Пътникопотокът в метрото

[hitar_potter]

И аз смятам, че интервал под три минути е неприложим. И без сега в момента в непиков час, често наземния транспорт е по-бърз от довозващ транспорт+метро, а представете си допълнително чакане по минута на всяка станция! Интересно ми е какви ще ги разправят защитниците на малките интервали (за сметка на къси станции) след 5-10 години.

[Kuonyy]

Днес около 18:00 часа пероните на МС "Лъвов Мост" преливаха..

[mlk]

Добре че Aros и дружинка са били горе на 85 Иначе щеше да е съвсем зле
Сериозно - и в посока Лозенец ли е било така?

[ozzy]

Днес шефът ми искал да пътува от Сердика-2 до НДК, като слизал по ескалатора видял, че минава влакчето и пишело 1/24 минути. Изпуснал го и таблото след това изписало 23/30 минути и той се отказал да го чака

[Repcho]

Потвърждавам, днес в 18 часа наистина беше доста объркано разписанието, на Лъвов мост посока Лозенец според таблото трябваше да чакам 20 минути. Влакче дойде след 13 минути и до Сердика беше прилично натоварено, но там наистина стана мазало, поне 2 минути стоя на станцията. После по МД1 две влакчета за Младост минаха на 2 минути едно от друго, даже второто спираше в тунелите преди станциите, че предното явно не можеше  да се изтегли...

[bonbon]

Потвърждавам, днес в 18 часа наистина беше доста объркано разписанието, на Лъвов мост посока Лозенец според таблото трябваше да чакам 20 минути. Влакче дойде след 13 минути и до Сердика беше прилично натоварено, но там наистина стана мазало, поне 2 минути стоя на станцията. После по МД1 две влакчета за Младост минаха на 2 минути едно от друго, даже второто спираше в тунелите преди станциите, че предното явно не можеше  да се изтегли...

Явно заради това чаках 20 мин. влакче за Младост-3     След влизане в експлоатация на всички влакове дано пооправят разписанието, защото всяка вечер на Младост-1 е пълен хаос, влаковете пристигат едно през друго през 1-1,5 мин., огромни тълпи от хора ...

[Gordon]

Добре че Aros и дружинка са били горе на 85 Иначе щеше да е съвсем зле
Сериозно - и в посока Лозенец ли е било така?

Жалко, че 85 тръгва след 2 дни, иначе Арос и дружинка можеше да имат алтернатива и днес.

[boleroto]

Добре че Aros и дружинка са били горе на 85 Иначе щеше да е съвсем зле
Сериозно - и в посока Лозенец ли е било така?

Жалко, че 85 тръгва след 2 дни, иначе Арос и дружинка можеше да имат алтернатива и днес.

Голямо мрънкане, голямо чудо... някои хора живеят на километър и кусур - два от метрото и си ходят до него без да мрънкат. Просто трябва да се върне А86 по Рожен и А85 да се пусне където беше и всичко ще е наред.

[Metan]

ънкане, голямо чудо... някои хора живеят на километър и кусур - два от метрото и си ходят до него без да мрънкат. Просто трябва да се върне А86 по Рожен и А85 да се пусне където беше и всичко ще е наред.

86 върши достатъчно добра работа по този си маршрут и много хора го използват.

[hitar_potter]

След влизане в експлоатация на всички влакове дано пооправят разписанието,

Този проблем не трябва да има общо с броя налични влакове..

[ozzy]

Потвърждавам, днес в 18 часа наистина беше доста объркано разписанието

Случаят, за който говоря, е бил сутринта към 9 Интересно защо се стига чак до такива закъснения. Разбирам на Сердика-1 и 2 да изгуби 3-4 минути, ама да се съберат общо 20 и кусур...

[ivan krastev]

Вчера към 17:40 имаше страшно много хора на Опълченска посока Люлин. Дойде един влак, който явно бе закъснял прилично и докато идваше казаха по високоговорителя, че след 1 мин. ще дойде още един. Влакът беше от новите с лилавата шарка и беше с изгасени лампи и тук-таме имаше по 1 пусната на вагон. В него нямаше място и за кърфица, но се качих - бе претъпкан до козирката. След като влака потегли на станцията имаше почти същото количество хора, както и преди него. И за капак на всички климатика не работи, а прозорците бяха затворени и беше голяма сауна. Явно имат някакъв проблем с разписанието, но да си го оправят, защото това е пълна пародия вече!

