История на Икарус в България

[София 100]

Ikarus 2zz на съветска делегация от Украйна, посетила Стражица през 1976г.
Ето и един Ikarus 620.

[Константин]

На първата снимка не е ли Икарус 256 ?

[IKAR]

255.

[IKAR]

Не знам къде.

[Magirus deutz]

Не знам къде.

Варна, снимката е пускана няколко пъти.

[go6o]

Икарус 250. Обява за продажба от списание през 2005 или 2006 година.

[София 100]

Два автобуса Ikarus 30 по линиите Елхово - Тополовград  и Кирилово - Бояново - Св. Илия - Жребино - Борисово през 1958г.

[София 100]

Ikarus 30 заснет в Пирдоп през 1953г. Автор или собственик: Илия Райчев.

[stosi_04]

Някой може ли да ми каже коя е Фейсбук страницата ,откъдето може да се следи за тези пътувания с Икарус и да се закупи билет.
А Автор на снимката е Александър Бахчевански ,пак от ФБ.

[blagun]

Някой може ли да ми каже коя е Фейсбук страницата ,откъдето може да се следи за тези пътувания с Икарус и да се закупи билет.
А Автор на снимката е Александър Бахчевански ,пак от ФБ.

Икарус 260 и 250 България, IKARUS TOUR SOFIA

[София 100]

Ikarus 55 заснет преди 60 години - през 1964г. Прилагам и снимка в по-близък план, за да се разчете надписът върху сградата...

[CKD]

Надписът е върху автобуса.

[IKAR]

250.70 с климатик Термо Кинг. За южните части на бившия СССР. Нашите бяха абсолютно същите, но чисто бели или с шарката на Балкантурист. Не е вярно, че този модел е правен само за България. Имаше и едни други, на Австрийския хотел, с голяма кухня цяло затворено купе отзад, с преходна врата и също стъклена преграда отпред, пак с климатик, тъмночервено-бели. Но от по-стария вариант, с четири по-дълги прозореца, ръчна задна врата и без прозорче отдолу на предната.

[Ivo]

Ikarus 55 заснет преди 60 години - през 1964г. Прилагам и снимка в по-близък план, за да се разчете надписът върху сградата...

И едното извито прозорче на покрива заменено с ламарина за по-лесно. Не знам защо още от време оно у нас така поддържат ПС, и автобусите и влаковете. Сякаш и преди 60 години и сега работят едни и същи хора по еднакъв начин.

[София 100]

Ikarus 55 пред храм-паметникът "Александър Невски" заедно с туристи от Румъния, заснет през 1961г.

[Balkanton]

250.70 с климатик Термо Кинг. За южните части на бившия СССР. Нашите бяха абсолютно същите, но чисто бели или с шарката на Балкантурист. Не е вярно, че този модел е правен само за България. Имаше и едни други, на Австрийския хотел, с голяма кухня цяло затворено купе отзад, с преходна врата и също стъклена преграда отпред, пак с климатик, тъмночервено-бели. Но от по-стария вариант, с четири по-дълги прозореца, ръчна задна врата и без прозорче отдолу на предната.

Аналогичната българската модификация с климатик (поне белите със сини ленти и надписи "Балкантурист") е модификация 250.61, което е отразено и на самата предна решетка (вече са излизали няколко снимки с нея). Най-вероятно не е имала особени разлики с тази съветска версия 250.70 освен ливреята и (може би надписите отвътре) и най-вероятно 250.61 е била специално България. От същия порядък е логиката в обособяването на 280.04 и 280.08, например.

[София 100]

Ikarus 280 в Несебър през 1987г. Автор и притежател: Владимир Ферапонтов.

[София 100]

I - Икаруси 260 в далечината по  Цариградско шосе в средата на 70-те години на XXв. Автор и притежател: Иван Бораджиев.

II - Икарус 280  някъде из страната, но едва ли ще разберем къде.

III - Икарус 260 някъде из страната през 80-те години на XXв. Автор и притежател: Кирил Кирков.

[IKAR]

Много добре запазен Икарус 85ти или 86ти набор на пл. Царевец в Търново, края на 90те или началото на новия век. По това време софийските му връстници отдавна бяха засрани в Станкето.

[София 100]

 Ikarus 260 с надпис Булгартабак на рали Албена през 2000г.