Оповестяване в метрото - табели, озвучаване, схеми

[Petko21]

Тази схема ми изглежда грешна...
Ако един човек, който току-що е пристигнал със самолет и иска да отиде до ж.п. гарата може да се обърка:
Да си помисли, че ж.п. гарата е през две станции (което е вярно само за една част от железопътните направления в България)
или
Да си помисли, че за Централна ж.п. гара трябва да пътува през Обеля.

Дрън дрън, та пляс. Щял да се обърка, как все при теб всички се объркват и все са в нарушение? Как пък един път нещо хубаво не каза...

[UMSofia]

Станцията на летището е станала много хубава - лъскава, светла, просторна. Не нападайте така Васко. Все пак България е може би единствената държава в света, в която човек следвайки табелите може да се изгуби!

[vasko]

За да не навлизаме в оффтопик в темата за изграждане на първи метродиаметър, ще продължа мислите си тук.

Смятам, че не е редно при символа за прекачване на Сердика да е отбелязано "Лозенец".  Какъв е смисълът? Такава станция няма. Това, че отива до този квартал нищо не значи. Според мен, до символа за прекачване трябва да се отбележи крайната станция, на диаметъра на който се прекачваш - Джейм Баучер (Витоша). А освен това трябва да се добави и НДК като важна градска дестинация.

Другото, което и сега ме дразни по втори диаметър, че навсякъде по протежението му табелите, които насочват към единия перон на станциите упътват в посока "Лозенец". Имам същите забележки като горе - това не е станция. Трябва да има по-полезна информация за пътниците.

Например, най-абсурдното е като слезеш от Сердика-І през връзката на Сердика-ІІ и гледаш от едната страна пише "Лозенец", а от другата "Обеля". И се чудиш досега се вози на влак, на който беше отбелязано (на схемите по пероните), че отива до Обеля, а тук отново Обеля...  А от другата страна пише Лозенец, гледаш схемите няма такава станция  Чудиш се накъде е НДК, накъде е Централна гара, накъде е Надежда.

[Petko21]

Виж момче, не е хубаво навсякъде да си вееш мислите. Особено пък да ги споделяш с определен кръг хора. Гледай да си ги отсяваш и да споделяш само някои от тях.
Така, защо да не е редно да е отбелязано "Лозенец", да не би да няма такъв квартал в София. Или в София съществува само Обеля и НДК?Ако за теб един от големите райони в София е нищо, то за други хора е нещо.
НДК изобщо не е важна дестинация, тя е обикновена станция като всички други. Все едно да отбележим Константин Величков, като важна станция, защото всички от Овча Купел я ползват нея...

 Табелите са сложени както трябва, това че ти не разбираш логиката и последователността им на поставяне, си е лично твой проблем.
И ако такъв голям проблем са ти схемите и ориентацията в София вземи поразгледай картите на всяка една станция. Там са отбелязани диаметрите, станциите, кварталите и всичко което ти липсва.

[blagun]

Все пак името на жп спирката е изписано на български и английски. Да се надяваме, че в бъдеще на метросхемата ще има все повече влакчета.
Както е примерно лондонската: (червените разминати стрелки са логото на железниците) http://cdn.londonandpartners.com/images/explorer-map/tubemap-2012-12.png

[bigblondewolf]

Днес се замислих, гениалната система за оповестяване в русичите - светодиоди показват на коя станция си, а името на станцията виждаш от лепенка около тях, как ще показва дали влакът е за летището или за Младост-4? Най-вероятно ще назначат едни вагони за летище, други за БПС и ще им налепят съответните лепенки?

[mita6ki]

Всеки, който отива в абсолютно непознат град гледа карта и в непознато метро гледа схемата, няма да се довери само на една линейна диаграмка. Хората не са толкова прости.
А това за перона мисля, че постоянно го чувам за всички нови станции в тоя форум (както и за табелите). Не бъдете толкова дребнави (no offence)

[blagun]

Така или иначе дълга и тясна табела не може да бъде точна, тъй като двумерната схема се проектира почти в едно измерение. За мен като недовиждащ, дребните букви високо към тавана са трудни за четене, но явно дизайнът на метростанцията не позволява на това място да се окачат от доста по-нагледните правоъгълни схеми. Предполагам, че някъде по пероните се намират и такива.