[titijoji]

Явно такава дълго отсечка се явява голям проблем. Вчера към 18,30 влаковете посока Сердика 2 се движиха средно през 15 минути. Май действително трябва да се търси друг начин за разделяне на други маршрути, но незнам дали това е възможно.

[Oracle]

Добре де, 14 от 18-те нови мотриси за МД-2 би трябвало вече да са в депото (а останалите 4 са готови). Не са ли достатъчни линия 1 и 2 да се разделят и интервалът по втора да се намали на около 5 мин.? Освен това, като се отделят линиите, проблем по едната няма да обърква графика по другата.

[titijoji]

Днес питах един от машинистите, пречка ли е единия маршрут да е Мадост 1 Баучер- той да е на малък интервал, а Цариградско шосе- Сливница да е по-дългия интервал. Той ми каза, че се обсъждало такова положение но технически и оперативно не било възможно.

[blagun]

Преходът през Обеля дава връзка между Люлин и Надежда. Освен това разтоварва и бездруго задъхващия се преход Сердика І-ІІ. И при единна линия на 8 минути е възможно обезпечаване на интервал от 4 минути между Бели Дунав и Баучер. Стига състави и машинисти да има: все пак не всички пристигнали състави са минали през тестовите изпитания.

[maniak]

Днес питах един от машинистите, пречка ли е единия маршрут да е Мадост 1 Баучер- той да е на малък интервал, а Цариградско шосе- Сливница да е по-дългия интервал. Той ми каза, че се обсъждало такова положение но технически и оперативно не било възможно.

Точно от машиниста очаквай да ти каже достоверна информация.

[greg]

Днес шефът ми искал да пътува от Сердика-2 до НДК, като слизал по ескалатора видял, че минава влакчето и пишело 1/24 минути. Изпуснал го и таблото след това изписало 23/30 минути и той се отказал да го чака

Това вероятно е било около 17,45 - 18,00. Така е, страшно изглеждаха тези минути, но влаковете мисля си бяха на обичайните 8-9 мин. Обикновено след работа си правя кратка разходка по МД-2 и забелязах тези смешни времена. Един час по-късно, когато се връщах от станция "ЕС", в обратната посока продължаваше отчитането на безумни интервали, но влаковете се движеха относително нормално, не забелязах прекалено много хора. Вероятно имаше проблем в отчитането на времето посока Баучер.

[gtfen]

Ако до края на годината пристигнат всички влакове и бъдат готови за експлоатация и има достатъчно машинисти би трябвало да се премине към само един маршрут Цариградско - Баучер на 3 минути и половина в пиков час. Със сегашното разделение разписанието става страшно объркано и един влак да закъснее повече от 2-3 минути обърква движението на всички останали влакове и по двете линии. След като се пусне бул. Сахаров по всяка вероятност 113 и 314 ще бъдат насочени до МС Младост 3, което значи, че за Младост 1А, Младост 3, Младост 4 и Бизнес Парка ще бъде по-удобна МС Младост 3. Като добавим и пътникопотока от Цариградско Шосе сегашния интервал от 8 минути по тези станции ще бъде прекалено голям, а МС Младост 1 няма да бъде толкова натоварена. При интервал 3,5 минути е напълно възможна смяната посоката на влаковете на МС Цариградско Шосе, така както по аналогичен начин беше възможна на МС Обеля до преди месец.

[Kaiser Kar]

Днеска, като слязох в Сердика ІІ, на таблото за Обеля пишеше 7 мин., а на таблото за Лозенец - 5. Когато влакът за Лозенец мина, на моето пишеше 6 мин. И влакът действително дойде след 6 мин. Хайде да сметнем: 5+6=11. Значи само аз съм чакал 11мин., а имаше хора и преди мен, значи е имало доста солидно закъснение. А спирките се съобщаваха некадърно - на влизане в станция "Внимание, вратите се затварят! Следваща станция...", а на тръгване "Станция еди-коя си".

п.п. Има малко недоразумение в анкетата. Не е коректно възможностите да се пишат примерно 1. 100к-150к 2. 151к-200к. Така се образуват "дупки" от по хилядарка между предното и следващото. Не е нещо съществено, но ако считаме, че едното е от 100 000 до 150 000, то второто няма да бъде 151 000, а 150 001, което е по-коректно да си остане 150к при този начин на изписване