Тролейбусните гаражи

[BB]

Шкода 14тр за която пишеш е с бивш софийски инв.номер-1501 и този е преномериран в Пловдив на 279.Това е сигурна информация.

И връщайки се пак на него, да знаеш случайно коя година го пратиха от София за Пловдив ?

Да ти кажа честно мисля,че е някъде към 1987г.То така пише и в данните на Руския сайт.А освен този колко софийски още са пратени в Пловдив е въпросът.

Та колеги и на мен ми стана интересно по въпроса за шкодите .Аз до колкото знам от 14тр пловдивски от самото начало са 266,267,271,273,274,277,281,283 и още една две ,но не  се сещам кои бяха и така по моите сметки излиза че от софийските 10 са в Пловдив и 10 в Стара Загора ,в Сливен мисля че няма .

[xЗm]

Има и в Сливен.

[viktorlc]

В Сливен има и неизвестен брой машини пратени от Ямбол след като става ясно, че проектът за тролейбуси в града няма да се осъществи. Може би те бъркат сметката...

[BB]

В Сливен съм чувал че има шкоди от Казанлък ,защото там първо шкоди се доставят и после като се вижда че ще трябват съчленени тролейбуси ,защото шкодите не смогвали на пътникопотока ,вземат дак чавдар ,а шкодите ги взема Сливен.В Ямбол шкода 14тр ли са предвиждали да има ?

[viktorlc]

Да. Информацията е сигурна от един ямболия, работил в депото на тролеите. Има информация в темата за Ямбол:
Ето тук: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=4009.msg257615#msg257615

[AGENT 006]

Кога са направили оградата от страната на Калитин, която виждам, че липсва до 2101?

[snaker]

Поне преди 5 години мисля, че я сложиха, а и малко промениха мрежата за излизане и будката на охраната също.

[BoroSekirof]

Да ви попитам, пред време, когато бях ученик се возих на 2ка тролей. Иии всичките номера се отличаваха- например 2501, 2508, 2510,2504 и т.н. Живи ли са още? На мен ми се стори преди време, че ги преномерираха със 15- демек 1510 и т.н. Шофьорите надали са същите, но ми е интересно какво се случва с тях? Спомням си например, че 2508 или 07 беше, го караха две жени, 2504 едни чичовци на 2510 беше единственият с преграда при шофьора- така го беше направил, че неговата страна беше изцяло преградена, по спомен 2511 винаги караше като луд и т.н. Ще се радвам ако ми разкажете какво се случва, те са част от детството ми 

[RADOCVET]

Тролеите серия 25хх, които обичайно се двжиха по 2 до 2005 г бяха в гараж/стоянка Левски. След това бяха прехвърлени в гараж Искър и съответно преномерирани. 25хх станаха съответно 14хх като само 2511 стана 1511. Понастоящем в движение са само 1403 (2503), 1404 (2504), 1407 (2507), 2611 (1408/2508) и 1511 (2511). Другите бяха бракувани.

[AGENT 006]

Времената, за които говориш са когато двойката е била на гараж "Левски"(до ноември 2005-та година), която понастоящем е работна база, в която се правят основни ремонти, а двойката е в гараж "Искър".
По ред на номерата:
2501 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1401(в гараж "Искър") и е част от серията бракувани 2010-та година с доставката на 30-те Шкода 26tr.
2508 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1408(в гараж "Искър") и 2011-та година беше преномериран като 2611 в гараж "Надежда" и все още съществува, но е сред тролеите, които вероятно ще бъдат бракувани след доставката на всички Шкода 27tr.
2510 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1410(в гараж "Искър"), 2011-та стана 2618 в гараж "Надежда" и беше бракуван преди 12 дни.
2504 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1404(в гараж "Искър") и продължава да съществува под този номер.
2511 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1511(в гараж "Искър") и продължава да съществува под този номер.
Ето в този пост: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=238.msg277880#msg277880 е записана информация относно това, кои тролеи са били в гараж "Левски".
Тук, пък се вижда преустройството в 2510:

[BoroSekirof]

Уау, съвсем явно съм уцелил да попитам- 2510 в историята. Благодаря ви за експертните и бързи отговори, просто бях любопитен каква им е съдбата... Беше голямо преживяване за мен, поздрави

[ivan3275]

Уау, съвсем явно съм уцелил да попитам- 2510 в историята. Благодаря ви за експертните и бързи отговори, просто бях любопитен каква им е съдбата... Беше голямо преживяване за мен, поздрави

Ако проявяваш интерес можеш да проследиш номерата на всички тролейбуси по години с техните преномерации в руския сайт: http://transphoto.ru/city/396/

[snaker]

Не знам в коя тема точно да го пусна, затова го пиша тук. Днес в гараж Искър е докаран електроавтобус. Някой да знае повече по въпроса за него?

[hitar_potter]

Това да не е китайския електроавтобус със суперкондензаторите, дето щяха да го пускат по 11-та линия (не помня автобусна или тролейбусна)?

[mitakis]

Да. По тб11 ще се движи.

[tiristor]

И няма да е по разписание, доколкото знам. Ще се движи като допълнителна кола.

[Mike503]

И аз ще се намеся като човек, който днес разгледа и снима въпросното возило, което все още е върху тира, защото не е освободено от митницата. На Сточна Гара и на Депо Искър ще бъде монтирана колонка с кабел, където електробусът ще се зарежда по 7 минути на всеки курс и доколкото се разбра разписанието на ТБ11 ще бъде променено спрямо този бус.

[KRAKOMOBILA]

Ще е допълнителна кола без разписание.

[mitakis]

И има тема "ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ"

[Kaiser Kar]

Сега какво объркване ще настъпи сред чакащите по спирките