Всички вагони са свързани в паралел : достатъчно е един да е получил токоснемане и целият влак е захранен.
А смяната на пероните не е причина да се сменят тунелите.
Или се приема десностранно, или левостранно движение.
Смяната му е само по изключение, за периода в който се налага.
Както сега ще бъде в случая с централния участък (или както е на Обеля).
Е да : в Русия на някои места имат и гласови съобщения за смяната на вратите.
А в Русичите нали има и примигващи светлинки, които да сочат коя врата се отваря. (Само не знам дали действат)