Маршрути на ГТ в София година по година

[abs111]

Голямото орязване беше 2002г,даже още пазя някъде официалното съобщение на СКГТ тогава.

[AROS]

Дойде време да дадем анализ за ГТ и за отминаващата си 2011.
Първоначално през май месец А 309 беше удължен от Сточна гара през К.Стоилов, ул.202 до Надлез Надежда заради магазин Темпо и Технополис. Първо минаваше отгоре по кръговото на Ломско шосе, а после отдолу през жп завода.
А 86 от юни върви по Ломско шосе и Христо Силянов до Свобода, а 35 и 150 си остават по Хан Кубрад заради Лидл и Кауфланд.
През лятото имаше няколко временни маршрута като 69А, 69Б и 70А с маршрути Арена - Бункера, Бистрица - Бункера, Дървеница - Малинова долина, мисля ,че имаше и 42 А, който минаваше през Филиповци, пак временен.
Тм 4 е удължен от Бъкстон до Никола Петков.
+ както отдолу е написано под моя пост:
А1 + А2 обединени с маршрут от Гео Милев до Кокаляне;
Временен А83а от Хладилника през Филип Кутев до Зоопарка;
А29 минава през Мировяне от 15.09;
ТБ 8 почти през цялата година заради ремонти е до Военна болница.
Догодина по същото време очаквайте промени в ГТ през 2012г.
 
Иде ред и за класацията за промени в ГТ през 2012г.
Безпорно най-доброто положение беше пускането на новите метростанции. Първо беше удължено метрото от Младост 1 през Младост 3 до МИЦ Цариградско шосе през април.
На 31 август в експоатация се въвежда участъка от Обеля до Джеймс Баучер. Така вече европейска София вече има добре развита метромрежа.
Закриват 43 и някой части от 44 до Вертикал, Клисура и Михайлово и пускат 49 от метростанция Сливница до Клисура, 47 и 48 от Люлин 8 до Вертикал и Михайлово.
Авт. 384 започва да минава отдолу с 84, а не отгоре по естекадата на бул. Брюксел.
Авт. 114 става от Дружба 2 до МИЦ заради новата метростанция.
Авт. 85 за кратко минава по Хан Кубрат и Ломско шосе заради новият участък на метрото, но след несъгласието на жители на Толстой, Свобода, Надежда 2 и 4 е върнат по стария маршрут.
Във връзка с това е разкрит авт. 285, който минава по Хан Кубрат.
Междувременно е закрит авт.35.
Във връзка с пуснатия нов участък от метрото авт. 98 е удължен до семинарията, а авт. 9тм е закрит.
Тм. 10 е удължен от Кораб планина до Хладилника.
Авт 122 и 123 обикалят в едната посока по околовръстното до ливт симеоново заради новия ПВ.
Авт. 26 е пренасочен до Обеля и Гниляне за връзка с метрото, а от септември минава и през Мировяне.
Авт. 27 е удължен до СТЗ и после до гара Север.
Тм.7 е удължен до метростанция Хан Кубрат, а тм 1 минава по Струга.
Тм. 12 и 18 минават вече по Мария Луиза, а не по Ботев.
Почти цяла година тб 2 не ходи до Бъкстон заради ремонти, а беше до ВМА и Борово, тб 8 и 9 за кратко също бяха до ВМА, имаше тб 2а и тб 8а до Борово и Гоце Делчев от ВМА, а сега отскоро има пак временен А2тб по маршрута на тб 2а до Бъкстон.
А63 също почти година заради ремонти обикаляше по Пушкин.
Разкрит е 314 от Младост 1 до Резиденшънъл Парк.
А67 от 10 декември се движи по ГМ Димитров и Драган Цанков до Семинарията, прави връзка с метростанции Жолио Кюри и ГМ Димитров.

