*АНКЕТА* Kой ви е любимия градски модел от великотърновския състав?

[night wolf]

И аз мисля че са Алекса

[dancho]

Аз гласувам за Алекс ОК. Живея в Беляковец и смятам, че в момента ситуацията е с пъти по-добра. Билетчето е 50 ст., не 80 ст., както при ПП. Не съществува разделението градски, извънградски, все пак са 5 км. Няма съкращение на курсовете, както ПП в събота и неделя ги изпълняваха на половина през 120 мин. Освен това последният автобус е в 20:30 от Велико Търново и в 21:00 от Беляковец. През лятото дори ще пуснат още един курс в 21:30-22:00 ч.
И още нещо вече с един билет може да стигнеш от Беляковец до автогара-запад, което внася удобство. Надявам се Алекс да останат основен превозвач във Велико Търново.

[alonso]

Да видим докога ще се запази тая ситуация с билетче 50ст.,като иска да вози и на 20ст.,но вече втори месец  работниците му стоят без заплати.Все пак за мен това не е най добрата фирма. Добра фирма не значи да возиш на ниска цена, а да бъдеш  коректен  с работниците си.

[Hakkinen]

От сега опериращите фирми най-добра за мен е ЕТ "Надежда". Най-хубав автопарк, изпълнение на курсовете, спазване на разписания. Не ми се е случвало през студените дни да пътувам в студен техен автобус. За Алекс ОК не мога да кажа, че са най-добрата фирма и алонсо е прав, че там не са взимали заплати от декември. А не мисля, че разлика от 10ст (50ст за Алекс ОК и 60ст за останалите фирми) има чак толкова влияние върху пътниците. И в двата случая цената е достатъчно оптимална за обикновения човек.

[alonso]

И аз съм на това мнение

[dancho]

За вас може да не са от значение 10 ст., но за пенсионерите по селата не е така.
Ако ще и 1 лв да стане билета важното е, че автобусите по линия 8 се движат постоянно и не се оправдават, че няма пътници заради такситата. Четири години ежедневно съм пътувал до Беляковец и са ми предлагали да се возя с такси не повече от 5 пъти. Всичко беше безсмислени оправдания от страна на ПП.
Каква е причината хората да работят без заплати тогава щом не са им плащали?

[Hakkinen]

За вас може да не са от значение 10 ст., но за пенсионерите по селата не е така.
Ако ще и 1 лв да стане билета важното е, че автобусите по линия 8 се движат постоянно и не се оправдават, че няма пътници заради такситата. Четири години ежедневно съм пътувал до Беляковец и са ми предлагали да се возя с такси не повече от 5 пъти. Всичко беше безсмислени оправдания от страна на ПП.
Каква е причината хората да работят без заплати тогава щом не са им плащали?

Аз не сравнявам обслужването по линия 8 сега и преди, когато я караха Пътнически превози. Много е хубаво в момента, че тази линия се разработи, а Пътнически превози винаги са имали много консервативна политика по отношение на ценообразуването. Факт е, че прекалено високите цени (всичко това, съобразено с местните условия, като пътникопоток, нелегални таксита, разстояния и пр) не водеха до нищо, оттам следваше съкращаване на курсове и т.н. Аз също съм на мнение, че в момента №8 е по-добре обслужвана от преди. Не смятам така обаче са №6, където Месаря пак прави курсове на 120минути през почивните дни.
Иначе под 10-те стотинки разлика имах предвид ситуацията с чисто градските линии и пътникопотока там.
А причините за липсата на заплати при Алекс ОК не знам какви са, но явно поемането на толкова много линии, съчетано с многобройните договорни (специализирани) превози, ниската цена на градския билет както и плащането на лизинговите вноски за доставените нови автобуси и микробуси им дойде в повече.

[handstake]

А причините за липсата на заплати при Алекс ОК не знам какви са, но явно поемането на толкова много линии, съчетано с многобройните договорни (специализирани) превози, ниската цена на градския билет както и плащането на лизинговите вноски за доставените нови автобуси и микробуси им дойде в повече.

И всичко това от лакомия.. Не му стигаше на Нанков да си кара само 2,20,50,110 ами трябваше да взима 80 %... Абе аз вярвам, че скоро всичко ще се оправи, но да видим. И аз като Hakkinen съм на мнение, че "Надежда" се справя най-добре. Днес за пореден път ми се наложи да ползвам Н3. Може на 10 години да е Неоплана, който се движи там, но е страхотен, както за градски, така и за крайградски линии. Абе просто на Месарят Ирисбусите ряпа да ядат. Нестига, че студени, а и мръсни.

[gecu_cekcu]

"Надежда - Надежда Христова" ЕТ

[handstake]

И така реснах анкетата за да съберем гласовете за актуалните фирми. Към момента аз съм страшно доволен от "Алекс ОК" и давам гласа си за тях. За 1 година доказаха, че могат да бъдат номер 1. Смъкването на цената на билета и изпълняването на всички курсове също почели симпатии, докато при други превозвачи тъкмо обратното поради обясними причини.

