Маршрутни промени 2006-2017

[Дженгала]

ЦГМ от ФБ:

От 16.03.2015г., експериментално за срок от 6 /шест/ месеца, Център за градска мобилност ще промени маршрутът и експлоатационните параметри на автобусна линия No 20 с цел осигуряване на директна връзка на селата Локорско, Чепинци и Негован с трамвайни линии номер 3,4 и 18 на спирка „Централен гробищен парк”
Маршрутът на автобусна линия No 20 в посока център се удължава до спирка “Централен гробищен парк” както следва: от ул. “Рояк” автобусите продължават напред по ул. “Малашевска”, надясно по ул. “Каменоделска” и направо по ул. “Кестен” до автостанция "Орландовци". В обратна посока маршрутът не се променя.
Разкрива се нова спирка за линията на ул. Рояк преди ул. Първа българска армия. Автобусите ще спират и на спирка „Централен гробищен парк” за трамвайни линии номер 3, 4 и 18, разположена на ул. Каменоделска в посока автостанция Орландовци.
Линията ще работи с интервали на движение в делничен ден: върхов период - 20 минути, в не върхов период- 45 минути и нощно движение – 46/47 минути.

[AROS]

Може би целта е изкуствено доближаване до метрото до Лъвов мост, като с А27 до гара Север.

[mitakis]

Не. Днес е последния ден на маршрутка 20 и ги компенсират с автобус до трамвая.

[UMSofia]

Добре де, признавам си, не съм много запознат с Орландовските рейсове, но нямаше ли да е по-добре да го удължат по Първа Българска армия до кръстовището с Каменоделска, там десен завой и пак в дясно по ул. Кестен. В самото начало на тази улица да се обособи спирка. Така ще се осигури достъп до трамваите на спирка "Католически гробищен парк" и същевременно маршрута ще се удължи незначително. Сигурно няма къде да се разкрие спирка на ул. "Кестен", иначе така ми се вижда по-разумно.

[mitakis]

Мисля че няма къде да спре без да пречи. Но определено би било по-бързо. Сега в час пик ще висят в задръстване по Малашевска, вместо да се доберат по-бързичко до трамвая.

[btr95]

Момчета аз си мисля, че причината е много простичка и тя е ремонта на трамвайното трасе по Козлодуй и Каменоделска. Според мен след някой друг ден и А18 ще бъде пратен там.

[blagun]

Момчета аз си мисля, че причината е много простичка и тя е ремонта на трамвайното трасе по Козлодуй и Каменоделска. Според мен след някой друг ден и А18 ще бъде пратен там.

Тъкмо напротив - досега не са се движили автобуси по Каменоделска и сега пускат.
А за ремонта вероятно няма да затварят автомобилното движение по Козлодуй и Каменоделска и ще пуснат заместващ автобус. Логично е този заместващ автобус да върти на автостанция Орландовци, където ще прави идеална връзка със селските линии.

[RADOCVET]

По Каменоделска най-вероятно пътното платно изобщо няма да се ремонтира, защото поръчката е само за трамвайното трасе, докато Козлодуй ще бъде ремонтиран целия.

[Metan]

Казано си е ясно - закриват маршрутка 20 и затова удължават рейс 20 с 1 спирка.

ВЪВ ВРЪЗКА СЪС СТАНОВИЩЕ НА ПОСТОЯННАТА КОМИСИЯ ПО ТРАНСПОРТ, ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА И БЕЗОПАСНОСТ НА ДВИЖЕНИЕТО ПРИ СТОЛИЧЕН ОБЩИНСКИ СЪВЕТ ОТНОСНО ЕДНОСТРАННО ПРЕКРАТЯВАНЕ ЕКСПЛОАТАЦИЯТА НА ДОПЪЛНИТЕЛНА МАРШРУТНА ЛИНИЯ № 20 И ЗАПОВЕД НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА:

[UMSofia]

Това ни е ясно, че спряха на хората директния транспорт и сега ги чака мъка. Въпроса беше, че можеше да се удължи маршрута незначително по Първа българска армия, пак да прави връзка с трамваите, само че на Католическия. По-кратък курс, съответно възможност за по-малък интервал между превозните средства и по-бързо придвижване до центъра на града. Не че сега кой знае колко са го удължили, но Малашевска в час пик си е задръстена и вместо да се добере автобуса по-бързо до трамвая, ще виси в задръстване. 