Така сега за отминаващата 2013:
1. На 1 януари 2013 бяха частично променени маршрутите на много линии:
309 вече минава по Сливница (Европа) и завива по Петър Дертлиев, а 82 по Станишев и Панчо Владигеров;
А53-закрит;
А150- От Ломско шосе отива към Волуяк, а не към ц.гара, а 41 -закрит;
А214 - закрит, А113 става двупосочен в Младост по ул. Филип Аврамов;
А213 - минава и в двете посоки през Младост 4 Бизнеспарка.
2. А44,47,48,49 тръгват от метрост.Сливница до Банкя и селата, а 42 от Люлин 8 до Банкя през кооп.пазар.
3. А413 заобикаля през ГМ Димитров , Акад. Стефан Младенов и 8 декември, а 294 е удължен до Винарово колело.
4. Във връзка със строежа на метрото в Дружба 604 е с променен маршрут: от ул. Искърско шосе по ул.Илия Бежков, тб 11 и ул.димитър Пешев.
5. Във връзка със строежа на метрото в Младост: всички линии без 76, които минават по Александър Малинов и др.Атанас Москов (111,413,314) в участъка от Хит до Бизнес парка в посока Бизнес парка минават по Малинов, в обратна посока се движат по Москов; А111 минава продължава по локала на околовръстното ив двете посоки и после през бизнес парка по маршрута на 413; 413 минава през Младост 2, а не през Ляпчев и Малинов; 306 минава напряко през Младост 1 посолствата; 76 минава напряко през Москов.
6. А117 обикаля през жк-то в Кремиковци.
7.12 и 90 минават през Джъмбо във Враждебна.
8. 5 от 10 декември отива почти до БЧК нагоре в село Лозен.
9. 87 обикаля през Х.Силянов, Хан Кубрат, Бели Дунав, а от октомври и в Обеля 2 до Обеля 1.
10. Нова линия от Орлов мост до парк Враня и отново лидълската линия от Орлов мост до Златните мостове.

Дойде ред на анализа за промяна в ГТ през 2014г.
Тази година тм 4 има частично нов маршрут - от пл.Македония в посока Орландовци минава по Алабин-Витоша-Света Неделя-ЦУМ-ц.хали -М. Луиза - Лъвов мост - Козлодуй. По тм 7 се движат нови трамваи, както и по много линии нови тролеи и автобуси. Движи се първият електробус по линията на тб 11  със същия маршрут - Дружба 1 - сточна гара-11А. Има две рехабилитирани кръстовища - Семинарията, където 67, 88 и 120 минават по локалите; лъвов мост, където има ново кръгово на горно ниво по протежението на Сливница, където минават 11,78, 85,86, 213, 305, 309,310, 413,404, тб6. Има нова безплатна линия от метрост. ГМ Димитров до София Ринг Мол. Тм 18 е съкратен от Руско посолство до пл.Журналист, а тм 10 във връзка със строежа на метрото е скъсен от Хладилника до Кораб планина. 98 минава по Баучер, Свети Наум и Черни връх-там върти, а не на семинарията.Във връзка със строежа на метрото в Хладилника е разкрита временна автобусна линия 10 тм от Хладилника до бул.България. Тб 7 върви вече до кино Одеон, а не до Сточна гара. 384 върви вече по новия пробив в Дружба до метростанция Царигр.шосе, а 114 е вече кръгов маршрут в Дружба до метрото. Имаше на няколко пъти временен 88а във връзка съсъ стоежа на семинарията с маршрут София ленд-Зоопарк.В Младост 413 отново е възстановен по маршрута си през Малинов,111 върви и в двете посоки по Малинов, минава и в двете посоки покрай Арена Младост. Лидълската линия отново вървя лятото от МС СУ К.Охридски до Златни мостове, появи се и нова за колоездачи от Хладилника до Алеко. А 66 и А103 станаха с градски билетчета. Догодина по това време-новите анализи във връзка и с пусъка на новите метростанции!

