Author Topic: А294  (Read 43049 times)

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #160 on: 25.03.2010, 10:42:25 »
Въобще не мисля че е нерентабилна линия,дори когато няма пътници от метрото си е натоварена нормално.

Това е добра новина!

Веско е предложил нешо, което и аз смятах, но с оглед виждащото се и неравномерния пътникопото по различните части на линията смятам, че най-умно отново е предложението 294 да остане така, а 280 да се удължи до гарата.
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline mlk

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4302
    • ICQ Messenger - 110536592
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #161 on: 25.03.2010, 16:04:03 »
Както се видя, махането на 313 не се отрази изобщо на разредения пътникопоток до гарата, така че няма абсолютно никакъв смисъл да се бута още една линия дотам.

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #162 on: 25.03.2010, 16:16:46 »
И все пак, макар и странно да ви се вижда, ще задам въпросът на hitar_potter - именно градският транспорт не се ли прави в услуга на пътниците?
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19125
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: А294
« Reply #163 on: 25.03.2010, 16:18:43 »
Именно, МЛК каза това за 313. Като няма пътници, къде е проблемът?!

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #164 on: 25.03.2010, 16:24:15 »
Именно, МЛК каза това за 313. Като няма пътници, къде е проблемът?!

За 313 ОК, въпреки че мнението на млк не е подкрепено с никакви доказателства. Но аз предлагам удължаване на 280 до гарата. Нека да се направи този експеримент и да видим дали няма да има пътници в него. Дори не предлагам и увеличаване на колите по 280. Просто вместо на интервал от 6, ще бъде на 9 мин.
Като паралелно си съществува 294.
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline Стаменов

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 777
  • <Ikarus 280> 3412... 1986-2009
    • View Profile
    • http://www.2tpower.com/forum/index.php
Re: А294
« Reply #165 on: 25.03.2010, 16:34:14 »
Нали сам знаеш  че това няма как да стане?

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #166 on: 25.03.2010, 16:51:13 »
Нали сам знаеш  че това няма как да стане?

Беше официално предложено от общината. Защо да няма как да стане? Защото ще оставим на борсата за беработни десетина шофьори на маршрутки ли?
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline Стаменов

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 777
  • <Ikarus 280> 3412... 1986-2009
    • View Profile
    • http://www.2tpower.com/forum/index.php
Re: А294
« Reply #167 on: 25.03.2010, 17:03:56 »
И заради това,но най-вече - ти знаеш как всяка година режат колите на линия,чудят се как да намалят транспортната задача и т.н.А и освен субективните фактори(оправдаването с наличието на метрото,корупционните схеми в СО и ЦГМ и т.н.)съществуват и обективни фактори,които поставят под въпрос ефективността на промяната-многобройните задръствания,прекалено дългия маршрут,изискващ много коли на линия(а от СО се стремят към обратното),и не на последно място-откъде ще минава закъм Гарата-по Ситняково няма как да е,губи се Университета,а по В Левски също няма как да е-оттам и трамвая разкараха,а тролеите там знаеш също отдавна са трън в очите на общината.

Offline Gordon

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 506
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #168 on: 25.03.2010, 17:05:29 »
Нали сам знаеш  че това няма как да стане?

Беше официално предложено от общината. Защо да няма как да стане? Защото ще оставим на борсата за беработни десетина шофьори на маршрутки ли?
Защото няма да е рентабилно. Ще доведе до по-ниски приходи на общината, ще влоши обслужването на СУ и съответно студентите (няма да го пуснат по Левски за съжаление), и трябва да е за сметка на някой от младостките автобуси.

