Škoda 14/15Tr

[Marti]

Чак сега видях, че се бъркам с устройството на таблата.Това от което се настройват линиите.

Ми все още текстовете са на Чешки и скоро на дали ще ги Кирилизират    

[maniak]

Тези уникални устройства, които са отпред служат едновременно като ГПС и управление на табелите. Дано да имам път към Варна, много искам да видя кодовете, които имам дали ще сработят.

[Andon]

Преди два дена забелязах ВКМ да демонтира ККМ на бившата линия 86 в района на ул. Цар Иван Асен. Демонтирана е ККМ посока центъра.    Това не ме навежда на хубави мисли... То не че има възможност 86 да тръгне пак, но все пак определено не е на добре. Дано не стане като мрежата към Радиозавода

[Beer]

Преди два дена забелязах ВКМ да демонтира ККМ на бившата линия 86 в района на ул. Цар Иван Асен. Демонтирана е ККМ посока центъра.

Ще те помоля за снимки на това извращение.

[Andon]

86 има възможност да тръгне, но не и по Цар Асен.
А за съчленените Меркавими - вече са поне 12, от които 2 рекламни. Единият - 5849 е с рекламата на Транстриумф, другият 5841 е с реклама на Орхид Хилс.
От автобусите на общинската фирма 1611 и 3065 са с нови реклами на Фрог Мобайл. 7502, който 5 месеца беше в депо за скоростна кутия, от няколко дни е на линия. Тролей 173 е пребоядисан, Икарус 5871 е с разлепени остатъци от рекламата, с която беше и също е пребоядисан.
Това е актуалното към момента за градският транспорт на Варна, при новости - отново ще пиша

86 e почти сигурно че никога няма  да тръгне заради ТТ. тия селяни няма да допуснат тролейте да им препокриват 7 31 и т.н вкл и 148. ТТ искат монопол във Варна, но дано не се стиге някога до там.

[Marti]

Ето снимки на ул. Цар Асен от разкачването на мрежата за сега само в едната посока е смъкната в един малък участък.
[attachment=5820:DSC00068.JPG][attachment=5819:DSC00067.JPG][attachment=5818:DSC
00066.JPG]

И няколко снимки от Градски транспорт

[Andon]

Мрежата на ул. Цар Асен
Pri muzeq
Ulicata_1
Ulicata_2
И най - голямото безумие идиотщина или както вие го наречете:
Reklama POD troleibusnata mreja
Няма коментар просто... хората не ги интересува слагат си плакати под жиците и си рекламират абе шапка на тояга е работата

[Beer]

Мрежата на ул. Цар Асен
Pri muzeq
Ulicata_1
Ulicata_2
И най - голямото безумие идиотщина или както вие го наречете:
Reklama POD troleibusnata mreja
Няма коментар просто... хората не ги интересува слагат си плакати под жиците и си рекламират абе шапка на тояга е работата

Отврат.Защо я демонтираха?

[Andon]

Отврат.Защо я демонтираха?

Предполагам, че най-верооятно заради това че е най-слабо използвана и съответно най-малко захабена да използват някоя друга част от нея (шини, клеми, криви).

[Tony]

Предполагам, че най-верооятно заради това че е най-слабо използвана и съответно най-малко захабена да използват някоя друга част от нея (шини, клеми, криви).

Линия 86, която е минавала оттам е спряна около 1995г.

[Andon]

Линия 86, която е минавала оттам е спряна около 1995г.

Спряха я 2002 година като последно се движеха по 2 коли.

[Дядо Курти]

Тони, не си прав. На черните спиркознаци от 2000-2001 линията я имаше. А доколкото знам, линия 85 е спряна в годината, която си посочил.

[NiGhtPiSH]

Не знам, но мисля, че ако се пусне тролейбусна линия от Аспарухово покрай Катедралата по Христо Ботев да продължи по 8 Крайморски полк и до обръщалото при жк. Чайка като се изгради мрежа, щот си спомням, че имаше един участък, който не беше електрифициран по 8 крайморски. По моему ще е много натоварена и смислена.

[Tony]

Мисля, че има достатъчно линии от Аспарухово до центъра и от там до Почивка. Пряка линия от Аспарухово до Почивка има - 17а, но не минава през Катедралата.
А неелектрифицирания участък е от центъра до Червения площад (бул. Мария Луиза).

[mediar]

Сиреч такава тролейбусна линия ще е напълно излишна.

[Andon]

Напротив, ако е редовна ще е много полезна и използвана. Колко хора мразят да чакат 1 час кирливите 17 17а 46 и т.н. за да отидат до аспарухово. За учениците ще бъде много полезна защото 17а е до много рано до към 19 00 някъде. Хем ако е редовна няма да е блъсканица, но преди всичко стои въпрсът за инвестицията на ККМ по Мария Луиза. А и ТТ квит са алчни ще се опитат да попречат на цялата тая работа... А по принцип още края на 80години е щяло да си има мрежа по Мария Луиза и 84 и 86 да минават оттам, но тогаващните общинари са казали че не искат пред Партииния дом (сега Общината) да има жици, защото щяло да е грозно и затова проектантите изместили линията зад общината да не им пречи...

[mediar]

И правилно са решили - пред общината може да има жици ( въпреки че ще е грозно ). Но да има жици през площада, между катедралата и KFC ще е потресаващо грозно. Как я мислиш тая работа?

[Tony]

Колко хора мразят да чакат 1 час кирливите 17 17а 46 и т.н. за да отидат до аспарухово. За учениците ще бъде много полезна защото 17а е до много рано до към 19 00 някъде. Хем ако е редовна няма да е блъсканица

Повечето хора използвот 17/17а до Центъра, а не до Почивка, пък и 2-ката си е доста редовна.
И не виждам как ТТ могат да попречат на пускането на тази линия.

[NiGhtPiSH]

Аз не виждам какво е грозното на жиците. Виждал съм проекти, които са си направо произведение на изкуството. Пък за ККМ може да се кандидатства за фоднове от ЕС

[Tony]

Мисля, че е по-добре първо да сменим тия Шкоди с нещо по-свястно и после да мислим за разширение на тролейбусната мрежа