Дойде време за маршрутните промени за 2015:
А 26 беше пренасочен с нов маршрут от Гниляне - Курило - Славовци - Мировяне - по стария маршрут през Требич - Илиенци -СТЗ - Рожен - Хан Кубрат - Обеля 1, като във връзка с това е закрит А87, а започва и разширение на ЗД 2 на СОП. Пуснати са нови участъци от метрото от ИЕЦ до Летище София и от Младост до Бизнес парк. Така официално вече метрото има 2 линии: 1 - От Сливница до Бизнес парка и 2 от Джелмс Баучер до Летище София. Във връзка с това възникнаха някои временни промени:111 беше скъсен до Младост 4, 10 - удължен до Кривина, 8 разреден, 14 леко променен маршрут, после тези маршрути ги върнаха по старите им трасета и спират до близките метростанции, възникнаха и някой постоянни промени като връщането на 604 по стария му маршрут, същото важи и за младоските линии, А112 от хубавия разреден Люлин възкръстна като въздуховоз в сгъстения с ГТ Младост от кръговото при ринг мола до Горубляне, А384 вече е до Дружба 2 като довозващ до летището и метрото, 88 върви постария си маршрут през Макдоналдс, а 413 - през Младост 2. Във връзка с новия Малинов пък за кратко  76 и 111 за кратко минаваха само по новото трасе, но после им върнаха с новия булевард старите им маршрути. 113 още върви в Младост. Във връзка с новия пробив на Сребърна 64,66,93 и 122 вече върват до Зоопарка, А10тм също е удължен до зоопарка защото тм 10 още временно е до Кораб Планина заради строежа на МС Витоша (Парадайс).А63 лятото беше удължен сезонно до Златни мостове, имаше и лидълска линия до там, за велосипедисти до Алеко, както и линия до Враня. Направиха ново трасе около Руски паметник на тм 4 и 5. Да!, както допълни на следващия пост отдолу dan, 204 е удължен до Гоце Делчев, а 69 някой курсове са до Ярема!

Дойде време и за анализа за маршрутните промени през отминаваща си 2016: Пуснаха метрото до МС Витоша. Така вече има две метро линии: Сливница - Бизнеспарк и Летище София - Витоша. А111 беше официално изместен да продължава в посока Люлин 1,2 по Софийски околовръстен път (магистрален формат) до Царица Йоана, по Царица Йоанна и Добринова Скала до Люлин 3,4 и от там по маршрута си до Люлин 1,2. В Младост от отдавна обикаля през Бизнес парк. А 81 и 42 обикаляха за известно време със 111 по този маршрут докато не построиха надлеза над Филиповци, после бяха пренасочени по него. Във връзка с пускането на ПВ Милево Ханче между Е-80 Калотина бул.Сливница и СОП А47,48,49,54 минават отгоре по новия мост трето ниво над СОП посока Калотина,Ст.гара. Във връзка със строежа на Западна дъга 2 и Северна тангента А30,31 обикаляха през Ломско шосе, СОП ЗД 2 и новата Северна тангента до Мрамор. В тази връзка беше построен и този гаден подлез под ССТ в посока Требич, Своге и от там беше изместено трасето на II 16 бул.Рожен и А 25,26,27,29 бяха изместени да минават от там. А21/22,23,24 пък минават по новия надлез над ССТ. Във връзка с друг голям проект Метродиаметър 3 ТБ 7 е пренасочен до Сточна гара, Тб 1,2,9,8,5 минават в посока 5те кьошета през тунел НДК, Тб 9 в посока Борово минава не по Раковска, а по В.Левски, А 604 от Пирогов е направо по П.Славейков до НДК, А 213,11,404 са в източното платно от Д.Николаев до Мадрид, А83 е по Д.Несторов, Център по Хигиена до Бенакс, А102 е през К.Поляна, Несторов, Център по Хигиена до Студентски град, А73 обикаля през стадион Славия, Бъкстон, Цар Борис Трети, Борово - това всичко е във връзка със строежа на МС Красно село, имаше ремонт на Черни връх и А93,122,66 бяха до Гоце Делчев, а А64 и 98 минаваха по Симеоновско шосе до Зоопарка. А98 беше пренасочен от Хотел Хемус до Зоопарка при пускане на МС Витоша. След пускане на МС Витоша беше удължен и маршрута на А65 до Зоопарка, след пускане на Черни връх А64,66,93,98,122 са си по маршрутите през Черни Връх до Зоопарка. 112 беше леко удължен до Горубляне, 69 вече не прави курсове до Ярема, беше пуснат после закрит времен 110 от Дружба до Бусманци да подпомага на А10. А63 целогодишно вече е пуснат събота и неделя да ходи до Златните Мостове. Тм 11 е удължен до Княжево, както беше някога, а тм 19 е закрит. Имаше ремонти по бул.Витоша и ул.Козлодуй и тм 4 беше до ц.гара, тм 3 до ц.гара, тм 18 до депо Надежда, тм 6 до съд.палата, тм 1 до Борово. Имаше и излетни линии за хора и велосипедисти до Златни мостове, Алеко и мисля Бистрица-Железница. Имаше и отказване от частните концесии на А30,90, 150,27,74 и може би други линии.