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16994
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #169 on: 25.03.2010, 20:05:43 »
Защото няма да е рентабилно. Ще доведе до по-ниски приходи на общината, ще влоши обслужването на СУ и съответно студентите (няма да го пуснат по Левски за съжаление), и трябва да е за сметка на някой от младостките автобуси.
Предложението на Емо е със същия пробег - по-голямо разстояние, но по-малко автобуси, така че разходите на СО не са по-големи. А особената релация между най-пътуващия квартал на София с Централна гара+автогара си е ясна и тя ще се запази до откриването на МД2 през 2013, така че пътникопотокът и съответно приходите от билети са в кърпа вързани. Може даже да се вземе една кола от А413 - маршрутите на 280 и 413 стават с много допирни точки.
Обслужването на СУ се реши с метрото, какво влошаване?

Но при това положение А294 твърдо трябва да заработи с 4 коли.

Offline Dragon

  • Administrator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 6052
  • Администраторът бонбони не пие!
    • Skype Me™!
    • ICQ Messenger - 202143037
    • View Profile
    • http://gtsofia.info/
    • Email
Re: А294
« Reply #170 on: 26.03.2010, 15:19:27 »
280 до Централна гара е нерентабилно, защото ще обслужва само студенти. Тук идват и 2 от основните характеристики на тези линии:
1) студентите, които ползват градски транспорт са основно с карти, следователно приходите няма да се променят.
2) студентите много трудно свикват с новите линии. Ще трявбат години за да се отучат да ползват маршрутка 5 и да миант на 280.
GTSofia.info - Любителски страници на градския транспорт в София
Forum.GTSofia.info - Любителски форуми на градския транспорт в София

Offline Gordon

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 506
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #171 on: 26.03.2010, 15:26:33 »
280 до Централна гара е нерентабилно, защото ще обслужва само студенти. Тук идват и 2 от основните характеристики на тези линии:
1) студентите, които ползват градски транспорт са основно с карти, следователно приходите няма да се променят.
2) студентите много трудно свикват с новите линии. Ще трявбат години за да се отучат да ползват маршрутка 5 и да миант на 280.

По точка 1 - всъщност ще намалеят, защото ако един студент досега е имал карта за 280 + купувал билет за 213 (или карта, ако е от София/Надежда като мен), сега ще взима само карта за 280 ;) Това имах предвид и в предишния си пост - приходите от пробег за ЦГМ са си същите, но за общината от билети са по-малко.
Това разбира се не е оправдание да не се подобри транспорт в града. Но лично аз, ако не е по Левски, не виждам смисъл от 280 до гарата.
« Last Edit: 26.03.2010, 15:29:03 by Gordon »

Offline mlk

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4302
    • ICQ Messenger - 110536592
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #172 on: 26.03.2010, 21:02:22 »
Емо, да си чул някой някъде да се е оплакал от това, че 313 го няма вече? Промяната мина напълно естествено и личните ми директни наблюдения от линии 305 и 213/4 в района около О.Мост-Плиска-Окръжна показват, че всичко си е наред. Сега даже Младост 1, 2 и 3 сигурно са доволни, защото има и директна връзка с мол Сердика.

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #173 on: 27.03.2010, 13:28:17 »
А ти случайно или някой друг да е направил анкета сред тези, които са ползвали 313 дали са доволни от закриването му? Ако някой е правил  такава, мога да повярвам. Убеден съм, че има доста жалби за закриването му.
Ако 213/214 се пренасочи през Ситняково, то по канала изобщо няма да се усети липсата му, защото просто няма как да видите недоволните хора.
Просто логиките са недоказуеми.

Но личното ми мнение, с което стигнахме до разбиратество с Благун беше именно наличие на 294 със сегашния маршрут и 280 до гарата. Това, което Драгон в т. 2 е написал за съжаление е логично. Но все пак смятам, че хората биха разбрали за променения маршрут. А много студенти купуват карти за две линии - т.е. в случая ще могат да си купуват за 280 и метро, а не за 213 и 280 например. Единственият минус е, че Ректората ще загуби емблематични си автобус, но нали има метро? И аз изобщо не предлагам увеличение на пробега. Просто вместо линията да се движи на 5/6 мин, както сега, ще се движи на 8/9 мин. Общият пробег се запазва. А що се касае до прословутите задръствания - разговарял съм с 5-6 шофора работещи на 280 и никой от тях нямаше против линията да е до гарата. А шофьорите мрънкат най-много по принцип. Така, че няма реална пречка за това удължение.
« Last Edit: 27.03.2010, 13:30:20 by emo »
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/

Offline vesko76

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4675
  • Van Hool & Citaro G - fan
    • View Profile
Re: А294
« Reply #174 on: 27.03.2010, 14:00:41 »
А що се касае до прословутите задръствания - разговарял съм с 5-6 шофора работещи на 280 и никой от тях нямаше против линията да е до гарата.

