Author Topic: Temsa Avenue (Read 12712 times)

maniak · « **Reply #20 on:** 12.10.2009, 08:17:10 »

Ъъъъ, с(колко лампи има тука... Отвън рейсчето изглежда доста по-добре, отколкото отвътре. Тедом е далеч по-класен!

LG_ · « **Reply #21 on:** 12.10.2009, 09:03:07 »

Тези малко отвори по тавана май ще да са за вентилация и климатик.
Иначе на мен ми допада дизайна.

Tony · « **Reply #22 on:** 12.10.2009, 09:37:33 »

Quote from: LG_ on 12.10.2009, 09:03:07

Тези малко отвори по тавана май ще да са за вентилация и климатик.

Така е, лампите са над процепите, където са хванати тръбите.

tauri · « **Reply #23 on:** 12.10.2009, 10:16:41 »

Този автобус май не е изцяло нископодов. Има ли стъпало на трета врата?

Tony · « **Reply #24 on:** 12.10.2009, 11:38:43 »

Мисля, че няма.

V.Peichev · « **Reply #25 on:** 12.10.2009, 11:59:37 »

Определено е изцяло нископодов и изглежда доста добре като цяло, интериора донякъде напомня Diamond и Safir. Дано да е на нивото на Diamond или поне на Safir.

martin4o · « **Reply #26 on:** 12.10.2009, 14:02:02 »

Quote from: V.Peichev on 12.10.2009, 11:59:37

Определено е изцяло нископодов и изглежда доста добре като цяло, интериора донякъде напомня Diamond и Safir. Дано да е на нивото на Diamond или поне на Safir.

По какъв начин по-точно? Все пак сравняваш градски с междуградски автобуси.

difian · « **Reply #27 on:** 12.10.2009, 18:34:22 »

Последната снимка с вентилатора на предишната страница не е от Темсата, тапицерията е друга!

etnies · « **Reply #28 on:** 13.10.2009, 02:12:56 »

Quote from: difian on 12.10.2009, 18:34:22

Последната снимка с вентилатора на предишната страница не е от Темсата, тапицерията е друга!

Правилно - беше на СОР. Темсата е изцяло нископодова, горе решетките са на климатика. Седалките въпреки тапицерията са неудобни.

difian · « **Reply #29 on:** 08.02.2010, 15:14:24 »

В Германия, и то Западна е направена първата доставка на модела за градчето Зимерат до Белгийската граница. Иначе Темса са с ново лого откакто пуснаха новото поколение Сафир.

difian · « **Reply #30 on:** 02.03.2010, 16:54:04 »

Eто и Португалия:

difian · « **Reply #31 on:** 31.05.2010, 21:50:36 »

Инвазия и във Великобритания:

Tony · « **Reply #32 on:** 31.05.2010, 21:54:45 »

Странно място за ауспуха.

difian · « **Reply #33 on:** 31.05.2010, 22:05:07 »

Англичаните имат собствени изисквания за автобусите, не като в останалата част от Европа- една врата само отпред, аварийната от другата страна... Разгледай всякакви снимки на английски автобуси.

Beer · « **Reply #34 on:** 01.06.2010, 04:13:11 »

Аварийната врата е необходима само ако автобуса е с една централна врата,като този на снимката.

difian · « **Reply #35 on:** 14.04.2012, 02:41:01 »

Няма лъжа, няма измама, 8 такива парчета щъкат вече из околностите на Мюнхен, ама ние им се дърпаме:

Източник: https://sites.google.com/site/touringcarteammarcel/

SlaFF · « **Reply #36 on:** 14.04.2012, 08:23:11 »

Quote from: difian on 14.04.2012, 02:41:01

Няма лъжа, няма измама, 8 такива парчета щъкат вече из околностите на Мюнхен, ама ние им се дърпаме:

Е много ясно, че ще им се дърпаме

Нали си имаме BMC и Кобра

Иначе на мен лично много ми допадат на външен вид новите Темси, но не съм имал удоволствието да се кача в тях ....

ДИФИАН: При следващо цитиране на снимки минавам на наказания...

Ivo · « **Reply #37 on:** 15.04.2012, 16:50:34 »

На един от панаирите имаше изложен такъв, но с 3 врати, не като тези от Англия и Мюнхен. Поне на вид изглеждаше доста по-добре от ВМС и Кобра, ама сигурно и цената му е доста по-висока.

Chezare · « **Reply #38 on:** 22.04.2018, 21:13:54 »

В Пловдив към момента има 20 такива темси.

mitkov2 · « **Reply #39 on:** 22.04.2018, 23:19:09 »

Quote from: Chezare on 22.04.2018, 21:13:54

В Пловдив към момента има 20 такива темси.

Само че с 3 врати. Основен недостатък на 12-метровите е, че на задните места много се усеща топлината от двигателния отсек. При нормалните марки го няма това, дори при Ютонг не е толкова силно изразено. Там буквално е като с подгряване на седалките, лятото е много неприятно. На 9-метровите също се усеща, там ДВГ е под последния ред седалки.

News:

Author Topic: Temsa Avenue (Read 12712 times)