Тролейбусен транспорт-Бургас (ОБЩА ТЕМА)

[Blago84]

Просто теория - да не са закачили автоматична стрелка някъде там и да тренират водачите как се борави с това животно? (От доста години не се е налагало в Бургас).

[Pirgos_12A]

Просто теория - да не са закачили автоматична стрелка някъде там и да тренират водачите как се борави с това животно? (От доста години не се е налагало в Бургас).

В това има логика, защото има монтирана стрелка на кръстовището на Билкова аптека и на кръстовището на бул. "Иван Вазов" и ул. "Цар Петър". Така, че наистина водачите ще се сблъскат с това животно.

[Beer]

Е, нали има работещи стрелки до депото и в самото депо. Явно тестват Берните.

[Bus_lover]

Излизали са и Волва - по-миналия месец казах, че съм забелязал 16173.

[Blago84]

Е, нали има работещи стрелки до депото и в самото депо. Явно тестват Берните.

Не съм сигурен, дали тези в депото не се превключват по друг начин - а именно с изведен отстрани контролер, а не от водача на тролея.

[viktorlc]

Да бе! И са на централно управление, от диспечерския пункт!
Превключването на всички масово поставени стрелки, включително и вашите става така:
Без тяга (инерция) - по посока на изолатора;
С тяга - другата посока.
По книга - с движение с около 5 - 10 км/ч. На практика - може и с 15 - 20 по посока на изолатора. В другата посока - не бива.
Това се отнася само за новите стрелки.

[did_ko]

Да бе! И са на централно управление, от диспечерския пункт!
Превключването на всички масово поставени стрелки, включително и вашите става така:
Без тяга (инерция) - по посока на изолатора;
С тяга - другата посока.
По книга - с движение с около 5 - 10 км/ч. На практика - може и с 15 - 20 по посока на изолатора. В другата посока - не бива.
Това се отнася само за новите стрелки.

За новите или за масово поставените? Дай малко разяснениия.

[viktorlc]

"Нови" стрелки - в смисъл новите от масовия тип, поставени при изграждането на новата мрежа в града Ви. Като мрежата е добре опъната - може и по-бързо, но все пак и плъзгачите на токоснемателите трябва да са хубави, а не от старите - руски тип. На вашите тролеи май са от руските плъзгачи.
Нов тип плъзгачи от Икарус:

Стари плъзгачи - руски тип на Берна:


Всъщност сега като се загледах - плъзгачите на Волвата са по-нормални и ще се справят с по-високи скорости, но не и тези на Берните, идентични с тези на ЗиУ-тата.

[Beer]

Ами те са от ЗиУ. Обувките на Берните бяха о*рани дни след пристигането им след като не можаха да се справят с българските диващини като компенсаторите и не спряха да се обръщат при движение.

[did_ko]

Тролеите тръгват по удълженото трасе от средата на юли
Удълженото трасе на тролейбусите в Бургас ще влезе в експлоатация от средата на месец юли. Новоизградената мрежа е напълно готова, а в момента се довършва монтирането на 25 стълба за контактната мрежа на новото кръгово движение на пътен възел "Бургас-Меден рудник-Созопол". След като те бъдат поставени и мрежата възстановена, ще се възобнови и движението на тролеите.
Първа копка за разширението на тролейбусното трасе бе направена на 16 декември м.г., с изпълнител фирма "Трейс Бургас".

Със сигурност няма да е тази седмица.Днес ми се наложи да отскоча до Меден Рудник, мрежата на кръговото за Созопол все още не е вързана.

[iukwim]

Със сигурност няма да е тази седмица.Днес ми се наложи да отскоча до Меден Рудник, мрежата на кръговото за Созопол все още не е вързана.

Със сигурност обаче ще е скоро, предвид зачестилите излизания (прикачената снимка е направена преди минути).

[Bus_lover]

Днес около 13:10 видях аварийния КамАЗ спрял на кръговото движение. По-късно, около 15:45 съзрях някакви кабели да висят леко от стълбовете. Явно това е ККМ, която предстои да бъде монтирана скоро, освен ако не съм се заблудил.

[did_ko]

По-късно, около 15:45 съзрях някакви кабели да висят леко от стълбовете. Явно това е ККМ, която предстои да бъде монтирана скоро, освен ако не съм се заблудил.

Сигурно си видял захранващите кабели, които по принцип би трябвало да бъдат вътре в самите стълбове.

[ku4eto]

Днес на "Ботева" си играха да боядисват тролейбусните стълбове в кафяво. Само не разбирам защо разхищават пари за глупости, при положение, че ако толкова им се боядисваха стълбове, можеха да го направят с тези в Меден Рудник, които са в по-лошо козметично състояние. На кръговото за Созопол пък аварийният КамАЗ на ББ, един от тези, с които от "Електротранспорта" ни поставяха ККМ и един, който за пръв път виждам, си играеха с кабелите на стълбовете, но още не бяха опънали мрежата. Както е тръгнало, за другата седмица вече ще пуснат тролеите.

[iukwim]

Днес на Ботева си играха да боядисват тролейбусните стълбове в кафяво. Само не разбирам защо разхищават пари за глупости, при положение, че ако толкова им се боядисваха стълбове, можеха да го направят с тези в Меден Рудник, които са в по-лошо козметично състояние.

Мисля, че не става въпрос за козметично боядисване и разхищение на пари, а боядисване с цел защита на стълбовете. Кафевият цвят, подобно на някои фасади на сгради, предполагам го избират, за да не си личи ръждата после.

[eugenio]

Мисля, че не става въпрос за козметично боядисване и разхищение на пари, а боядисване с цел защита на стълбовете. Кафевия цвят, подобно на някои фасади на сгради, предполагам го избират, за да не си личи ръждата после.

Има логика в това. В Стара Загора всички стълбове са кафяви (с изключение на тези по Гурко) и ако има ръжда по тях, не се забелязва. Докато във Варна например ясно си личи. 

[Beer]

Може би единствено небесно син цвят би бил по-голяма цигания от кафявото ;-) .

[nasko84]

Може би единствено небесно син цвят би бил по-голяма цигания от кафявото ;-) .

Не виждам какво пък не му харесваш на небесно синия цвят 
Ето снимка, качена в тема  Пловдив > Снимки-тролейбуси

[jonckheere]

Може би единствено небесно син цвят би бил по-голяма цигания от кафявото ;-)

Не виждам какво пък не му харесваш на небесно синия цвят

На мен лично ми допада

[Bus_lover]

Вече е поставена ККМ на кръговото движение в посока към "Меден рудник". Сигурно утре ще монтират и от другата страна и след 2-3 дена тестове ще си имаме тролеи, освен ако ремонтът около гарата не се проточи.