Ако не е тайна, с кои точно си разговарял  :rolleyes: ;)

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16243
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #175 on: 27.03.2010, 20:27:01 »
Според мен 280 има смисъл да е до гарата, само ако минава през СУ и по Васил Левски. И наистина, какво пречи само в събота, неделя и празник да е до гарата по този маршрут?
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16994
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #176 on: 27.03.2010, 21:18:13 »
защото ако един студент досега е имал карта за 280 + купувал билет за 213 (или карта, ако е от София/Надежда като мен), сега ще взима само карта за 280 ;) Това имах предвид и в предишния си пост - приходите от пробег за ЦГМ са си същите, но за общината от билети са по-малко.
Това разбира се не е оправдание да не се подобри транспорт в града. Но лично аз, ако не е по Левски, не виждам смисъл от 280 до гарата.
Разбира се, че не е оправдание. Иначе хайде да нацепим всички линии на 2 части, така ще се дупчат повече билети.
Което още веднъж ни напомня на глупостта на ЦГМ да не финализира вече две петилетки преминаването към повременна система на таксуване.
Аз съм противник на измислени връзки между различни точки на София (примерно Младост-3 с Надежда-5). Но Студентски град-Централна гара си е далеч по-логична, отколкото конкуренция с метрото. А за тези, които се страхуват от намалелия брой продупчени билети - ами отделянето на А280 от СУ ще накара още бързащи студенти да се прекачват на метрото, а за пестеливите и небързащи - има си А94 или приятна разходка до Военна академия или Орлов мост.
Много добре сме наясно всички, че автобусна линия през Паметника Левски е невъзможна, а предлаганата връзка през СУ и обратно по Шипка е напълно безсмислена.
Единственият аргумент против е, че след пускането на МД2 тази линия ще се обезсмисли и тогава ще има съпротивление срещу закриването и.
« Last Edit: 27.03.2010, 21:20:13 by blagun »

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16243
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #177 on: 27.03.2010, 21:26:51 »
Ако е само в празник, няма проблем да минава през пам.Левски. Тогава няма такива задръствания и преминаването ще е бързо. Също имам идея в празник 413 например да обикаля през Студентски град, както бях предложил преди време, също тогава няма толкова задръстване и няма да е кой-знае колко повече време за пътуване. То реално и сега 413 прави директна връзка на Студентски град с гарата, обаче само с първите блокове на Студентски град. Освен това по този начин в празничен ден също ще има още една довозваща линия до метрото, както и най-после директна връзка на Младост със Студентски която е толкова важна, ако видите колко много хора се прекачват от 413 на 280. Случвало се е и повече от половината пътници в 413 да се прекачват на 280. И май не е лошо темата да се прекръсти на "Транспортът в Студентски град","Транспортното обслужване на Студентски град" или нещо такова.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16994
    • View Profile
    • Email
Re: А294
« Reply #178 on: 29.03.2010, 12:29:29 »
Ето снимки от "неефективния" А294 в 8 часа в най-разтоварената му част - по Г.М.Димитров.
Извинявам се за ниското качество, толкова може GSM от 6-я етаж...

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 18618
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: А294
« Reply #179 on: 29.03.2010, 12:56:08 »
Най-важното се вижда :)
Хората са тръгнали към Центъра или Люлин.
Имаш много голям шанс да гледаш колко е пълен 294.
Близо 3000 мои снимки от 2007 г. до днес.
https://www.flickr.com/photos/147931689@N02/