Тролейбуси GMC от Канада

[ymtram]

These trolleybuses are still in Burgas.  They are not cut yet, and as evidenced by several posts before just moved to a new location of the port.

Thanks for the info. Is the seaport territory easily accessible? Does one need special permit to enter?
Благодаря за инфо. Територията на пристанище лесно достъпни? Притежава ли едната се нуждаят от специално разрешително за влизане?

[ymtram]

A detailed photo review from 15.05.2012 - Направен е подробен преглед на снимки от 15.05.2012:
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/plovdiv/fishbowl.html
Enjoy.

[lud_pi4]

A detailed photo review from 15.05.2012 - Направен е подробен преглед на снимки от 15.05.2012:
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/plovdiv/fishbowl.html
Enjoy.

Nice pics, thanks. 

[kops]

A detailed photo review from 15.05.2012 - Направен е подробен преглед на снимки от 15.05.2012:
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/plovdiv/fishbowl.html
Enjoy.

Very nice,very nice pictures.Wehn are you going to upload the pictures form Plovdiv?

[troley_ lover]

http://www.bta.bg/bg/live/show/id/0_z7r726xt Ето го въпросното видео!

[todorow_211]

Това означава ли, че след като възстановят тролейбусния транспорт ще се движат тролейбусите с марка GMC от Канада?

[bagercho]

А те още ли са на Бургаското пристанище? След 7 години престой някъде дали става нещо от тях? Пък и нещо и без това не се връзват у нас.

[Magirus deutz]

Някой знае ли дали канадските тролейбуси GMC  все още  стоят на бургаското пристанище?

[Bus_lover]

Някой знае ли дали канадските тролейбуси GMC  все още  стоят на бургаското пристанище?

Не са мърдали.

[Sofia]

Някой знае ли дали канадските тролейбуси GMC  все още  стоят на бургаското пристанище?

Там са си и вече се забелязват липси на някои външни детайли по тях като огледала и рамки за реклами. На доста места по обшивката е потекла ръжда, но въпреки годините под открито небе в пристанищна зона все още имат горе-долу приличен вид. Жалко, прекосили са целия свят за да стигнат до тук, а накрая сигурно ще заминат на скрап.

[vikiconectoto]

Някой знае ли дали канадските тролейбуси GMC  все още  стоят на бургаското пристанище?

Там са си и вече се забелязват липси на някои външни детайли по тях като огледала и рамки за реклами. На доста места по обшивката е потекла ръжда, но въпреки годините под открито небе в пристанищна зона все още имат горе-долу приличен вид. Жалко, прекосили са целия свят за да стигнат до тук, а накрая сигурно ще заминат на скрап.

Стига още да са собственост на Батаклиев,може и в Панагюрище в базата,или в Пловдив да си ги прибере някой ден.

[Magirus deutz]

Някой знае ли дали канадските тролейбуси GMC  все още  стоят на бургаското пристанище?

Там са си и вече се забелязват липси на някои външни детайли по тях като огледала и рамки за реклами. На доста места по обшивката е потекла ръжда, но въпреки годините под открито небе в пристанищна зона все още имат горе-долу приличен вид. Жалко, прекосили са целия свят за да стигнат до тук, а накрая сигурно ще заминат на скрап.

Стига още да са собственост на Батаклиев,може и в Панагюрище в базата,или в Пловдив да си ги прибере някой ден.

Доколкото знам от няколко години тролейбусите са държавна собственост, а и не мисля, че в момента Батаклиев би имал нужда от тях.

[plastikat]

Не знам дали е точната тема ,но канадските тролейбуси на Батаклиев ги транспортират от пристанище Бургас ,към една ямболска автоморга . Вчера видях 6-7 броя в Ямбол и срещнах още 2 на магистралата.

[Sofia]

Ей, жалко. Интересно щеше да е да ги видим в експлоатация. 

[Magirus deutz]

Жалко наистина, а нямаше ли възможност тролейбусният транспорт в Перник да бъде възроден с помощта на тези тролейбуси, вместо да се правят опити за закупуване на софийски 280Т?
GMC - тата бяха напълно достатъчно, за да може няколко да бъдат превърнати в донори за останалите.

[mitakis]

Възможност = пари т.е. нямат възможност, нито за софийските, нито за каквито и да е стари тролейбуси.

[Bus Memories Bulgaria]

Ето това е да ги докарат от Канада за да идат в България за скрап , но нали са алуминиеви и са апетитни . А в темата им пишеше че някой са след ремонт можеше да побръмчат в Перник- примерно

[viktor_bdz]

А в темата им пишеше че някой са след ремонт можеше да побръмчат в Перник- Примерно

Можеше, вярно е, но без пари няма как да стане работата. 

Ето това е да ги докарат от Канада за да идат в България за скрап , но нали са алуминиеви и са апетитни .

Разбира се, нали ще си изкарат мършавите пари...   

[Bus Memories Bulgaria]

Най тъпото е че 18 от 28 броя са минали ремонт

[bagercho]

Няма нищо лошо в това, че тези бараки ще бъдат използвани най-накрая по предназначение. Как мислите, че такива 30 годишни тролейбуси от друг континент, със своите произлизащи от това особености биха могли да се използват в България? Как щяха да ги поддържат, как щяха да се снабдяват с части за тях? След 7 години престой на пристанището и без това със сигурност не стават за нищо.