Ретро снимки

[CKD]

Бандажите като тип са си същите и тук и в Германия.

[difian]

Бандажите като тип са си същите и тук и в германия.

Това ми е ясно, но нали се твърдеше, че нашите релси са по тесни и затова докосват и остават следи и по асфалта. На снимките от Германия ми се привижда същият ефект.

[CKD]

Mи тогава питай за релсите, не за бандажите.......

[difian]

E aз какво съм питал: "дали бандажите не са по-широки от релсите?" Това не е ли равностойно на релсите не са ли по-тесни от бандажите!?!?   

[bdz43r]

И бандажите, и релсите са същите.

[Ivo]

Бандажите са нарочно по-широки, за да могат тези вагони да се движат и по националната ж.п.мрежа, и да се обслужват и влакове с тях(крайградски примерно) Ако бяха по-тесни, предполагам щяха да изпадат при преминаване през кръстовини и стрелки. За това имат и багажници в салона над седалките, и удобни седалки.

[blagun]

Бандажите са нарочно по-широки, за да могат тези вагони да се движат и по националната ж.п.мрежа, и да се обслужват и влакове с тях(крайградски примерно) Ако бяха по-тесни, предполагам щяха да изпадат при преминаване през кръстовини и стрелки. За това имат и багажници в салона над седалките, и удобни седалки.

Да бе, всеки момент са тръгнали по жп-то! Само дето пътниците ще трябва да скачат по метър от гаровите перони в мотрисите. А и напрежението на влака е леееко по-голямо от това на трамвая 

[Ivo]

Виж в темата за Дюваг, да не разводняваме тази повече. Линиите са били електрифицирани за трамвайно напрежение, там където са се движели.

[It_s_Real]

Разглеждах и ... http://www.lostbulgaria.com/?p=2901
 

[KRAKOMOBILA]

Малко ретро, някой от тях сигурно сте виждали:
http://transphoto.ru/search.php?aid=7051&auth=2

[viktorlc]

Не знам къде е, но има много коли:

[Ivo]

Някъде из съветския съюз. Ние такива автобуси, като този на снимката не сме имали.Личи си и типичното съветско застрояване, с ниски блокчета, измежду които има алеи, много зеленина, градинки. Познава се и по номерата на колите.

[difian]

Мен ми напомня Италия, а и колите една част са италиански... 

[Jorr]

Това на бъзик ли го казващ? :Р Щото аз виждам само волги и жигули

[The Freshmaker]

Това на бъзик ли го казващ? :Р Щото аз виждам само волги и жигули

То Жигулата сама по себе си е вид Фиат, със съветски подобрения

[mlk]

Какво я обсъждате тази снимка, изобщо? Горе е забутано ЧЕЛОВЕК, но по-същественото е, че едва ли извън СССР ще се изнамерят коли, с буквата Г в регистрационния номер, както е на червената бричка.

[tiristor]

Тая "бричка" едно време беше като Мерцедес на фона на ВАЗ 2101

[blagun]

Тая "бричка" едно време беше като Мерцедес на фона на ВАЗ 2101

Мерцедеси бяха Волгите. На снимката е видно, че именно те са в "скоростната" лента, подобно на Мерцедесите по немските магистрали.
"Камионобуси" са характерни само за СССР, за щастие. Това не е никакъв автобус, а камион ГАЗ 51 - картофовоз, на който е заварена пътническа кабина.

[giorev]

Х"автобусът" е ПАЗ 651 - http://rus-parts.ru/paz4234.htm , което е първият опит на този завод да произвежда пътнически превозни средства. ВАЗ 2103 е бил перфектен автомобил за 70-те, няколко класи над всичко останало произвеждано в СССР като леки автомобили. Единствената му слабост са слабите ламарини.

"Камионобуси" са характерни само за СССР....

..., САЩ и Южна Америка!

[atzah]

Съдейки по регистрационните номера на автомобилите (а и по лицето на милиционера ) снимката най вероятно е от Азербайджанската съветска социалистическа република