Author Topic: Имена на метростанциите от Първи метродиаметър  (Read 148603 times)

Offline elbi

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 977
    • View Profile
    • Email
Най добре беше тази станция да се казва Изток. Направо се скъсаха от правописни грешки на тая станция. Първо абсурда бащино със фамилно име,сега погрешно съкращение на собственото име.

Offline fizik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 793
    • View Profile
    • Email
И при все това всички в софия знаят мястото като Интерпред или парк-хотел Москва, пък можеше да я кръстят и "Руското посолство", но всички тези варианти са "политически неудобни" поради промяната на строя. "Драган Цанков" също май не искаме да си го спомняме и затова името на учен май е най-приемливо, пък дори и да се казваше по неизговорим начин (добре че не е Окрочидемшвили, например  :D ) Извод: колкото и да си мислиме че сме над политически и всякакви други предубеждения, си оставаме народ, комплексиран от историята си - хем искаме да забравиме "лошите", хем искаме целия свят да знае за "добрите". На кого му пречеше станцията до стадиона да не се казва "Стадион Васил Левски" (в сравнение с това името "Фредерик Жолио-Кюри" е с 1 символ по-късо), ами просто "Васил Левски"? Сега сигурно посетителите на столицата си мислят че Апостола е някакъв ритнитопковец, на каквито такива съоръжения се кръщават...
Може и да живея в Берлинско предградие, но ми пука за Софийския транспорт. Т.е. съм точно обратното на Фъндъчката - може и да живее в София, ама хич не и пука за Софийския транспорт

Offline EuroDance

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 73
    • View Profile
    • EuroDance @ YouTube
    • Email
Проблемът с името на станцията при стадиона е, че обикновено станциите се кръщават на местността в която се намират или на улицата/булеварда, под който са разположени перпендикулярно. Пример са редица наши станции (Сливница, Вардар, К.Величков, Опълченска, Кюри, Г.М. Димитров) и би настанало объркване, ако станцията се казва само "Васил Левски", тъй като нито е в кв. Левски, нито се разполага под бул. Васил Левски.
Като изключим тази малка подробност, много си прав даже...
А за станция Кюри - напълно ясно е, че трябваше от самото си начало да се казва "Фредерик Жолио-Кюри" и да няма разминавания, или пък "Изток".

Offline blagun

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 17002
    • View Profile
    • Email
Метростанциите от МД1 отдавна са кръстени. Отдавна дискутирахме това и е безсмислено да обсъждаме отново ланския сняг.

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
Най добре беше тази станция да се казва Изток. Направо се скъсаха от правописни грешки на тая станция. Първо абсурда бащино със фамилно име,сега погрешно съкращение на собственото име.

Тука е редно да се отбележи, че Жолио не му е бащино име, а фамилно. Фамилното име Кюри той прибавя към собственото си такова след като се жени за Ирен Кюри. (интересното е че в този случай и съпругът привавя към фамилното си името това на жена си, така че и двамата се казват Жолио-Кюри (да с тиренце), нещо което може би е продиктувано от уважение към тъща си Мария с която той работи в Радевия институт)

В българската версия на статията в уикипедия за Фредерик Жолио-Кюри това не е упоменато, така че ето извадка от английската:

Quote
In 1925 he became an assistant to Marie Curie, at the Radium Institute. He fell in love with Irène Curie, and soon after their marriage in 1926 they both changed their surnames to Joliot-Curie.

« Last Edit: 16.04.2010, 01:09:20 by LG_ »
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Offline freepigeon

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2323
    • View Profile
    • Email
Между другото само мен ли ме дразни това"Ге Ме Димитров"?  :P Имам предвид,че говорителката в метрото би трябвало просто да произнася само първото име и фамилията както например"Константин Величков".Много по-добре ще е самата станция да я пишат и изговарят като"Георги Димитров",защото така"Ге Ме Димитров"не звучи много добре/поне според мен/ :bb:
Надявам се поне съкращението СУ говорителката в метрото да го изговаря като Софийски университет,а не само СУ.  :fan:


И мен АДСКИ ме дразни ГЕ МЕ то.Не защото е съкратено а просто защото сме в България и когато учим в първи клас азбуката не каваме А бе ве ге де а а бъ въ гъ дъ ! Комунистите са налагали Бе-то и Ве-то заради влиянието на руския език и култура и така имаме наложили се БеДеЖе и БеНеТе но що се отнася до инициали на човек ние сме си българи и е редно да си казваме буквите както са ни в азбуката.А не както са в руската.Или английската.Че може и след някоя и друга година да ни наложат Джи Ем Димитров.

