Принципа е следния - нещо като иска инвестиции се правят в най-добрия случай най-най-едрите и другото се доорязва, Ако не е жизнено важно се орязва на 100%. Така купиха нови тролейбуси за да не орежат всичко на 100% поради един излишък от 100 млн. лв по околна среда.
С тунелите по Хемус е видно, че затвориха за ремонт единия няколко мига преди да почне да се руши. Ама е толкова в последния момент, че докато правят по-скапания почва да се руши по-здравия. Какво да чакаме за нашите 14-ки при положение, че магистралите са били приоритет и въпреки това е правено само това, което може с пари от ЕС. Останалото се разпада. Явно сме държава, която ще е 100% първенец в ЕС - каквото не може с европари значи не може да се прави и се реже и размазва за да го няма и да не трупа негативи в нечий рейтинг.
Ако не сте забравили мантрите, че няма да се бракуват и ще се позлват наред с другите и след един ден - всичко замина в небитието .
