Нощен транспорт

[dispecercho]

и както вече бе отбелязано - медийно оповестяване. Прави сте, че за нощния 94 се каза и писа където можа, дори снимаха и първия 94 с моя табела

Да не би да трябва да правя табели и за нощните линии, че да се разчуе за тях?

Не знам дали нови табели ще трябва да правиш, но аз Умирам от скука в диспечерският пункт. Е ако спука гума някой или се повдери ще стане интересно, защото няма нито оперативен резерв, нито аварийна която да го изтегли, нито гумаджийка (червено-белите чавдарки с надпис АВАРИЕН), тогава ще трябва шофьора да остави автобуса насред пътя.

Само да те предупредя да си по-внимателен с грешките, че са ти във всяко мнение, а дразнят, а и не говорят нищо хубаво за теб !

[borosport]

 Абе те верно четат форума бре ЩЕ взема да се поразтърся кой в общината отваря форума

[dispecercho]

Абе те верно четат форума бре ЩЕ взема да се поразтърся кой в общината отваря форума

Еми ще четем, интересно ни е как ругаете към нас, какви смешни идеи имате и всякакви такива.

[borosport]

 Четете, четете пък може и нещо да вземете да свършите

[boleroto]

Ха.. нашите идеи били смотани...
На калпава ракета и Космоса й крив...

Говорихме в тоя форум за нощен транспорт, говорихме, говорихме, накрая взеха, че това, което ние говорихме малко калпаво да го изпълнят... Добре че сме ние да пишем жалби и предложения, че иначе СКГТ да е сдало багажа със своята "иновативност"...

[borosport]

 Абе то се вижда колко са "кадърни" диспечерите всеки ден. Те самите шофьори ги хранят непрекъснато, ние какво да се занимаваме с тях

П.П. Мен ми беше интересно, че от Общината четат форума, защото реално от тях зависи подобрението в транспорта, а че някой диспечер чете форума няма никакво значение.

[dispecercho]

Ха.. нашите идеи били смотани...
На калпава ракета и Космоса й крив...

Говорихме в тов форум за нощен транспорт, говорихме, говорихме, накрая взеха, че това, което ние говорихме малко калпаво да го изпълнят... Добре че сме ние да пишем жалби и предложения, че иначе СКГТ да е сдало багажа със своята "иновативност"...

Какво ни е кривото? Правиме всичко по силите ни.

[boleroto]

Да, точно това е жалкото в цялата история хахахаха
И ние ПРАВИМ всичко по силите си да ви научим аджеба от какво има нужда града откъм транспорт...

[dispecercho]

Да, точно това е жалкото в цялата история хахахаха
И ние ПРАВИМ всичко по силите си да ви научим аджеба от какво има нужда града откъм транспорт...

Като няма пари за нова техника - вината не е наша, същото е и за задръстванята, вярно има и по-зли водачи, но не е никак приятно някакви пуберчета да се провикват цял ден в автобуса, или някакви спящи бабки да ти се провикват да и отвориш втората или някоя друга врата на светофара, защото е изспуснала спирката или там и е удобно, и като откажеш да те кълнат, просто няма как да си спокоен в такава среда, същото е и за контрольорите.

[boleroto]

Значи това не е фактор за некадърните решения на Управлението - липсата на разум и капка интелект при избор на трамваи (да се платят космически цифри за реновиране на брички, вместо за същите пари да се купят нови); да се пропускат възможности за оптимизация на транспорта; погрешни и безсмислени инвестиции в пера, които не са първостепенни; прекомерно инвестиране в автобусен транспорт, вмсето в развиване на тролейбусния и трамвайния...

[dispecercho]

Абе то се вижда колко са "кадърни" диспечерите всеки ден. Те самите шофьори ги хранят непрекъснато, ние какво да се занимаваме с тях

П.П. Мен ми беше интересно, че от Общината четат форума, защото реално от тях зависи подобрението в транспорта, а че някой диспечер чете форума няма никакво значение.

О, има, например ако видя някоя наистина добра идея, мога да я предложа на шефовете, ама за момента няма такива.

Вярно дразнещо е да караш претъпкан автобус например по 64 и да ти кажат по радиостанцията да ги свалиш на следващата спирка, за да поемеш някой курс по 102 или някоя друга линия, но се налага. Е един път стана една голяма грешка, 64, която май само за запълване на линиите при нужда ползваме остана с 1 кола, но беше поправена грешката.

[Jorr]

О, има, например ако видя някоя наистина добра идея, мога да я предложа на шефовете, ама за момента няма такива.

