Враца

[Sixkiller]

Чичкото със светещата жилетка на 01:00 не му ли е работа да констатира нередности, а не да поучава водачите? Неприятен инцидент, вина имат и двамата водачи, дано бързо оправят тролея, щетите видимо не са големи.

ПП - ако го беше подпрял със ЗиУ, даже нямаше и да се усети

[Petko21]

Врачани, някакви новини и впечатления за новите тролейбуси? Възстановиха ли 02, след ПТП-то?

[ozzy]

В неделя посетих за кратко Враца и се повозих на новите тролеи. Впечатлението ми като пътник е, че са доста прилични. Харесва ми салонът, планировката е много добра, седалките са тапицирани и удобни, има гласово оповестяване, камери, електронни табели в салона и отвън, бутони за отваряне на вратите. Имат някои дребни дефекти в салона, електродвигателят е малко по-шумен, в сравнение със Соларисите, но ускорява много добре. Вратите са шумни, и малко рязко потегля и спира - но това може би е до управление на самите шофьори.
Лошото е, че бутоните за вратите не се ползват. Шофьорите спират по спирките, само когато има пътници за слизане/качване. Кара се с прилично темпо. Преасфалтирали са колелото в жк. Дъбника, но ККМ е все така стара и амортизирана - дано я оправят. Интервалите на движение са сравнително големи - 30 минути, но е добре, че са тактови и разписанието го пише на повечето спирки. Няма обаче никъде карта на града с маршрутите и за човек, който не познава града като мен, е малко трудно да се ориентира.
Със сигурност са много по-добри от ЗИУ-тата, които при посещението ми през март 2020г. бяха крайно амортизирани и ръждясали. Дано са здрави и изкарат поне 10 години. Според мен са перфектни за нашите условия.
Кратко видео от салона и няколко снимки отвън, с телефонско качество:

[KillKill]

Впечатлен съм от гласовото оповестяване, мисля че е най-доброто за момента в градовете под 70 хиляди. Вградено ли е или е заслуга на ИБИС екипа ?

[bagercho]

Да вмъкна само една малка поправка - че този модел вече не носи названието "Сябар", а "Ольгерд".

[ozzy]

Да, огледах ги по-внимателно в сайта, наистина е Ольгерд, макар че има разлики в салона.

А, и другото, което ми се видя малко странно - срещу втора врата на пода има един капак, на който пише "авариен изход". Странно би било човек да се евакуира оттам

[viktorlc]

За нашите условия трябват здрави машини, които са лесни за поддръжка, тъй като не можем да си позволим на всеки 10 години да подменяме подвижния състав, само защото е станал на 10 години или защото е навъртял определен пробег. Тази разработка дълбоко се съмнявам, че ще бъде безупречна след 10-12 години в експлоатация. Вече имаме представа как се представя у нас тролейбус среден клас след 12 години редовна експлоатация и почти никаква поддръжка - виждаме късите Шкоди в София. Твърдо съм на мнение, че тези тролейбуси няма да изглеждат така и няма да са в техническото състояние, както са късите Шкоди в София след такъв период на експлоатация.

[pesho]

И защо да не са в този вид? Марка БКМ се ползва в Сърбия. В Белград тролейбусите им са от 2004та най-старите и имат приличен вид. Още си ги ползват там и нямат намерение да ги спрат скоро.

[mgt]

...е заслуга на ИБИС екипа ?

И добре, че не "заслуга" на "екипа". Наблъскаха из цяла България гласът на Вачев, а колко по-приятен е женският глас-дикция, интонация...

[tauri]

Някой да направи справка колко тролейбуса могат да изкарат на линия от този модел. Има два аварирали; един за кардан и един не могат да го подкарат.

[IKAR]

В Белград ако знаете колко псуваници отнасят тракторите Беларус и от шофьори, и от ремонта. Имам служител сърбин, който е работил в белградските тролеи преди да дойде в Канада...Заради тях постоянно се говори за закриване на тролейбусния транспорт, спасяват го само протестите срещу закриването, понеже наистина тролейбусните линии са удобни и се ползват. Баща ми 13 години беше монтьор в Инжстрой - според него няма читав руски камион, трактор, багер, всичко е засрано още на чертожната дъска. Полските и чешките също давали страшно много фира, особено Шкода Европа, Сталова Воля, Варински и др.