[bigblondewolf]

Няма ли големи табла с карта и схема на линиите, насложена върху тях? В старите метростанции има и се вижда много добре откъде минава метрото. Нещо като тази е:
http://www.metrosofia.com/images/sofia-metro-lines-map.png

[blagun]

Да, точно тези табели визирам. Явно на стъклено-металния купол не се събира такава схема, но допускам, че някъде из метростанцията има такова място.

[spicy_e]

Във вагон N2062 вече опевствованието върви освен на български и на английски като след български за следваща станция се казава "The next station is...", а когато състава е на станцията се казва "This is station....". А на Серидка след български казава "The next/This is station is Serdika change here to line two Nadejda - Lozenec". 

[Petko21]

Няма как да е само в този вагон, в целия състав това трябва да се съобщава. Странно е че са вкарали нови съобщения, именно преди пуска на новите отсечки. За които ще трябват отново нови съобщения.

[RADOCVET]

Аз доколкото имам информация записите вече са направени 

[Petko21]

Тогава това е друго нещо и инициативата е похвална. Защото да се прави нещо, точно преди да бъде променено си е меко казано безсмислено. Радвам се че са предвидили и друг език за съобщение на спирките.

[spicy_e]

Няма как да е само в този вагон, в целия състав това трябва да се съобщава.

Би трябвало да е в целия състав, но аз пътувах с този вагон и зареди това написах само него 

[lopik]

И в състав А49 също има оповестяване и на английски. Почувствах се малко по-европеец. Единствено произношението на някои станции не ми хареса, но като пилотна идея, мисля че заслужават похвала!

[vesko76]

Приветствам и поздравлявам идеята.  След 10 дни, като се прибера в София, ще се радвам да чуя оповестяването на живо. 

[Neronov]

Приветствам и поздравлявам идеята.  След 10 дни, като се прибера в София, ще се радвам да чуя оповестяването на живо. 

Ще може да се радваш и на чисто ново метро.    Това оповестяване на английски го пускат заради чужденците, които вместо 84 или такси ще използват метрото.

[Petko21]

Ето и официалната новина:
Метрото в София вече и на английски

Метрото в София става двуезично. От днес част от пътниците вече чуват указанията за спирките на български и английски език, а до сряда английски ще звучи във всички мотриси, съобщиха от столичната компания „Метрополитен“.
Промяната е свързана с пускането на линията до летище София и очакваното увеличение на англоезичните пътници. Така туристите ще се ориентират по-лесно на коя спирка се намират и къде трябва да слязат, обясниха от превозвача.
Линията до летището се очаква да бъде пусната в началото на април. Тогава ще заработят 4 нови станции, свързващи „Цариградско шосе“ и летище София. На откриването им ще присъства и председателят на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер.
От април софийското метро ще се движи и на по-кратки времеви интервали, заради увеличения брой пътници. До края на април се очаква да бъде завършена и линията на метрото до „Младост 4“.
В края на миналата година кметът на София Йорданка Фандъкова напомни, че се очаква през 2015 г. да започне строителството и на третия лъч на метрото, а през 2016 г. да бъде завършен участъкът до ул. „Сребърна“ на втория метролъч.
Третият лъч трябва да е дълъг малко над 16 км., да има 19 метростанции и да се движи от кв. „Овча Купел“ през центъра до „Ботевградско шосе“.

[bonbon]

На Цариградско се съобщава само "Цариградско шосе" , а не " ИЕЦ - Цариградско шосе" , което е добре, че иначе става много дълго.
А след Г.М.Димитров на лентата с бягащ текст пише с червен цвят "Влакът ще се движи до Летище София"