Новини

[KillKill]

По табелите най-лесно се познава, кой какво кара, ако е червена са Родопи/Кричим, ако е нормална е Хеброс/Петко, КЗТ не кара междуградски линии, слава богу.

[lud_pi4]

Автобуса е бил на "Родопи Авто" само технитени табели имат червено от горе, на всички други са бели табели с черни букви, и не са по различни маршрути, а са два. Хеброс са през Стамболийски, както и един от курсовете на Кричим, а останалите са през Перущица. Добре е да се уточни, че са го хванали чак на автогарата в Кричим, и бил положителен за канабис, демек, може след като е слезнал да се е напушил човека за да се успокои, че е избягал.

[Bulgaria111]

Добре е да се уточни, че са го хванали чак на автогарата в Кричим, и бил положителен за канабис, демек, може след като е слезнал да се е напушил човека за да се успокои, че е избягал.

Според мен е напълно възможно, защото доколкото знам някои фирми правят проверка на шофьорите всяка сутрин, само че не съм сигурен дали при всички фирми е така.

EDIT: Според тази статия стана ясно, че друг шофьор на автобус е бил виновен.
https://www.24chasa.bg/region/article/9521898

[lud_pi4]

Големи промени в градския транспорт в Пловдив, купуваме билетче през телефона!

Пълна каша с електронното таксуване в автобусите в Пловдив, всичко започва отначало!

[Bulgaria111]

Правилно решение според мен, тези апарати имаха често проблеми, например нерядко се е случвало да си вземеш билет и да пише после постоянно изчакване след това и други подобни.

[Spronok]

 Чонов е по- голям въздухар и от Велев. Даже много по- голям. Изобшо не му вярвам нито на него, нито на лампаджията. Изведнъж замлъкнаха за общинско предприятие- защо? Мислели оборудването да го вземат под наем... Извинявам се ама вие бъзикате ли се?
 Трагикомедия е откак този човечец пое ресора...0

[mitkov2]

От днес действа новото обръщало до околовръстното в Прослав. Никъде няма съобщения по спирките в квартала, ако не живеех близо до "новия" маршрут и аз нямаше да разбера. Видях, че и 66 вече влиза зад ЖП линията, преди беше до ул. Христо Ясенов. Вероятно и 17 върти до края.

[lud_pi4]

От днес действа новото обръщало до околовръстното в Прослав. Никъде няма съобщения по спирките в квартала, ако не живеех близо до "новия" маршрут и аз нямаше да разбера. Видях, че и 66 вече влиза зад ЖП линията, преди беше до ул. Христо Ясенов. Вероятно и 17 върти до края.

 Тъкмо щях да пиша, че в събота видях няколко сложени знаци и, че пътя е разделен с бетонни блокове и ми се видя, че е малко асфалтирано.

[pldbus]

Погледнете ги само как лъжат тези - чисто нови, големи комфортни автобуси били тръгнали по 8 линии... особено по 4 и 93, нали така.

https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv/Golemi-komfortni-avtobusi-trugnaha-po-8-ot-gradskite-linii-v-Plovdiv-1057386?fbclid=IwAR0vh6V7rBQQCuPcv8u5dq6nbkVgohh3-gOJqkp2qkVrEwCAusyAZ58pA4U

[eco_power]

Погледнете ги само как лъжат тези - чисто нови, големи комфортни автобуси били тръгнали по 8 линии... особено по 4 и 93, нали така.

https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv/Golemi-komfortni-avtobusi-trugnaha-po-8-ot-gradskite-linii-v-Plovdiv-1057386?fbclid=IwAR0vh6V7rBQQCuPcv8u5dq6nbkVgohh3-gOJqkp2qkVrEwCAusyAZ58pA4U

Проблемът не е в тези дето лъжат, а в онези, за които са предназначени лъжите. Не съм видял някой да е реагирал - няма и да видя. Същото като с ваксините - всеки ден от някаква джипка ми се съобщава през всички телевизии как всичко е перфектно, само дето майка ми, която е лекар чака вече 2-ри месец да бъде ваксинирана, а уж е в първата фаза. Та същото и с Пловдивския ГТ. Велик PR на мегдана - те дори няма да си направят труда да ги позамият малко та поне отдалеч да изглеждат като нови. А пък за BMC-тата просто нямам думи - такова чудо не зная кой в Европа би пуснал да се движи по основни градски линии.

[mitkov2]

От днес действа новото обръщало до околовръстното в Прослав. Никъде няма съобщения по спирките в квартала, ако не живеех близо до "новия" маршрут и аз нямаше да разбера. Видях, че и 66 вече влиза зад ЖП линията, преди беше до ул. Христо Ясенов. Вероятно и 17 върти до края.

 Тъкмо щях да пиша, че в събота видях няколко сложени знаци и, че пътя е разделен с бетонни блокове и ми се видя, че е малко асфалтирано.

Няма никакъв асфалт. Запечатали са го с чакъл и дребни камъни. Дори химическата тоалетна не е преместена. Тъпото е, че ще превърнат района в сметище, защото и кошчета няма. Всичко се изхвърля където намерят за добре.

[KillKill]

Пускат 33 градски автобуса повече в Пловдив от понеделник https://www.24plovdiv.bg/novini/article/9604945

Увеличава се броят на колите и по останалите линии.

[Bulgaria111]

Според мен трябваше да добавят и 1,26 и 44,както и 7 или 20, но пак е нещо.

[Niksan]

Някой има ли информация откъде мога да намеря разписанията, по които ще се движат линиите от Понеделник?

[KillKill]

Някой има ли информация откъде мога да намеря разписанията, по които ще се движат линиите от Понеделник?

Нормалните си ги има в сайта на общината, там са  и неактуализираните временни делнични.

[pldbus]

Пускат 33 градски автобуса повече в Пловдив от понеделник https://www.24plovdiv.bg/novini/article/9604945

Увеличава се броят на колите и по останалите линии.

И с какво ще возят, и то точно по 27 дето Чолаков и един нов автобус не докара.

[TheBulgarianRail]

Отдавна не са се движели Ирисбусите, да видим дали ще тръгнат с новите разписания. Имаше такива предположения.

[Bulgaria111]

И с какво ще возят, и то точно по 27 дето Чолаков и един нов автобус не докара.

Сигурно на 18 и другите линии ще пуснат щъркели, а на 27 Ситибусите от тези линии. Нищо чудно обаче и да нарушат договора и да пуснат евро 5 автобуси,както сега на 93 се движат само щъркели.

[lud_pi4]

Според мен трябваше да добавят и 1,26 и 44,както и 7 или 20, но пак е нещо.

Май не четете, пише възстановява се броя и на останалите линии, от 194 на 227 автобуса, даже на 66 вече би трябвало да са 10 вместо 9 коли.

[KillKill]

Зам.-кметът Тодор Чонов представи на форум проектите за подобряване на мобилността и инфраструктурата в Пловдив https://www.plovdiv.bg/%d0%b7%d0%b0%d0%bc-%d0%ba%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%8a%d1%82-%d1%82%d0%be%d0%b4%d0%be%d1%80-%d1%87%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8-%d0%bd%d0%b0-%d1%84%d0%be/

Нашата амбиция е да създадем общинско търговско дружество, което да управлява транспорта на града и да осъществява продажбата на билети и карти. Приоритет за нас е и закупуването на екологични автобуси, които да обслужват две линии към училищните и университетски кампуси – близо 10000 пътника.