[simo]

Според мен, Надежда е най-добрата фирма. Доказват, че и с автобуси 2-ра употреба може да си конкурент и на фирми с нови такива. Винаги учтивия персонал ми е радвал окото. Ръководството винаги, точно дава месечните възнаграждения. Дано останат и след конкурса за да радват и возят търновчани, временно пребиваващите и гостите на града=

[ari_91]

Определено най-добрата фирма за мен в момента е Алекс ОК, изпълняват си всички курсове, карат най-ниската цена 0,50 лв., в сравнение с другите превозвачи, закупиха 5 чисто нови градски автобуси, 3 чисто нови крайградски автобуса и 10 чисто нови буса, както и покупката на единствения за сега съчленен автобус (да се надяваме след конкурсите да закупят още), слаганета на цифра на линиите до Миндя и Килифарево, съответно 77 и 33, всичко свързано с линия №8.
За другите двама презвачи не бих казал нищо добро в момента. Единия пуска Отокари, бусове и крайградски автобуси по градски линии, и закъснява нарочно. Другия не прави курсове, спира линии, и също закъснява нарочно. В последно време Надежда промени мнението на хората за себе си, от както е починал Руския, фирмата все по зле става, няма да се учудя ако на конкурсите линиите вече да са на Алекс ОК или на някоя друга фирма.

[amoto]

АЛЕКС ОК,са най добрата фирма.в началото на годината,когато те взеха 80%  от линиите,в ГТ,всички тук бяха настроени срещу Алекс ОК.Е,доказаха се,и цената на билетчето,и редовно изпълнени курсове,нови автобуси,конкурентни линии.Има и още какво да се желае,но Алекса постигнаха,и направиха много за ГТ,като цяло.Тази фирма може да заслужи само овации.Настъпиха  и в Елена,в Стражица.Направиха собственна сервизна база,бензиностанция и автомивка.Е,това ако не е успех.

[handstake]

Напълно подкрепям Амо. В началото на година дори и аз невярвах във фирмата, а и имайки предвид 4.01.2010 г. никак не ми се вярваше, че това е бъдещия основен превозвач на града.
За пример давам линия 77

Преди:
- Миди автобуси 
+ Кондуктор по цял ден (с изключения) 
- Висока цена на билета. (За справка: Присово - 1 лв. Пчелище 1,20 лв. Ц.Кория 1,50 лв...нататък не съм сигурен, но май за Миндя стигаше над 2 лв) 
- Картата въжи само за посочения върху нея маршрут 

Сега:
+ Соло автобус на вскчки курсове без един 
- Бус на курсовете в 19:30 
+ Кондуктор на вскчки курсове без един 
- Липса на кондуктор на  курса в 19:30 
+ Номериране на линията 

+ Ниска цена н билета (Присово - 50 ст. Пчелище 70 ст.  Ц.Кория - 80 ст. - Къпиново- 1 лв., Миндя - 1,20 лв. 
+ Картата за Н77, независимо от крайната точка важи за всички градски линии на АЛЕКС ОК

[ari_91]

Не винаги на 19,30 №77 се изпълнява от бус. Дори в събота на този курс съм виждал о405  . Но ще е хубаво да пускат и други автобуси по №33 и №77, малко да има разнообразие.

[handstake]

Не винаги на 19,30 №77 се изпълнява от бус. Дори в събота на този курс съм виждал о405  . Но ще е хубаво да пускат и други автобуси по №33 и №77, малко да има разнообразие.

Соло пускат Петък, Събота и Неделя и може би защото точно тогава линията ходи до Миндя, а не до Церова Кория. Иначе според мен трябва да се отделят автобуси, които да се въртят между линиите 14,33,77,(3,10)

[ari_91]

Това е добре идея, само трябва да се реализира.

[scorpqueenov]

То хубаво че са я номерирали линията за Миндя, ама трябваше да е друг номер. До Миндя има още една линия, която тръгва от ЖП гара Горна Оряховица и се обслужва от горнооряховски превозвачи, и тази линия също е с номер 77. Така в Миндя стават 2 различни автобусни линии с един и същ номер, които след Церова кория отиват към 2 различни града. Това според мен е най-малкото странно, и освен това може да доведе до големи обърквания, не мислите ли?

[ari_91]

То хубаво че са я номерирали линията за Миндя, ама трябваше да е друг номер. До Миндя има още една линия, която тръгва от ЖП гара Горна Оряховица и се обслужва от горнооряховски превозвачи, и тази линия също е с номер 77. Така в Миндя стават 2 различни автобусни линии с един и същ номер, които след Церова кория отиват към 2 различни града. Това според мен е най-малкото странно, и освен това може да доведе до големи обърквания, не мислите ли?

Добре, че по великотърновската линия №77 върви винаги един и същи автобуси и няма как да се объркват хората Иначе доколкото знам, линията 77 на ГО има доста малко курсове на ден до Миндя, така че може би объркването не е толкова голямо.

[handstake]

Не само на ден са малко курсовете. Говорих с една баба от Миндя преди време. Сега горнооряховското 77 стига там само петък, събота, неделя и понеделник до колкото разбрах. Освен това дори и в тия дни курсовете са не повече от 2/3 ((: Плюс това не съм много сигурен дали събота влизаше към тези дни...