[AROS]

Така, а сега за 2017....

ПОСТОЯННИ/ЕКСПЕРИМЕНТАЛНИ ПРОМЕНИ
10.01.2017 - Открита е нова експресна линия 304 от Дружба 2 до Манастирски ливади,
авт. 84 е разделена на 84 и 184, като се различават в това кой първо отива до Т1 и Т2 и после до другия.

Юни: А 63 за сега е удължен за постоянно събота и неделя до Златните Мостове. През лятото - пусната допълнително А163, прескачаща няколко спирки на А63

19.11.2017: До лъвов мост върви авт.20 - удължен от Локорско - Орландовци - лъвов мост, авт.21/22 също удължен - Подгумер - Войняговци - Орландовци - лъвов мост.

ВРЕМЕННИ ПРОМЕНИ
Първо с ремонта на Дондуков: от юни до към края на юли е пуснат временен А 20тм с маршрут Ц.гара - М.Луиза - Ларго - Дондуков - пам.В.Левски, а някъде средата на юли минава от ларгото по Цар Освободител, Народно Събрание - Ал.Невски - Оборище до пам. В.Левски.  Имаше 1-2 седмици заради ремонт на Кракра удължен по Мадрид до Д.Николаев и гара Подуене. Тм 20 и 22 бяха скъсени от депо Искър и авт.Изток до пам.Левски, а за тази седмица тм 20 беше от депо Искър до авт.Изток. Имаше и временен тм 22а от депо Красна Поляна до мл.театър, а когато правиха мл.театър, авт.20тм беше временно закрит (юли -август) и 22а и имаше авт.22тм с маршрут Западен парк - Възкресение - К.Величков - Т.Александров - ларго -Цар Освободител - А.Невски - пам.Левски. После септември - пам временно възстановени авт.20тм и тм22а. За малко тб1,4 и 2 на дизел завиваха направо от Дондуков по Левски в посока СУ, а по-късно пак замалко  от СУ завиваха след пам.Левски по Мадрид и Кракра в посока моста Чавдар, а 78 и 79 в посока ст.гара направо след моста Чавдар слизаха на Д.Николаев.

Междувременно на В.Вазов всичко се измести в северното платно заради строежа на метростанция и се закри спирката до Била.

От средата на ноември тм20 и 22 са си по нормалните маршрути, авт.20тм закрит, а тм 23 е съкратен от Дружба 2 до Гео Милев (временно????).

Друг важен ремонт - бул. Прага и по време на неговия ремонт Тб 2 - скъсен до ВМА, тб 2а - Х.Димитър - Надлез Надежда, тб 9 - ст.гара - Първа работническа, тб 8 - Окръжна - винарово, 260 - върти кръгово на Руски паметник и разкрит временен авт 2 от ВМА до Руски Паметник. Септември - всички маршрути са възстановени по старите си маршрути, авт 2 - закрит.