[blagun]

Въпроса беше, че можеше да се удължи маршрута незначително по Първа българска армия, пак да прави връзка с трамваите, само че на Католическия. По-кратък курс, съответно възможност за по-малък интервал между превозните средства и по-бързо придвижване до центъра на града. Не че сега кой знае колко са го удължили, но Малашевска в час пик си е задръстена и вместо да се добере автобуса по-бързо до трамвая, ще виси в задръстване.

И къде ще е спирката в района на "петте кьошета" при ПБА/Каменоделска? И дали ул.Кестен е пригодна за автобуси - било като ширина, било като товароносимост?

[София 70]

По улица Кестен минават автобусите идващи от Бенковски .

[UMSofia]

Щом минават автобуси 21/22, 23 и 24, ще може да мине още един. Въпроса е, че няма спирка по улица "Кестен" и трябва да се изгради нова за автобус 20, някъде в началото на улицата, така че да е близо до спирката на трамваите.

[V.Peichev]

Кестен е твърде тясна улица за да има спирка на нея - при спрял автобус разминаването става практически невъзможно.  От друга страна интервалите на 21/22, 23 както и на 24 освен делник следобед са доста големи над 20 минути и това не би трябвало да е голям проблем. 

[RADOCVET]

То щото Черковна е много широка, та 120 не спира на нея.

[UMSofia]

Спирката на "Кестен" ще е само за 20 и евентуално ако решат да пуснат и 18 по същия маршрут. 21/22, 23 и 24 спират на Мара Бунева, преди кръстовището с Първа Българска армия. Там правят отлична връзка с трамваите и няма нужда да спират на ул. "Кестен". Не мисля, че ако на половин час спре за 1 минута автобус на тази уличка ще направи сериозно задръстване. Ако е такъв проблем, може спирката да е на ПБА, да кажем 15 метра преди светофара с "Каменоделска". Ама трябва да се мисли, да се направи нова спирка, все трудоемки неща, с които никой не иска да се занимава. Също не знам и хората ползващи тази линия какви желания имат, може настоящата промяна да ги устройва повече.

[vasko]

НА 28.03.2015 ЩЕ СЕ ПРОМЕНЯТ МАРШРУТИТЕ НА АВТОБУСНИ ЛИНИИ 63 И 111

ВЪВ ВРЪЗКА С ОТКРИВАНЕ НА МОТОСЕЗОН 2015 ПОД НАДСЛОВ “ВНИМАНИЕ И ТОЛЕРАНТНОСТ НА ПЪТЯ” И ЗАПОВЕД НА СТОЛИЧНА ОБЩИНА:

ОТ 12.00 ДО 17.00 ЧАСА НА 28.03.2015 ЩЕ СЕ ПРОМЕНЯТ МАРШРУТИ КАКТО СЛЕДВА:
 - АВТОБУСНА ЛИНИЯ 63 САМО В ПОСОКА БЯЛАТА ЧЕШМА: ОТ БУЛ. “БРАТЯ БЪКСТОН” НАДЯСНО ПО БУЛ. “НИКОЛА ПЕТКОВ”, НАЛЯВО ПО УЛ. “АЛЕКСАНДЪР ПУШКИН” И ПО УЛ. “ИВАНИЦА ДАНЧЕВ” ПО МАРШРУТА.
 В ОБРАТНА ПОСОКА МАРШРУТЪТ НЕ СЕ ПРОМЕНЯ.
 АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ НА ВСИЧКИ СЪЩЕСТВУВАЩИ АВТОБУСНИ СПИРКИ В ПРОМЕНЕНИЯ УЧАСТЪК НА МАРШРУТА.
 - АВТОБУСНА ЛИНИЯ 111 САМО В ПОСОКА Ж.К. МЛАДОСТ: ОТ БУЛ. “НИКОЛА ПЕТКОВ” НАДЯСНО ПО УЛ. “АЛЕКСАНДЪР ПУШКИН”, УЛ. “ДАСКАЛ СТОЯН ПОПАНДРЕЕВ” И ПО ОКОЛОВРЪСТЕН ПЪТ ПО МАРШРУТА.
 В ОБРАТНА ПОСОКА МАРШУТЪТ НЕ СЕ ПРОМЕНЯ.
 АВТОБУСИТЕ ЩЕ СПИРАТ НА ВСИЧКИ СЪЩЕСТВУВАЩИ АВТОБУСНИ СПИРКИ В ПРОМЕНЕНИЯ УЧАСТЪК НА МАРШРУТА.

