Знам испански, но много е размазано, не мога да прочета текста.......Най-вероятно този да е бил само една бройка, да си е бил на Левски, да е даден за заснемане на последната серия от "На всеки километър" и в края на кариерата си да е разкарвал туристи из София. Има такъв в книгите, двигателят му е отпред, със сигурност не е 5076 - Сетра навлиза в Пегасо доста по-късно, дори след Чавдар, но няма статистика къде какво е изнасяно. Испания по това време е много зле, още е под диктатурата на генерал Франко, до смъртта му през 75та. ЦСКА по това време са имали Барейрос, с много подобна конструкция (не като този от Тихия беглец, внесени за фестивала 68а). С Барейрос като на ЦСКА автостопанство Международни превози има редовни линии до Белград, Скопие и Истанбул, лятото до Приморско/Китен, някъде докъм края на 60те или началото на 70те, тръгвали са от някъде около Министерство на земеделието. Югославяните и турците са покривали техния дял с Мерцедес 0 321 или 0 302, нашите с Барейрос.