Май месец - отворен Патриарх Евтимий в посока 5те кюшета и въстановени маршрути в посока 5те кюшета на тб 1,2,9,8, а тб 9 от ст.гара до 5те кюшета - възстановен по Раковска.
А 73 е с временно променен маршрут от Овча Купел 1 - Околовръстно - Любляна във връзка с рехабилитация на Монтевидео, а 45 е скъсен от Вардар до Боряна.
Старите промени на авт. 11,73,83, 102,213,404 и др. при театър София и пазара на К.Село във връзка с метрото още остават в сила.

а 122 и 123 временно са скъсени до Мол Ринг Мол.

Догодина по това време - пак! Merry X-mas and Happy NEW 2018 YEAR!

[dan]

...

Ще си позволя да кажа, че аз лично се затрудних да прочета всичко. Особено с многото съкращения (някои дори неправилни), липсата на интервали и всички други грешки (печатни, граматически и пр.).
Подобен пост трябва да започва с основните промени, дори и да са експериментални (най-добре с булети) и накрая да се описват временните маршрути по време на ремонти, като дори мисля, че последното не е нужно.

[2828]

ТБ 9 беше до Надлез Надежда, а 2А до Пета градска.

[coast96]

Да не забравяме, че имаше и ТБ 8А от Гоце Делчев до Център по Хигиена

[GANZ]

Възстановяването на движението по Патриарха беше от 18.06.2017г., оттогава се върнаха и стандартните маршрути на тролеите.

[mishot]

През 2013 февруари взех 82 от надлез Надежда, за да ида до Люлин. Помня, че тогава автобусът не свиваше по малката улица с трамвая (ул. Скопие), където върви и спира сега, а мина по булеварда Скопие. Ясно помня широките тротоари с посадени дървета на тях и липсата на високи блокове в близост. Но никъде не видях да пише, че временно маршрутът е бил променен? Това май е за Glitch in the Matrix в Reddit? Не се бъркам със Сливница, защото слязох на мебелния магазин за да взема 310 (отивах до З Люлин 6). Ето тук се вижда автобус но е в посока гарата, но автобусът в който бях тогава отиваше към посока Люлин.

[AROS]

Така, а сега за 2017....

ПОСТОЯННИ/ЕКСПЕРИМЕНТАЛНИ ПРОМЕНИ
10.01.2017 - Открита е нова експресна линия 304 от Дружба 2 до Манастирски ливади,
авт. 84 е разделена на 84 и 184, като се различават в това кой първо отива до Т1 и Т2 и после до другия.

Юни: А 63 за сега е удължен за постоянно събота и неделя до Златните Мостове. През лятото - пусната допълнително А163, прескачаща няколко спирки на А63

19.11.2017: До лъвов мост върви авт.20 - удължен от Локорско - Орландовци - лъвов мост, авт.21/22 също удължен - Подгумер - Войняговци - Орландовци - лъвов мост.

ВРЕМЕННИ ПРОМЕНИ
Първо с ремонта на Дондуков: от юни до към края на юли е пуснат временен А 20тм с маршрут Ц.гара - М.Луиза - Ларго - Дондуков - пам.В.Левски, а някъде средата на юли минава от ларгото по Цар Освободител, Народно Събрание - Ал.Невски - Оборище до пам. В.Левски.  Имаше 1-2 седмици заради ремонт на Кракра удължен по Мадрид до Д.Николаев и гара Подуене. Тм 20 и 22 бяха скъсени от депо Искър и авт.Изток до пам.Левски, а за тази седмица тм 20 беше от депо Искър до авт.Изток. Имаше и временен тм 22а от депо Красна Поляна до мл.театър, а когато правиха мл.театър, авт.20тм беше временно закрит (юли -август) и 22а и имаше авт.22тм с маршрут Западен парк - Възкресение - К.Величков - Т.Александров - ларго -Цар Освободител - А.Невски - пам.Левски. После септември - пам временно възстановени авт.20тм и тм22а. За малко тб1,4 и 2 на дизел завиваха направо от Дондуков по Левски в посока СУ, а по-късно пак замалко  от СУ завиваха след пам.Левски по Мадрид и Кракра в посока моста Чавдар, а 78 и 79 в посока ст.гара направо след моста Чавдар слизаха на Д.Николаев.