Ъммм... т.е. това да има сложени разписания на нощните рейсове и те да се изчакват на Орлов не е добра идея? То не е просто добра идея, ами БОЛЕЗНЕНО-ОЧЕВИДНА НЕОБХОДИМОСТ, за бога.

Дори не споменавам идеята да не важат абонаментните карти, която също е явно добра икономически, но все пак да кажем в някаква степен спорна. И все пак при воплите от теб самия, че пари не достигат, е някак абсурдно...

Натрапва се впечатлението, че както много от пишещите тук подозират, целта на цялото мероприятие е ни повече, ни по-малко: "да напомпаме мускули за изборите и накрая много тъжно да кажем, че идеята не е сработила и няма да я бъде". Еми как ще я бъде, като се загробва нарочно?

[dispecercho]

О, има, например ако видя някоя наистина добра идея, мога да я предложа на шефовете, ама за момента няма такива.

Ъммм... т.е. това да има сложени разписания на нощните рейсове и те да се изчакват на Орлов не е добра идея? То не е просто добра идея, ами БОЛЕЗНЕНО-ОЧЕВИДНА НЕОБХОДИМОСТ, за бога.

Дори не споменавам идеята да не важат абонаментните карти, която също е явно добра икономически, но все пак да кажем в някаква степен спорна. И все пак при воплите от теб самия, че пари не достигат, е някак абсурдно...

Натрапва се впечатлението, че както много от пишещите тук подозират, целта на цялото мероприятие е ни повече, ни по-малко: "да напомпаме мускули за изборите и накрая много тъжно да кажем, че идеята не е сработила и няма да я бъде". Еми как ще я бъде, като се загробва нарочно?

За събирането и изчакването на Орлов мост - да това е добра идея, но трябва страшна кординация между водачите и просто един да закъснее и цялата работа пропада. Много е трудно да се направи така че да се срещат на едно място при положение, че маршрутите са с различна дължина - това означава че може да се наложи някои водачи да се влачат, а другите да карат с газ до ламарина, а никой пътник не обича автобуст да лети като ракета, но все пак ще го кажа. Сайта скоро ще бъде нов и вероятно в него ще бъдат пуснати разсписанията на автобусите. Изчакай до 1 юни или там до когато се прекращаваше дейността на сегашния.

[KRUPA]

Разписанията ги сложете по спирките бе хора - да не мислите, че всеки влиза в сайта ви!? Най-малкото никой не е длъжен да го прави, за да се информира откъде изобщо минават автобусите и къде са им спирките.

[tauri]

но трябва страшна кординация между водачите и просто един да закъснее и цялата работа пропада. Много е трудно да се направи така че да се срещат на едно място при положение, че маршрутите са с различна дължина -

Каква координация трябва да събереш три автобуса в една точка при почти нулев трафик през ноща?Просто ако вашите хора бяха размърдали сивите си вечества щяха да изберат по-подходящи маршрути и по-добро разписание. Задачата е елементарна тук има доста хора които им е кеф да правят разписания и маршрути може да предложат нещо доста по-качествено. И само да ти задам по-сложната задача в по-големите европейски градове събират нощният транспорт в повече от 10 точки метро, трамваи и автобуси.Да не си им диспечер на тея а?

[maniak]

За събирането и изчакването на Орлов мост - да това е добра идея, но трябва страшна кординация между водачите и просто един да закъснее и цялата работа пропада. Много е трудно да се направи така че да се срещат на едно място при положение, че маршрутите са с различна дължина - това означава че може да се наложи някои водачи да се влачат, а другите да карат с газ до ламарина, а никой пътник не обича автобуст да лети като ракета, но все пак ще го кажа. Сайта скоро ще бъде нов и вероятно в него ще бъдат пуснати разсписанията на автобусите. Изчакай до 1 юни или там до когато се прекращаваше дейността на сегашния.

Ей, чичко, много добре сте научили линиите на ГТ. Невероятно. Сега остава да научите кои рейсове са къси, кои дълги... Това е офф.

Иначе относно страшната координация. Вместо да спите и джуркате разни неща вземете и за 10 мин направете една обвръзка. Да не би да имате 100 рейса бре... Или трафик... Накръст са общо 6 рейса и не можете да ги разминете на Орлов мост.

[boleroto]

Има три линии, със сравнително идентични дължини; имаме нощна София, с уникално слаб трафик; имаме спирки, имате GPS, сигурен съм, че ще можете да си позволите да наемете някой информатик да ви напише програма, която да изчисли разписанията (ако нямате желание или координацията ви се стори прекалено сложна). При уравнение с три неизвестни за всеки три коли системата е елементарна - почни разписанието от Орлов мост навънка. Защо не го направите, рейсовете да тръгват от Орлов мост на кръгъл час? Така щеше да ви е значително по-лесно да "координирате" засичането им.