Offline blagun

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 17002
    • View Profile
    • Email
Произнасянето на буквени абревиатури е с особени правила: имат еНДеСеВе и еНДеКа, но БеНеТе. При всички случаи Бъ, Въ, Гъ е много грозно за произнасяне.
Специално Ге Ме Димитров не е бил от най-добрите приятели на Русия и СССР, така че едва ли може да се води за руско привнасяне (подобни са и други съкращения отпреди 1944 - Сте Ле Костов, Петко Де Петков, Пе Ре Славейков и др.)

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14545
    • View Profile
Ге Ме Димитров още приживе е бил наричан "Гемето", за да се прави разлика от съименника му.

desi4eto

  • Guest
Абе хора, що за глупости. Г. М. Димитров (Ге Ме Димитров) си е едно прекрасно име за метростанция. Освен това няма как да отпаднат А, БЕ, ВЕ и т. н.

До колкото разбирам вие искате да чувате следното:
"....Следваща станция "ГЪ МЪ Димитров"
" Чакам те на НЪ ДЪ КЪ - то (НДК)"
"Гледам БЪ НЪ ТЪ (БНТ) "

По-добре ли ви звучи?

Offline putnik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 810
    • View Profile
    • Email
Аз пък имам доста забележки :P
"Ф.Жолио Кюри" трябваше да си остане с първото си работно име "Интерпред", тъй като много чужденци търсят въпросната сграда и така би било много по-лесно да се ориентират, ако пътуват към Интерпред с метрото, пък и Интерпред е много по-известен ориентир от улицата Фредерик Жолио Кюри. "Изток" също не е добър вариант, защото кварталът Изток е само от лявата страна на станцията, а от дясната вече се пада Изгрева.
"Западен парк" е доста объркващо, там е Люлин-10. Най-добре е да носи името "Царица Йоанна", това е името на булеварда.
"Младост 1", и бъдещите станции "Младост 3" и "Младост 4". Това с микрорайоните на Младост не внася никакво разнообразие в имената на станциите и не говори нищо на пътуващите. Мисля, че тук трябва да се прибегне към "добрия стар" начин (приложен в метрото Люлин, а скоро и в Надежда) станциите да носят имената на булевардите на които се намират - вместо "Младост 1" - "Андрей Сахаров", вместо бъдещата "Младост 3" примерно "Александър Малинов" и т.н.
"Г.М.Димитров". Тук вече другите си казаха мнението за неудобното изговаряне. Може да се прояви малко фантазия и да кръстят станцията "Студентска", така правят в Москва, не е задължително станцията непременно да носи името на улицата или на обекта, който се намира до нея. Може и станция "Дианабад", тъй като квартала се намира точно до нея.
"Света Неделя" - тук вече по-скоро съм съгласен. Не трябва да има две "Сердики". Ако направим аналогия с московското метро, много по-приятно е да чуеш: "Станция Сердика, переход на станцию Света Неделя", отколкото "переход на синюю линию" или "на красную линию" (синият и червеният радиус на софийското метро).

Offline LG_

  • Строител
  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 3504
  • for a better infrastructure
    • ICQ Messenger - 354966774
    • View Profile
    • Email
...
"Западен парк" е доста объркващо, там е Люлин-10. Най-добре е да носи името "Царица Йоанна", това е името на булеварда.
"...

Царица Йоана също не е достатъчно точно, защото под този булевард се намират три от станциите на метрото.

Освен това не мисля че на кой знае колко чужденци ще бъде по-удобно намирането на сградата на Интерпред, за да бъде това достатъчен довод за промяната на името на метростанцията. Повечето бизнесмени така или иначе не ползват ГТ и метро.
« Last Edit: 09.07.2010, 19:37:20 by LG_ »
Ако спориш с идиот, вероятността той да прави абсолютно същото е много голяма.(Марк Твен)

Quote from: geogregor
Underground trains already resemble more of the cattle transports than transportation system for humans.
Actually cattle could never be transported in such awful conditions due to animal welfare regulations. But no one gives a damn about how Londoners travel!