Източник.

Ремонт на трамвайните линии и контактно кабелната мрежа на трамвайна линия 8 ще се извърши тази събота и неделя - 28 и 29 март

 Във връзка с подобряване състоянието на трамвайния релсов път, контактната и кабелната мрежи по маршрута на трамвайна линия No 8 на 28 и 29 март ще бъде извършен ремонт на контактно кабелната мрежа и релсовия път.

 За времето на ремонта от 05.00 до 16.00 часа на 28 и 29.03.2015 г. ще се въведе следната временна организация на движението:
 Трамвайна линия No 8 ще се движи от Съдебна палата до ж.к. “Западен парк”. След 16.00 часа движението да се възстановява по нормалния маршрут.

 Разкрива се временна автобусна линия No 8-ТМ с маршрут: от “Люлин” по бул. ”Добринова скала”, бул. “Д-р Петър Дертлиев”,“Панчо Владигеров”, бул. “Царица Йоана”, ул. “Булина ливада”, бул. “Александър Стамболийски”, бул. “Вардар” и по бул. “Царица Йоана” по маршрута двупосочно Автобусите ще спират на съществуващите автобусни и трамвайни спирки и на временни спирки както следва:
 - двупосочна на кръстовище бул. „Царица Йоана” и ул. „Луи Пастьор”;
 - еднопосочни: на ул. „Булина ливада” при бл. 63 в посока център, на бул. „Царица Йоана” на 50.00 м след левия завой от бул. „Вардар” и на бул. „Панчо Владигеров” на 100.00 метра след бул. „Захари Стоянов” в посока ж.к. Люлин.

Източник - фейсбук на ЦГМ.

[kristian40t097]

От 2 април влизат в сила промените в организация на движението на обществения градски транспорт в район "Искър" във връзка с пускането на първа линия на метрото до летище "София".
Автобусите по линия № 10 ще се движат по нов маршрут, като по този начин ще се осигури връзка с метростанция "Софийска Света гора" и метростанция „Искърско шосе”.
Поради спецификата на линия № 8 промяната на маршрута няма да засегне населените места в район „Панчарево”, тъй като автобусите осигуряват достъпа на гражданите до районната администрация.
Ще бъде закрита автобусна линия № 114..
Ще се промени маршрутът на автобусна линия № 384 - от Терминал 2 на Летище София ще се движи по ул. „Продан Таракчиев”, после по „Христофор Колумб”, наляво по „Проф.Цветан Лазаров”, надясно по бул. „Копенхаген”, наляво по ул.„Обиколна” и по маршрута си до обръщалото на „Дружба 2”.
Ще се разкрият спирки на наземния транспорт в обхвата на метростанция "Дружба".
Във връзка с промените, ще се променят действащите разписания на автобусни линии 8, 10, 88 и 384, тролейбусни 4 и 11, трамвайни 20 и 23. Разписанията ще влязат в сила от 2 април.

Това от фейсбук на ЦГМ. Вече официално съобщение. И какво мислят да правят с разписанията на 88, ТБ 4 и 11, ТМ 20 и 23?

[tm0]

Разгледайте картата и обърнете внимание на пешеходния достъп до метростанциите - определен е на 600 м. Линия 384 става целодневна. Сега остава да направят нормален интервал с две целодневни, плюс една разпокъсана кола за сутрин от 6:45 до 10:15 и вечер от 16:15 до 20:30 ч. Да карат бързо и стегнато с газ, така както беше 114 и да почиват повече. Не както масово правят по 88 - закъснели да карат по инерция, без да се напрягат да избиват закъснение, за да бъдат валидни златните правила - щом всички допускат отклонение (още по-голямо от признатото ±9 минути), всичко е наред. За целта трябва да се ремонтират зелените дълги по 88, да оправят дупките по маршрута от тировете в Дружба, а за съжаление 384 ще бъде с омразните БМЦ.

[btr95]

Това от фейсбук на ЦГМ. Вече официално съобщение. И какво мислят да правят с разписанията на 88, ТБ 4 и 11, ТМ 20 и 23?

Да ги орежат...