Не е толкова страшна координацията, липсва желание за това.
А за сайта ви... всеки път като вляза в "сайта ви" и все едно се пренасям в далечната и носталгична 1993! Нали не е същия "дизайнер"? И барем за форума си тоя път ВЗЕМЕТЕ ИНТЕГРИРАЙТЕ ГОТОВА ПЛАТФОРМА, ЧЕ ФОРУМА ВИ ЗА ПУКНАТА ПАРА НЕ СТРУВА!
Интернетаджиите са казали - какъвто сайта; такава и компанията. Във вашия сайт всичко е яко ретро; всичко е с нагроре с краката и човек се загубва и губи желание да ровичка на 2рата минута, така че... да се надяваме с новия сайт вземете малко да си постегнете и организацията и да вземете да участвате в дискусиите с нас, а не да ни мрънкате и да ни обяснявате какви ни били идеите. Поне имаме някакви...

[dispecercho]

За събирането и изчакването на Орлов мост - да това е добра идея, но трябва страшна кординация между водачите и просто един да закъснее и цялата работа пропада. Много е трудно да се направи така че да се срещат на едно място при положение, че маршрутите са с различна дължина - това означава че може да се наложи някои водачи да се влачат, а другите да карат с газ до ламарина, а никой пътник не обича автобуст да лети като ракета, но все пак ще го кажа. Сайта скоро ще бъде нов и вероятно в него ще бъдат пуснати разсписанията на автобусите. Изчакай до 1 юни или там до когато се прекращаваше дейността на сегашния.

Ей, чичко, много добре сте научили линиите на ГТ. Невероятно. Сега остава да научите кои рейсове са къси, кои дълги... Това е офф.

Иначе относно страшната координация. Вместо да спите и джуркате разни неща вземете и за 10 мин направете една обвръзка. Да не би да имате 100 рейса бре... Или трафик... Накръст са общо 6 рейса и не можете да ги разминете на Орлов мост.

То попринцип реално погледнато всичко може, но на мен в инструкажа който ми е прочетен за нощните линии пише, че просто трябва да кординирам да пристигат и тръгват на време на началните спирки и да следя дали не се отклоняват от маршрута, спират на място от маршрута за повече от 2 мин. без основтелна причина, никъде не пише, че трябва да кординирам къде, кога и за колко време да остават на спирките, ако го пишеше в инструктажа щях да го правя, но според сегашния инструктаж или нямам такова право, или не съм длъжен да го правя, не ми е ясно кое от двете обаче.

[dispecercho]

Има три линии, със сравнително идентични дължини; имаме нощна София, с уникално слаб трафик; имаме спирки, имате GPS, сигурен съм, че ще можете да си позволите да наемете някой информатик да ви напише програма, която да изчисли разписанията (ако нямате желание или координацията ви се стори прекалено сложна). При уравнение с три неизвестни за всеки три коли системата е елементарна - почни разписанието от Орлов мост навънка. Защо не го направите, рейсовете да тръгват от Орлов мост на кръгъл час? Така щеше да ви е значително по-лесно да "координирате" засичането им.

Не е толкова страшна координацията, липсва желание за това.
А за сайта ви... всеки път като вляза в "сайта ви" и все едно се пренасям в далечната и носталгична 1993! Нали не е същия "дизайнер"? И барем за форума си тоя път ВЗЕМЕТЕ ИНТЕГРИРАЙТЕ ГОТОВА ПЛАТФОРМА, ЧЕ ФОРУМА ВИ ЗА ПУКНАТА ПАРА НЕ СТРУВА!
Интернетаджиите са казали - какъвто сайта; такава и компанията. Във вашия сайт всичко е яко ретро; всичко е с нагроре с краката и човек се загубва и губи желание да ровичка на 2рата минута, така че... да се надяваме с новия сайт вземете малко да си постегнете и организацията и да вземете да участвате в дискусиите с нас, а не да ни мрънкате и да ни обяснявате какви ни били идеите. Поне имаме някакви...

Еми аз не мрънкам, а казвам реално погледнато предивд автопарка и другите фактори като пътникопоток и разни други работи дали е приложимо или не.

[KRUPA]

Идеята е не какво не правиш, а какво да предложиш наначалниците, след като имаш такава възможност, стига да има желание в компанията да се запази нощния транспорт в София..