Online difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19169
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Смятам за редно, всички мнения досега да се архивират и евентуално да има нова тема, в която обсъждането на станции с пореден номер под 13, включително, да се считат за оффтопик, който се наказва!  ;)

Offline putnik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 810
    • View Profile
    • Email
...
"Западен парк" е доста объркващо, там е Люлин-10. Най-добре е да носи името "Царица Йоанна", това е името на булеварда.
"...

Царица Йоана също не е достатъчно точно, защото под този булевард се намират три от станциите на метрото.


Не три, а само две - "Западен парк" и "Люлин". Булевардът Царица Йоанна започва след тунела, а преди е Тодор Александров.



Quote
Освен това не мисля че на кой знае колко чужденци ще бъде по-удобно намирането на сградата на Интерпред, за да бъде това достатъчен довод за промяната на името на метростанцията. Повечето бизнесмени така или иначе не ползват ГТ и метро.

Не само бизнесмени, но и обикновени хора, чужденци и не само... Мен неведнъж са ме питали за Интерпред, като сградата е само ориентир, и то доста често се ползва като ориентир не само за чужденци, но и за българи и даже за софиянци. Пък и това е най-първото име на станцията, още преди 6-7 години, когато разширяването на 1-ия метродиаметър тепърва предстоеше и не предполагахме че ще се проточи толкова дълго...

Offline blagun

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 17002
    • View Profile
    • Email
Метростанциите от МД1 отдавна са кръстени. Отдавна дискутирахме това и е безсмислено да обсъждаме отново ланския сняг.

Отново напомням, че действащите метростанции вече са кръстени и промяна почти не се прави по света!
Така че, каквото е трябвало, трябвало. Който иска, да поразлисти темата, дискутирали сме варианти (вкл. и гореповдигнатите), когато му беше времето, т.е преди 2009 г. Сега положението е това и по-нататък в темата се обсъждат новите имена по лъчите Младост 1- Аерогара и Пмалодст-1 - Младост-4.

В този смисъл, има ли решение как ще се казва метростанцията -Цариградско шосе" или "Цариградска"?
« Last Edit: 09.07.2010, 21:06:38 by blagun »

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
Надявам се "Цариградска" - много по-добре звучи. Така може да се оформи много по-добре, имайки предвид, че ще се асоциира с Цариград, а не с шосе...

Offline putnik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 810
    • View Profile
    • Email


Отново напомням, че действащите метростанции вече са кръстени и промяна почти не се прави по света!
Така че, каквото е трябвало, трябвало. Който иска, да поразлисти темата, дискутирали сме варианти (вкл. и гореповдигнатите), когато му беше времето, т.е преди 2009 г. Сега положението е това и по-нататък в темата се обсъждат новите имена по лъчите Младост 1- Аерогара и Пмалодст-1 - Младост-4.

В този смисъл, има ли решение как ще се казва метростанцията -Цариградско шосе" или "Цариградска"?
[/quote]

Много се извинявам, но защо ми забранявате да изразявам мнението си? на какво основание? Това че станциите вече са кръстени не означава абсолютно нищо. Има супер много преименувани метростанции по света, дори в съседната Румъния. Какво пречи темата да продължи и хората да дават своите предложения за преименуване на вече съществуващи метростанции? Нали не се нарушават никакви правила и не се допуска излишен флууд? Какъв е проблемът тогава? Мисля че посочих достатъчно аргументи.

Offline boleroto

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
    • Email
Зашото нищо ново не се казва - дискусиите са излишни. Аргументи нови  - няма. каквото може да се каже, вече е казано...

Offline Sir Humphrey

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 332
    • View Profile
Надявам се "Цариградска" - много по-добре звучи. Така може да се оформи много по-добре, имайки предвид, че ще се асоциира с Цариград, а не с шосе...

Все едно да я кръстиш "Истанбулска".
Може да я кръстят "Къро". Така се казва местността там.  ;) :) :D
Или пък "Атомен реактор"  ;) :)  :D

Сега сериозно.
Една идея, която може да търпи много критики, е да се нарече "Тракия". Станцията се намира почти на края на града и фактически оттам шосето започва да се превръща в АМ "Тракия".

