Днес се вдъхнових за малък фоторепортаж. Реших да направя една снимка на 3250, че досега сякаш не е бил сниман с рекламата на "Топ Кредит". Докато го чаках да тръгне от спирката, в полезрението ми се изпречиха и 3375 по 5-ицата и някакъв Крафтер по линия за Свищов, но не знам чий. На снимката на Крафтера се вижда и Фиатчето на "Алекс ОК", което днес не се движи градско, а направи поне два курса за Арбанаси - в 11:30 и в 13:00.
И понеже 8486 пак е първа кола по 50 за по-ненатоварените курсове, направих една папарашка салонна снимка (с толкова малък салон е трудно да обхванеш каквото и да било), а също и една отвън. Вижда се, че е нископодов; седалките, които са над калниците, са предвидено повдигнати, за да не бъдат пътниците, седнали на тях, в поза тип "бебе в утроба"; най-интересно е, че скоростната кутия е автоматична, но микробусът е със скоростен лост с копче на него, което вероятно играе ролята на нещо като съединител и трябва да бъде натиснато, за да се мръдне лостът, а не като автобусите с копченца D, N и R на таблото. Този път микробуса си го караше шофьорът на 3560, който също щракнах "изоставен" настрани без табели, докато настане час пик. Иначе бусчето има средна возия и е приятно вътре, но няма климатик, люкът едва се вдига, а няма и отваряеми стъкла, та вътре лятото ще се мре, като стане навън 40 градуса, а вътре - над 50.
