Евалата за "екстрите", нека просперират! Не искам да се заяждам, затова кажете, добри ли са приходите на фирмите и не могат ли да си позволят повече инвестиции? А от Общината май не можем да очакваме по-строги изисквания за година на производство и други характеристики! 
Като за начало, общината забавя всеки месец субсидиите. Парите които изкарват фирмите, са вече 2-3-но по-малко, от както махнаха преференциалните билети, и накрая, на "Меритранс", е казано, че ако до 2012 не смени целия си парк, с автобуси най-малко евро 3, ще и бъдат взети линиите, както и на Батаклиев, ако до 2012 не махне Волвата.
Принципно, общината налага изисквания за година на производство, само при участие в конкурс, макар, че 80% от записаните возила за конкурса, не бяха под 10 годишна възраст, kакто беше изискването. И това стана, защото иначе Батаклиев щял да бъде ощетен, и нямало да може да участва горкия, в лапането на баницата.
Мен лично си ме кефят тези возила, както и зелените по 27, тихи, прохладни, 3 врати, запазени, и здрави, мен друго не ме интересува.
Под здрави, имам предвив, че не се чупят толкова често колкото новите Тедоми, Ирисбуси, и прочие пародии на автобуси.