Междувременно на В.Вазов всичко се измести в северното платно заради строежа на метростанция и се закри спирката до Била.

От средата на ноември тм20 и 22 са си по нормалните маршрути, авт.20тм закрит, а тм 23 е съкратен от Дружба 2 до Гео Милев (временно????).

Друг важен ремонт - бул. Прага и по време на неговия ремонт Тб 2 - скъсен до ВМА, тб 2а - Х.Димитър - Надлез Надежда, тб 9 - ст.гара - Първа работническа, тб 8 - Окръжна - винарово, 260 - върти кръгово на Руски паметник и разкрит временен авт 2 от ВМА до Руски Паметник. Септември - всички маршрути са възстановени по старите си маршрути, авт 2 - закрит.

Май месец - отворен Патриарх Евтимий в посока 5те кюшета и въстановени маршрути в посока 5те кюшета на тб 1,2,9,8, а тб 9 от ст.гара до 5те кюшета - възстановен по Раковска.
А 73 е с временно променен маршрут от Овча Купел 1 - Околовръстно - Любляна във връзка с рехабилитация на Монтевидео, а 45 е скъсен от Вардар до Боряна.
Старите промени на авт. 11,73,83, 102,213,404 и др. при театър София и пазара на К.Село във връзка с метрото още остават в сила.

а 122 и 123 временно са скъсени до Мол Ринг Мол.

Догодина по това време - пак! Merry X-mas and Happy NEW 2018 YEAR!

Така дойде време и за отминаващата 2018.
На първо място трябва да се спомене ремонтът на Граф Игнатиев и във връзка с това:
Тм 18 е временно закрит;
Тм 10 и 12 се обединяват в общ маршрут под номер тм 10: Западен парк - Възраждане - Ц.хали - Илиенци;
Разкрита временна авт. 10 тм първоначално с маршрут :Зоопарк - Джеймс Баучер - хотел Хемус - бул Е. и Х. Георгиеви - Гурко - Алабин - Възраждане, връщане - Стамболийски - Дондуков - Цар Освободител - бул Е. и Х. Георгиеви и по маршрута си; по късно - минава на пряко през Семинрията и бул. Д.Цанков, още по късно до настоящия момент - скъсен до кв. Хладилника на обръщалото на тм 10.

Друго нещо на което трябва да се обърне внимание е нощния транспорт с маршрути N1, N2, N3 ,N4 с маршрути - Люлин - Младост; Обеля - Студ.град; Левски - Овча Купел; Дружба - Гоце Делчев.

Във връзка с въстановен бул.Монтевидео са въстановени маршрутите на 73 и 45.

Авт. 21/22 е удължен от Лъвов мост до Централна гара.

Авт. 163 е скъсен до Национален Исторически Музей, продължава да върви до Златните мостове.

Тб 5 е удължен до Младост 2.

Авт. 122 и 123 са въстановени до Лифт Симеоново.

Авт. 304 е удължен от Манастирски ливади до Национален исторически музей.

Във връзка с ремонт на трасето по тм 7 по бул . България за кратък период тм 7 върви от Хан Кубрат до Иван Вазов и има авт. 7 тм от Национален исторически музей до бул.Патриарх Евтимий.

Тб 2 и 9 са въстановени да минават по локалното на бул. България.

При кратки ремонти тм 6 минаваше по К.Величков и А.Стамболийски; Тм 1 и 7 бяха скъсени до ц.гара; Тм 10 - разделен на две - тм 10 - Зап. парк - ц.гара и тм 10 а - Илиенци - Хан Кубрат; имаше временна авт. 12 тм с маршрут - гара Север - лъвов мост; тм 11 - скъсен вместо до Княжево - до Зап.парк; тм 22 - скъсен вместо до К.Поляна - до метрост. Опълченска, разкрита временна авт. 11 тм с маршрут - Знаме на мира - авт. О. Купел - К.Поляна - Възраждане- връщане - А.Стамболийски - К.Поляна и по маршрута си.

