График на движение на метрото

[Tergo]

След пускането на участъка до "Младост 1" интервалът на влаковете ще стане на четири минути, заяви Стоян Братоев в интервю за "Градски вестник, днес.

[ozzy]

След пускането на участъка до "Младост 1" интервалът на влаковете ще стане на четири минути, заяви Стоян Братоев в интервю за "Градски вестник, днес.

Дали не трябва да е на 3 минути? Все пак се очаква доста народ да се возят.

[Tergo]

Още сега, след пускането на откъснатия участък до "Младост-1" - едва ли.
Може би чак догодина, след свързването му със "Сердика".
 А най-вероятно след 5 години, когато ще има развити два диаметъра.
Все пак за такъв график ще са необходими и нови влакчета, а за тази година има поръчани само три композиции...

[aliaska]

Още сега, след пускането на откъснатия участък до "Младост-1" - едва ли.
Може би чак догодина, след свързването му със "Сердика".
 А най-вероятно след 5 години, когато ще има развити два диаметъра.
Все пак за такъв график ще са необходими и нови влакчета, а за тази година има поръчани само три композиции...

скифове ли?

[Ryan]

Още сега, след пускането на откъснатия участък до "Младост-1" - едва ли.
Може би чак догодина, след свързването му със "Сердика".
 А най-вероятно след 5 години, когато ще има развити два диаметъра.
Все пак за такъв график ще са необходими и нови влакчета, а за тази година има поръчани само три композиции...

скифове ли?

Да 

[Dragon]

Прясна информация за интервала на движение на влаковете за отсечката Национален стадион - Младост 1 - ще са 3 композиции на интервал от 7 минути. 2 от тях ще домуват в Младост, а 1 - на някоя от междинните станции.

[Ryan]

През целия ден на един и същи интервал ли ще се движат  Скифове ли ще бъдат

[mlk]

Хм, нали нещо се говореше за 7-8 композиции, даже и точна бройка имаше... че даже си мислех, че ще ползват тунела сутрин и вечер за да се прибират "вкъщи" към Обеля?

[Ryan]

7 композиции са прекалено много за този малък участък от около 4,5 километра и 5 станции, а и като вземем предвид, че сега съществуващия участък ползва 7 (или 8 не съм сигурен) композиции в час пик, то 3-те композиции в новия участък хич не са толкоз малко

[Dragon]

Не знам какви ще са композициите, нито как са решили колко да бъдат, но това е сигурна информация, която получих вчера. В зависимост от пътникопотока може след това да измислят нещо за вкарване на повече.

[Tergo]

В другия форум имаше информация, че съотношението щяло да бъде 8 композиции (за първия радиус) и 6 композиции (за втория радиус) и 2+2 (в резерва).
При така подаденото съотношение много вагони остават неизползваеми?
Като прибавим и 3-те нови Скифа, които ще се произведат април-май (и сигурно ще пристигнат до лятото)???
Но може би онази схема е била за движението при пълен диаметър , т.е. след влизането в действие и на централния участък.

[greg]

..........В зависимост от пътникопотока може след това да измислят нещо за вкарване на повече.

Може, но сигурно ще изчакат до ноември - целият участък. При заложения интервал на движение 7 минути е възможно на първо време на станция Юнак да се ползва само единият перон. Така и преминаването в другия коловоз ще става преди станцията.

[borosport]

 Правилно са избрали бройката според мен поради слабия пътникопоток при този участък. След пускането на участъка в Центъра най-вероятно интервала ще бъде скъсен дори до 3 минути.

[popov.dinko]

      Сигурен съм, че с откриването на цялата отсечка есента метрото ще се напълни яко. Като територия, която новата отсечка от ЦУМ до Младост 1 обхваща е повече от старата действаща сега. Населението като че ли пак ще е повече. Така, че дръжте се, два-три месеца след пълното откриване на отсечката ще настане навалица, такава каквато не сте и сънували на територията на столицата.

[borosport]

 Дай Боже. Това е и целта в края на краищата. Единствения начин да се облекчи трафика и да се стига бързо е този. Сега вече зависи и дали Бай Ганьо ще остави кочината за да се качи на метрото или пак ще гъзарее в трошката и ще се върти по половин час по улиците докато се бутне някъде да паркира.

[aliaska]

Кво дай боже,утре ти ли ще се блъскаш в метрото???То хубаво и аз ще се радвам да има хора,но не да те смачкват като гнида в час пик...

[Ryan]

...но не да те смачкват като гнида в час пик...

Е споко няма да е като в 94/280  Има достатъчно мотриси и вагони, за да се направят малки интервали

[ivan krastev]

Ами реално погледнато голям пътникопоток в метрото след пускането да Младост е неизбежно . Ако интервала се намали да 3 мин. положението може и да е поносимо . А отностно това 3 мотриси да се движат по линията Младост-Стадиона е добре , но мисля , че в час пик трябва да са по 4 !

[Tergo]

Има достатъчно мотриси и вагони, за да се направят малки интервали

Всъщност не са чак толкова много.
Трябва да се оставят и в резерв, пък да не забравяме и, че винаги има вагони в ремонт...
Но, с новите три състава за сега ще се справим с положението, дори и да се наложи да се скъсят интервалите.
Виж, когато метрото "прескочи" оттатък Цариградско шосе и възникне необходимост да добавят вагони към съставите... тогава ще я закъсаме. Щом новият радиус е с по-къси перони.

[borosport]

 Всичко зависи от това колко на брой ще са мотрисите, интервала и да не забравяме колко са дълги прословутите ни станции и колко вагони побира всяка. Но при интервал от 3 минути едва ли ще мовем да говорим за тъпканица. Поне в началото докато се понаучи народа.