Ретро снимки

[Zerox]

Снимка на 4231 от юли 1972г.,Бон.Автор:Amsterdam RAIL,източник:flickr.com
http://www.flickr.com/photos/41659357@N07/6794796818/

И на снимката има кола пред него по трамвайната линия
Някой знае ли каква е колата пред 4231? Изглежда ми супер яка. 

[monte carlo]

Austin-Healey Sprite

[Ivo]

Снимката е готина, обстановката красива. София обаче из онези години е била по-красива, като град-градина.

ОФФ я вижте само ква яка машина има на следващата снимка  и само къде са му чистачките-прилича ми на съчлененият вариант на Бургаските ДАФ-ове.

От къде пък ги вадят такива цветни снимки с такова високо качество, та тогава цветните филми са били голяма радкост.

[vesko76]

В Германия на много места е съвсем нормално да има коли по трамвайната, където не е отделено трасето. Светофарните фази са така регулирани, че хем трамваят да не закъснява, хем трамвайната да се ползва като лента за ляв завой / направо.

Да не говорим че автобусите си ползват трамвайните трасета, защото са отделени, спирките с трамваите са общи също.

[sofianec]

Булевард Цариградско шосе в началото на 8о-те.

[ivan3275]

Супер много готина и ценна снимка напомня ми за детството.

[RADOCVET]

Сега толкова малко трафик дори нощно време рядко има.... 
Иначе се надявам скоро моста над Винарово колело да бъде ремонтиран и да заприлича като на снимката, а не да го кърпят всяка пролет.

[giorev]

Като го гледам и на снимката не е в цветущо състояние, а сигурно няма и 10 години от построяването му...

[AROS]

Либсват ККМ на тролея, което навява, че е от преди 1985г.

[giorev]

И сега няма ККМ там 

[Balkanton]

Не съм напълно сигурен, но мисля, че колелото е построено по повод визитата на Брежнев през 1973 г. Помня някаква статия във вестник от последните 10 години, в която се споменаваше това и че мостът няма акт 16 или нещо подобно. Възможно е за тази визита да е посторена и естакадата към летището в Дружба. От тази снимка http://visualrian.ru/en/site/gallery/#730197/context става ясно, че кортежът е минал не по реконструиращия се тогава бул. "Ленин", а по бул. "Българо-съветска дружба" (днес "Св. Климент Охридски"), вероятно и с цел да се мине покрай току-що завършените ново съветско посолство и парк-хотел "Москва". На снимката, мисля, че това е бл. 101 в Дървеница на кръстовището на днешните "Св. Климент Охридски" и "Г. М. Димитров".

[giorev]

Блок 101 е в Мусагеница - да, прилича на него.

[bdz43r]

И сега няма ККМ там 

Сега отдолу има, но на снимката - не.

[giorev]

Е как "метна" дотам? И аз не виждам стълбове, но разстоянието е толкова голямо, че не може да се каже нищо със сигурност.

[bdz43r]

Защо трябва да мятам до там? Отдясно на преден план се вижда спускането към кръговото, където поне преди 2 дни имаше КМ.

[giorev]

Само аз ли не знам някога да е имало ККМ на това място, еле преди 2 дни?

[freepigeon]

Само аз ли не знам някога да е имало ККМ на това място, еле преди 2 дни?

Сега оттам се спускат 4,5,8 и 11 - може би най-натоварената тролейбусна отсечка извън центъра.

[sofianec]

От 1981 или 82-ра е снимката, поне беше в кутията с диапозитиви от тези години 

[viktorlc]

Софиянцииии! Това е спускането към Винарово колело, но по посоката Младост - Център. Там никога, включително и преди 2 дни, не е имало ККМ.

[blagun]

Възможно е за тази визита да е посторена и естакадата към летището в Дружба.

Естакадата над Дружба е с около 10 години по-млада. По-скоро през 1973 може да е бил построен мостът над жп-линията София-Пловдив - сегашният бул. Колумб. Останките от първото шосе до Аерогарата, пресичащо с прелез жп-линията, си личат и сега - черният път с тополите, западно от двата надлеза.