Авт. 25 е закрит.

Ликвидира се окончателно трасето на тм 6 до Лозенец.

По бул. Габрово, К.Величков и Въскресение автобусите и трамваите вървят в обособено трасе с общи спирки.

Една събота и неделя  метрото беше скъсено до МС Сердика 1 и МС Ст. В. Левски, МС СУ К.Охридски не работеше във връзка със строежа на М3, имаше заместаща авт. М с маршрут Възраждане - Д.Цанков, която заместваше метрото в този участък.

Пусната няколко пъти зелена линия авт. 56 а   във връзка със садене на нова гора близо до Суходол.

От 14.12 А7 е с изцяло нов маршрут - от ПВ Църна Маца през село Лозен до село Гара Верила.

От 20.12 е въстановено движението по бул. Граф Игнатиев и тм маршрути 18, 10 ,12, а А10 ТМ - закрит.

Ако се сещате за други временни и постоянни промени през тази година допълвайте!

Весела коледа и щастлива 2019 година!

[RADOCVET]

Като видях някой да е писал тук и веднага за теб се сетих. Нещо откакто ви пуснаха 85 само веднъж годишно се отчиташ. По бул. Габрово автобуси не се движат, камо ли по трамвайното трасе.
Весели празници и на теб!

[Трамвай 17]

А кога през 1999г. трамвай 12 престава да ходи до кв.Хладилника?

[RADOCVET]

Когато и тм 2 спира да ходи до Дървеница. Беше пролетта някъде.

[София 70]

А кога през 1999г. трамвай 12 престава да ходи до кв.Хладилника?

Когато 845 се обърна на летния театър. Както си написал - 1999
а трамвай 2 спира да пътува до Дървеница през 2005 година.
http://www.spirka.org/?action=services_search&types%5B%5D=tram&tag=12&opened=-1&stopped=-1&place_id=-1

[blagun]

Сигурно се визира спирането на българските трамваи в гората, а оттам - и горната част на ТМ2 на 05.03.1999 г. До закупуването на последната партида ЧКД-та на 01.06.2000 г. функционираше ТМ9: Дървеница-Алабин-Хладилника. След това ТМ2 е изкарал още 3 години и половина до Дървеница до окончателното спиране на трасето на 24.01.2004.

Всичко това го има в spirka.org, обсъждано е из темите и е безсмислено да се въртят все едни и същи въпроси: затова последните постинги ще бъдат изтрити. Ако някой твърди и може да се аргументира, че датите в spirka.org не са верни, може да коментира.

[Трамвай 17]

Тази снимка ми направи впечачатление,че дърветата са разеленили,снимката е от пролетта на 1999г. и мислех да не би spirka.org да са объркали датата и затова ви попитах.

[RADOCVET]

Всъщност след спирането на бг трамваи в гората до доставката на Т4Д се движеха 700М по 14 до Хладилника.

[CKD]

След като спряха бг гробниците през гората 14 беше с маршрут Хладилника - Журналист и се обслужваше от единични Т6А2.

[IKAR]

И от т.нар. "пляки", немодернизирани Т4, малко след това пак си го възстановиха до надлеза.

[RADOCVET]

Да, но преди Пляките които дойдоха 2000/2001, горе-долу една година , от пролетта на 1999, когато спряха 2 и 12 към гората, до лятото на 2000, когато пуснаха отново 2 към Дървеница се движеше 14, обслужван с последните 700М.

Ето една снимка от спирката:

[blagun]

Да, наистина е странно да спрат ТМ12:Хладилника-Илиянци и да пуснат ТМ14:Хладилника-надлез Надежда със същия подвижен състав. Според spirka.org и според доказателството на Радко именно това е било от 06.03.1999 до 01.06.2000