Вчера (17.09, денят на София) наистина, ретро трамваите бяха два и се движеха по различни маршрути.
35 се движеше по повод деня на София по маршрут: пл. "Журналист"

бул. "Христо Смирненски"

ул. "Граф Игнатиев"

ул. "Алабин"

бул. "Витоша"

бул. "Княгиня Мария Луиза"

Централна гара

надлез Надежда
(двупосочно)92+
501 се движеше по повод Европейската седмица на мобилността по маршрут: пл. "Журналист"

бул. "Христо Смирненски"

ул. "Граф Игнатиев"

ул. "Алабин"

бул. "Христо Ботев"

бул. "Княгиня Мария Луиза"

Централна гара

бул. "Княгиня Мария Луиза"

бул. "Витоша"

ул. "Алабин"

ул. "Граф Игнатиев"

бул. "Христо Смирненски"

пл. "Журналист"
По втория маршрут
92+
501 ще се движи и през следващите четири дни във времето от 10 до 12 часа и от 15 до 18 часа.
Доста пъти ми се случваше да пропускам ретро трамваите на косъм, но вчера имах късмет да се возя и на двата.

Очаквано, возят доста твърдо, но бих казал, че
35 вози доста по-твърдо и по-рязко от
92. Може това да зависи и от ватмана, не знам.

Обаче, возенето в ремаркето
501 е най-екстремно.

Усещането там много напомня на возенето във вагоните на теснолинейката Семпетмври-Добринище. Но имаше и няколко по-екстремни моменти, в които ремаркето се раздрусваше доста силно, дори единият път създаде усещането, че беше на косъм да изхвръкне от релсите...
Обаче едно време, как не е имало почти никакви удобства за ватманите. А днес, водачите се оплакват при наличието на ергономични седалки, амортисьори и подобни.

Като цяло интересът към трамваите не беше голям. Но според мен, това се дължи на проблема, че не знаеш кога ще мине ретро трамваят. Това си личеше по повечето хора, които се качваха случайно, когато го забелязваха, а не защото нарочно са го чакали.
Според мен, при подобни инициативи трябва има обявено разписание. А и не е лошо да се използват и двата трамвая, за да може да се знае, че ретро трамвай минава на всеки 15-тина минути.

Возенето, наистина е любопитно изживяване и трамваите са интересни, но още няколко детайла биха направили подобни инициативи още по-добри. Например, можеше ватманите да бъдат облечени в някакви старовремски униформи.
Не знам дали хората, които стояха на вратите и следяха за качването и слизането на пътниците са служители на Столичен Електротранспорт (предполагам, че са такива). Ако са такива - можеше и те да бъдат облечени като кондуктори от едно време. Тогава пътуванията с ретротрамвая щяха да са още по-интересни. А пък, ако и раздаваха и ретро билети на всеки качил се, щеше да е ненадминато

.