да се разпаднат. Хората настояваха да бъдат взети бързи мерки.

Източник

[marto193]

Някои с актуално състояние на пътя Бургас - Елхово през Болярово?

[plastikat]

Отличен е! Преди няколко месеца минавах за последно- идеален е.

[marto193]

Благодаря ти, защото ще пътувам за Бургас, а трябва да мина през Харманли и се чудя от къде да мина 

[plastikat]

Харманли-Тополовград-Елхово-Средец-Бургас. Внимавай само, има 2 камери за скорост, едната е между Тополовград и Елхово на един остър завой с ограничение 50 и после в село Златиница. Като влизаш в Елхово, пътят е ужасно разбит, но се преживява, защото е само 2-3 километра. Иначе навсякъде другаде пътят е писта.

[Bus_lover]

Днес видях, че са поставили светофарна уредба на кръстовището на "Хр. Ботев" с новата улица, дето минава под "Тройката". Разстоянието до следващия светофар е около 50 м 

[cvert]

Днес видях, че са поставили светофарна уредба на кръстовището на "Хр. Ботев" с новата улица, дето минава под "Тройката". Разстоянието до следващия светофар е около 50 м 

Този, който е на Хр.Ботев и Левски после ще го махат.

[$h@IdEr]

Днес видях, че са поставили светофарна уредба на кръстовището на "Хр. Ботев" с новата улица, дето минава под "Тройката". Разстоянието до следващия светофар е около 50 м 

Вероятно ще бъде поставен такъв и от другата страна на подземната улица, поради намалената видимост за колите, излизащи от нея.

[Bus_lover]

Този, който е на Хр.Ботев и Левски после ще го махат.

Не знам доколко това би било разумно, понеже и там ще стане мазало, ако го махнат.

Иначе новият светофар днес (т.е. вече вчера) вече мигаше жълто. Сигурно скоро ще заработи нормално.

[cvert]

Не знам доколко това би било разумно, понеже и там ще стане мазало, ако го махнат.

Иначе новият светофар днес (т.е. вече вчера) вече мигаше жълто. Сигурно скоро ще заработи нормално.

Идеята доколкото си спомням е Александровска да и се прави ремонт, като долната част с павета и от това да се спре трафикът по Левски. За това не виждам проблем с това кръстовище. Следващият светофар ще е на Хр. Ботев и Македония.

До сега не е писано и мисля да го споделя- от около две седмици усилено се копае на кръстовището на Търговската къща и по това, което аз виждам, ми се струва, че там ще бъде изградено кръгово кръстовище. Досега не съм срещнал никаква статия или репортаж, че там предстои промяна.

[west_1984]

Заради втория етап от изграждането на Централната автобусна спирка ще бъде ограничено движението на автомобили

От 12 часа на 18 март – сряда, ще бъде ограничено движението на автомобили по бул. „Сан Стефано“, в участъка между булевардите „Стефан Стамболов“ и „Христо Ботев“, включително кръстовището с бул. „Христо Ботев“ и кръстовището с бул. „Стефан Стамболов“.

Причината е стартът на втория етап от изграждането на Централната автобусна спирка по проекта „Интегриран градски транспорт на Бургас“.

При втория етап ще бъдат затворени двете платна за движение в направление „Христо Ботев“ – „Стефан Стамболов“, с осигурен пешеходен коридор на ул. „Александровска“. Двупосочното движение на автомобили ще се осъществява в другите платна в направление „Стефан Стамболов“ – „Христо Ботев“.

Община Бургас предварително се извинява за причиненото неудобство и разчита на бургазлии да се съобразяват с въведената временна организация на движение. Вярваме, че крайният резултат ще оправдае временните затруднения при придвижването в централна градска част.

Източник: http://burgascity.com
Директен линк

[$h@IdEr]

Отвориха подземната улица за движение
Новата улица, която минава под площад "Тройката", вече отворена за движение на автомобили. Тя свързва "Генерал Гурко" и "Княз Борис", двупосочна е, а дължината й е 245 м.
С функционирането на подземната улица се осигурява транзитно и безконфликтно подземно преминаване на автомобилния трафик в най-натоварената част от града. Изпълнени са мерки за шумоизолация и обезопасяване на надземната част от обекта. В непосредствена близост до Културния дом на нефтохимика е монтирана светофарна уредба, чиято функционалност днес беше проверена и одобрена.
Новата улица е част от изпълнението на "Интегриран проект за обновяване на значими пространства в град Бургас", финансирано със средства по ОП "Регионално развитие" 2007- 2013.

Източник
Т.е. и светофарът трябва да е пуснат. А дали е спрян този на Т-образното с "Васил Левски" при Електрото?

[Bus_lover]

Новият светофар на "Хр. Ботев" наистина работи, но другият не е спран и по-добре да не се спира, защото в пиковите часове става невъзможно да се завие наляво от "Васил Левски" към "Хр. Ботев".

[$h@IdEr]

Чудничко. От кръстовището на "Ботева" със "Сан Стефано" до кръстовището преди "Цар Петър" стават точно 5 светофара.

[plastikat]

На магистралата няма нито един светофар! Като вземеш книжка- карай там, щом ти пречат. Ако са синхронизирани добре- няма проблеми, но ако няма зелена вълна- тогава е неприятно. И в тоя ред на мисли- сметни колко светофара са от "Демокрация" до "Сан Стефано"?