Сега идвам от среща - "оперативка". Началникът ни, който е руснак, обяснява как в момента "потолокът" или таванът за експлоатация на флагман европейски градски автобус като Цитаро е между седем и девет години, след което следва брак, но ние в Америка не можем все още да си позволим такива работи. При тролеите, естествено е различно - няма ДВГ, всичко се износва по-бавно.....

[KillKill]

СЕ жали поръчката за рехабилитация на контактната мрежа. Някой по запознат да каже по темата.

[Petko21]

А кой е спечелил поръчката за рехабилитация на ККМ?
И кога се очаква пристигането на новите електробуси?
Колеги от Враца, някакви новини и впечатления покрай новите тролейбуси има ли?

[тролей №164 линия 2]

След толкова много години в България дойде окончателното спиране на машините ЗиУ. От утре във Враца на линия няма да има повече.

Колеги, някой има ли информация това дали го изпълниха? В смисъл, всички Зиу-та ли са нарязани, няма нито един запазен за дълбок резерв? Ако все пак има, случвало ли се е да излезе?

[pesho]

Има потвърждение на директора на фирмата, че се отказва от рязане на всички зиута. Има избрано за музейно, но къде ще се прави не се знае.

[TheBulgarianRail]

ВР 0001 Т

ВР 0009 Т

ВР 0004 Т

ВР 0007 Т и ВР 0003 Т

ВР 0008 Т
]
ВР 0005 Т

ВР 0006 Т

ВР 0003 Т


Бъдещият музеен експонат

Останалите, чакащи брак





За да не става много дълъг поста можете да разгледате подробно всички снимки от Враца тук:
https://postimg.cc/gallery/1qJGQxp

[Sixkiller]

Само във Фрог: МВР, ДАНС и КПКОНПИ удариха община Враца

МВР, ДАНС и КПКОНПИ влязоха в Община Враца. Това съобщиха източници на Фрог Нюз. По тяхна информация е започнала цялостна проверка на кмета на общината Калин Каменов и администрацията. Изземват се документи по съмнителни сделки. Всички проверяващи са от София. Сигналът първо пристигнал при Бойко Рашков и той разпоредил проверката.
***
Предполага се, че проверката е свързана пряко с прословутите нови тролейбуси, с които общината се бие гордо в гърдите. Според запознати източници именно от тези поръчки обаче кметът Калин Каменов е гушнал 1 млн. лв. рушвет. В града трябвало да се движат тролейбуси, произведени от завод във Варшава. „Някой“ обаче си затворил очите, че возилата всъщност са от Минск. Каменов е кмет на Враца от партия ГЕРБ от 2015 година.

Цялата статия: https://frognews.bg/novini/dans-kpkonpi-udariha-obshtina-vratsa.html

[Petko21]

Хах е как във Варшава, като договора е сключен с Беларуската БКМ.
Дано не прецакат доставката на електробусите, че само това и трябва на Враца,  след толкова мъка с обществената поръчка за тях.

[difian]

От първата новина, че ще се купуват тролейбуси/електробуси, както и при следенето на всички поръчки след това, не само във Враца, поне тук във форума, сме наясно за какво става въпрос и как се случват нещата. Малко са заслепените, които си мислят, че нещата са ОК, освен застъпниците на доминиращата до скоро властта партия, и такива, дето се радват на каквото и да е "ново" и си мислят, че да има някакво развитие е по-добро от това да имаме оптимално и устойчиво развитие.

От началото се писа, че градове с никакъв транспорт, с бракми на 1000 години, изведнъж ще проимат космически кораби по недоказана и ненадеждна все още технология. Това е едната сигнална лампичка.  Втората са нагласените поръчки и участниците, за което се и загърмя сега - досега във Варна, Стара Зсгора и Враца...

Въпросът е, зависимата прокуратура защо скача на герберски кметове и то точно за поръчките за превозни средства? Както писах по-горе, има за какво, но в логиката на конюнктурата е малко странно и е любопитна истинската причина, която не е, че има съмнения за нарушения... Ако беше това, още много общини и поръчки щяха да проверяват и за други неща да се самосезират! 

[Sofia]

Хах е как във Варшава, като договора е сключен с Беларуската БКМ.
Дано не прецакат доставката на електробусите, че само това и трябва на Враца,  след толкова мъка с обществената поръчка за тях.

Договорът е с полската фирма Energis, не директно с БКМ. Общинската администрация във Враца активно рекламираше тролейбусите като полски. Крайно време беше властите да се задействат по тази скандална поръчка. Чудя се обаче защо Цацаров започна да удря герберски кметове, много интересна тактика.