Offline blagun

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 17002
    • View Profile
    • Email
Интерпред е обсъждан поне в пет страници в началото на темата. Вие не изтъквате нови аргументи.
Също някъде в началото е обръщало внимание за несъответствието Западен парк-Люлин.

Можем да приемем дискусия за МС в Младост-3, доколкото все още не е в експлоатация и взетото решение подлежи на промяна. За съжаление там няма популярен булевард (Ал.Малинов е далеч, по средата между двете станции). Даже е спорно, дали не трябва да е Младост 1А, но това графично прилича твърде много на Младост 1.
Може би МС Младост-1 се размина с името Сахаров, тъй като от години се спрягаше като края на един етап от разширението на МД1 и някак си странно звучи: метрото е от Обеля до Сахаров.
Една метростанция може да се кръсти на обект само при сериозна публичност и търговска неутралност на този обект - гара, стадион, голяма зала. Кофти е името да е на банка, супермаркет, мол и т.н., защото ще се тълкува като неявна реклама от конкурентните банки, супермаркети и молове. Пък и това би било поле за нездраво лобиране към общинските съветници, които вземат решенията за наименованията на МС. И сега доста хора казват - метрото е до Булбанк, или до подлеза на ЦУМ, но съвсем правилно е решението тези два обекта да не са кръстници на централната метростанция.
По същия начин на метростанцията до Деница-Младост трябва да се търси подходящо име.

Offline putnik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 810
    • View Profile
    • Email
Можем да приемем дискусия за МС в Младост-3, доколкото все още не е в експлоатация и взетото решение подлежи на промяна. За съжаление там няма популярен булевард (Ал.Малинов е далеч, по средата между двете станции). Даже е спорно, дали не трябва да е Младост 1А, но това графично прилича твърде много на Младост 1.
Може би МС Младост-1 се размина с името Сахаров, тъй като от години се спрягаше като края на един етап от разширението на МД1 и някак си странно звучи: метрото е от Обеля до Сахаров.

Защо точно Обеля-Сахаров? Етапът може да бъде наречен Обеля-Младост. В московското метро не е задължително един метродиаметър непременно да носи името на крайните станции - зелената линия е кръстена "Замоскворецкая", но няма станция с такова име. Така че да нарекат станцията "А.Сахаров" изобщо не е никакъв проблем.
Що се касае "Младост 3", то там наистина няма нищо забележително, дори популярен булевард. Но тъй като Ал.Малинов е наблизо, може да се приеме и това име, не е задължително да е точно на булеварда.

Quote
Една метростанция може да се кръсти на обект само при сериозна публичност и търговска неутралност на този обект - гара, стадион, голяма зала. Кофти е името да е на банка, супермаркет, мол и т.н., защото ще се тълкува като неявна реклама от конкурентните банки, супермаркети и молове. Пък и това би било поле за нездраво лобиране към общинските съветници, които вземат решенията за наименованията на МС. И сега доста хора казват - метрото е до Булбанк, или до подлеза на ЦУМ, но съвсем правилно е решението тези два обекта да не са кръстници на централната метростанция.
По същия начин на метростанцията до Деница-Младост трябва да се търси подходящо име.

Така е, обаче ако някоя банка или мол имат много мангизи (а те имат), и са готови да платят огромни суми, тогава и метростанциите съвсем спокойно ще бъдат кръстени на тяхно име. В Европа често можеш да видиш табели по магистралите, където наред с градовете и населените места се показва колко километри остават до една бензиностанция. Така че всичко опира до парите.
Що се касае метростанцията до Деница, тук вече биха могли да я кръстят само "Младост", тъй като е точно в центъра на квартала, а не да кръщават станциите на микрорайони. В Люлин и бъдещите станции в Надежда не носят имена Люлин-1,2,3 и т.н. и Надежда-1,2,3 и т.н., а всяка си има име. След като в Младост няма нищо освен блокове, вместо да кръщават на микрорайони, биха могли да проявят малко фантазия и да им измислят оригинални имена. След като в Москва има много станции, чиито имена нямат нищо общо с местата където се намират, като например "Комсомольская", в София биха могли някоя от бъдещите станции в посока Бизнес парка да кръстят примерно метростанция "Демокрация" :D. Какво мислите по въпроса?