Билетите не могат да се унифицират, защото Метрополитен АД и ЦГМ са отделни юридически лица, което значи че трябва да издават билети от свое име. Ако Метрополитен се принизи до транспортен оператор, а отчетността се поеме от отделно дружество, под чиято обща шапка са всички останали дружества в системата, тогава може да има общ билет. Или всички транспортни дружества се съберат в транспортен съюз и се задължат да прилагат обща тарифна политика, така както е в Германия например, където в дадена провинция съседни общини признават превозните документи на другите общини. В такъв съюз е редно да участва и БДЖ и карти за една по-широка зона около София да важат както за влаковете, така и за автобусите (например до Банкя) и всички да си получават процент от общите приходи.
