Тролейбусните гаражи

[conecto]

Искам да питам защо махнаха навремето готиното преграждение на бившия 2510, шефовете ли наредиха?

[CKD]

Заслугата е моя. А е било готино според тебе.

[emo]

Искам да питам защо махнаха навремето готиното преграждение на бившия 2510, шефовете ли наредиха?

АхАХАХА. Не вярвах, че някой ще го определи така.

[conecto]

Не че беше много красиво, ама беше оригинално, пък и се отваряше доста място за шофьора, което не беше за сметка на пътниците. Това ми беше един от любимите тролеи, жалко, че замина за "Искър".

[Kaiser Kar]

Не беше ли изритана черната оригинална преграда до половината на вратата? Спомням си го... Той ли е?

[emo]

Не беше ли изритана черната оригинална преграда до половината на вратата? Спомням си го... Той ли е?

Ми шофьорът си беше преместил кабината назад и заемаше цялото място, където на Икарусите има само желязна дръжка.
Същото бепе преди 5 год. в автобус 1231.

[conecto]

Не се стесняваше мястото за пътниците, просто преградата беше цялостна и се разширяваше шоф. кабина.

[borosport]

Не че беше много красиво, ама беше оригинално, пък и се отваряше доста място за шофьора, което не беше за сметка на пътниците. Това ми беше един от любимите тролеи, жалко, че замина за "Искър".

 Е хайде сега.Това, че автобусния гараж е пълна скръб не значи, че и при тролеите и трамваите е така.

[CKD]

Тб от Левски дойдоха в Искър в трагично състояние. Самият факт че почти веднага след идването бяха засилени на ОР 1523, 1525, 1402, 1405, 1406, 1511 е достатъчно красноречив. А сега и 1517 е вече на ОР, въпреки че него го кърпиха аварийно преди половин година че щеше да се разпадне.

[conecto]

А защо 1516 и 1517 бяха в "Левски" с тези зи номера?

А за 2510- жалко, че замина в "Искър", защото вече не е при нас, а не заради самия гараж.

[CKD]

1516, 1517 и 1522 бяха Искърси тб. По едно време ги дадоха в Левски и там си останаха до края на съществуването му. Не помня точно кога беше.

[ozzy]

Не се стесняваше мястото за пътниците, просто преградата беше цялостна и се разширяваше шоф. кабина.

Имаше и един Икарус, на който така беше преместена кабината, но не си спомням инвентарния номер. Може и да е бракуван вече.

[AGENT 006]

Здравейте, имам известен набор от въпроси за тролейбусните гаражи в София. На първо време искам да попитам за откриването на гараж Искър, знам, че е станало 1987г., знам, че тогава Надежда минават на 2ХХХ, но доверен шофьор ми каза, че Искър е открит края на 1985г., а и тези снимки тук http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=gallery_file&file_id=30901 допълнително ме объркват. Някой може ли да ми каже точна информация по въпроса. Предварително благодаря.

[difian]

Снимката/ите са от откриването, та както се казва, истината е някъде по средата....! 

[AGENT 006]

...истината е някъде по средата....!

Важното е, че не е останала скрита.
Имало ли е шкоди, зиута и графове( http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=gallery_file&file_id=28945 ) в Искър и дакове в Надежда?

[Stahlgewitter]

ЗиУ-та си имаше в Искър- зелените си спомням и въртяха по 5Б

[ivan3275]

Като откриха гараж Искър имаше и Шкоди и Зиу-та и Дакове.Половината шкоди от Надежда бяха прехвърлени в Искър и бяха със серии 11ХХ;12ХХ;13ХХ;14ХХ и 15ХХ.Ако иска някой мога да му напиша инвентарните номера много добре ги помня всичките,които бяха в Искър.Мога да кажа и със сигурност това,че когато откриха гаража Искър част от 20-те Шкоди 14тр, които по онова време работиха по линия-9 бяха и по линия-4,която беше първо до 4-ти км.а после я пуснаха до Сточна гара и тези шкоди 14тр работиха до 1987г.когато вече бяха закарани в провинцията.Даковете всичките отидоха в Искър,а Зиу-та имаше по-късно т.е.през 1990г.През 1987г.имаше две-три зиу-та от Надежденските в Искър,които не са преномерирани с искърски номера,а и те бяха там за много малко време.Това е което мога да кажа по темата.

[CKD]

На мен ми е любопитно за шкодите. Кои номера помниш?

[emo]

Да и на мен. И коя е последната шкода, която бракуваха. На мен ми се върти в главата нещо като 1545.

[ivan3275]

От 12ХХ-та серия помня: 1214;1216;1221;1222;1223;1224;1225;1226;1227;1228;1229;1230;1234.От 13ХХ-та серия помня:1331;1332;1333;1334;1335;1336;1337;1338;1339;1340;1371;1372;1373;1374;1375;1376;1377;1378;1379.От 14ХХ-та серия помня: 1431;1432;1433;1434;1435;1436;1437;1438;1439;1440;1441;1442;1443;1444;1445;1446;1447;1448;1449; 1450; 1451.И от 15ХХ-та серия помня:1540;1541;1542;1543;1544;1545;1546;1547;1548;1549;1550.Тези са които помня.От 11ХХ-та серия помня само 1175 и още един ама не мога да си спомня кой беше помня само,че го завлекоха от Надежда към Искър почти разколачен и ще ви докажа как го видях.Тогава живеех в Дружба-1 в бл.59 това е точно пред ул.Капитан Димитър Списаревски до моста за Аерогарата и пред нас минаваха тролейбусите и ги гледах постоянно кои минават затова знам и помня тези номера.