Изграждането на отсечка "Национален стадион"-"Младост1"

[boleroto]

СНимката, както и линк към репортажа бях пускал няколко пъти и сега не мога да го намеря - беше един фоторепортаж показващ МС "Младост" в етап довършителни работи, когато редяха плочките... Една от последните снимки ясно показва стрелката, която е сложна и предлага всякакви възможности за маневри; а тунелите по време на строителството всички видяхме, че не се залагат а различни коти.

[mitio tuca]

значи за правила при строителство на метрополитени и прочее книги които прочетох нямаше нищо за авариини изходи. Посъветваха ме да потърся в библиотеката на УАСГ - транспортно строителство, но ще видим дали имат актуална информация.

[blagun]

Напротив, вижда се, че трасето се разделя на двее - няма коти, няма денивелации

Директно не се виждат двете нива, но като че ли по коловозното развитие си личи, че ще е на 2 нива: в източна посока трасето за Аерогарата се отделя ВДЯСНО и се преплита с трасето за Мл4 - това не би се случило, ако бяха на едно ниво (трасетата са със светлосини линии и черни пунктири).

[KRUPA]

Е как може да използват светлосин цвят върху лилав!? Никаква видимост! Изобщо нямаше да разбера кое е трасето, ако не минаваше над малкото зелена площ при завоя за Младост 4. Но след станцията в Младост изобщо не различавам какво се случва с трасето там. Аз ли съм ослепял, не знам, ама ако някой различава цялото трасе, моля да го нарисува отгоре с някакъв различим цвят, ако не е неудобно.

[boleroto]

Ето я схемата от ОУП-то - явно след стрелката тунелите за Бизнес парка се спускат надолу, но тая част май още нене и изградена - като копаха, копаха точно до стрелките и са построили началото на "рампата", преди захода й надолу, за да се промуши под другия тунел...
НО връзката между самите направления е явно като тая на Сливница, а това което ме е объркало е липсата на стени и прегради... 
Малко накриво я начертах, ама ще ме извинявате хахахах

[ivan krastev]

Горе-долу това е схемата. Тунела от Младост 1 към Младост 3 ще е под двупътният за Младост 4. Хубаво е, че някои го преначерта, че да имаме по-добра информация.
А някои знае ли дали вече сложиха табелите и знаците със стълбчетата по входовете на станциите?

[bmbg]

СНимката, както и линк към репортажа бях пускал няколко пъти и сега не мога да го намеря - беше един фоторепортаж показващ МС "Младост" в етап довършителни работи, когато редяха плочките... Една от последните снимки ясно показва стрелката, която е сложна и предлага всякакви възможности за маневри; а тунелите по време на строителството всички видяхме, че не се залагат а различни коти.

за тази снимка ли става въпрос ?

[ivan krastev]

Да, за тази ставаше дума, но на нея се вижда само обръщалото в Младост 1.

[bmbg]

Текста под снимката е следния : "Тук тунелът се разклонява към бъдещите си продължения към летището и "Младост" 4 "

[ivan krastev]

Текста под снимката е следния : "Тук тунелът се разклонява към бъдещите си продължения към летището и "Младост" 4 "

Да, но нали знеш колко може да се вярва на наще журналисти. След стрелката ще е и разклонението за Летището и Нладост 4.

[Ryan]

Днес едно скифче джиткаше по новото трасе и то с не-много ниска скорост

[boris]

Към 13.30 е бил на МС Сердика в севернич коловоз и е потеглил в посока Люлин. На светещата му табела е пишело Младост 1.

[difian]

Е как може да използват светлосин цвят върху лилав!? Никаква видимост!

По нормативи улична мрежа е в лилаво в плановете, за синьото вече не съм сигурен, но и за това си има причина !

[conecto]

Две снимки от тубата пред Онкологията. На първата се виждат телефон и нещо като мегафон. За съжаление не уцелих преминаващ влак.

[bmbg]

Незнам какво мислите вие, но мен лично ме притеснява, че има такива открити участъци по протежение на тунелите. Все пак живеем в България и рано или късно ще започнат да се правят простотии а при скоростите които се развиват от метрото може да има неприятни последствия. Та идеята ми е знаете ли дали смятат да затворят отвсякъде трасето?   

[Ryan]

Незнам какво мислите вие, но мен лично ме притеснява, че има такива открити участъци по протежение на тунелите. Все пак живеем в България и рано или късно ще започнат да се правят простотии а при скоростите които се развиват от метрото може да има неприятни последствия. Та идеята ми е знаете ли дали смятат да затворят отвсякъде трасето?   

Естестено, че ще ги затоврят. От Интерпред до онкологията всичко вече е покрито и готово даже има и осветление в тубата, а съм сигурен, че до пускането на 8 май, всичко ще бъде покрито.

[Katia_O]

И след онкологията всичко е покрито, само страничните "стени" остава да сложат, но "покривът" е готов.

[ivan krastev]

Та идеята ми е знаете ли дали смятат да затворят отвсякъде трасето?   

Споко, тази идея е на всички
До 8-ми май всичко ще е покрито. Още 2 седмици останаха. Някои зне ли сложиха ли стълбчетата с логото на останалите станции, както и табелите с имената им?

[Knoxville]

На Г.М.Димитров не са.

[boleroto]

И на Въртопо не са сложили табелите и логото, но подготвят подлезите да ги покриват, така че може и на тях да сложат логото и името, подобно на Сердика...