Ретро трамваи

[Kaiser Kar]

Доколкото си спомням, до 2006 все още се караше сравнително масово със старите черно-бели (дори 3278 остана с такива до 2006г.

[RADOCVET]

Да де, но всички регистрирани след 1999 получаваха номера с българския флаг като на снимката. Всъщност последно внесените МАН 262 бяха със стария образец, серия КН, а следващата КР беше с новия.

[bagercho]

И двете таксита са Деу Рейсър, каквито през 2005 година вече почти, даже изобщо не се срещаха като таксиметрови коли. Снимката е правена между 2001 и 2003 година най-късно.

[TheShadow]

На какво попаднах, докато кротко си летях онзи ден... В някакъв малък румънски град са си направили ретро трамвай, посветен на комунизЪма. Очевидно е инициатива на местната компания за ГТ и включва гид, който обяснява на туристите какъв е бил живота преди 1989 г. Турът включва храна и напитки от онова време (еквивалента на бисквити "Детска радост" и "Алтай" за пиене  ). 4.50 евро е цената.
Сега представете си, че и СКГТ имаше този хъс и търговски нюх, какви чудеса можеха да се случат. Старите Сименси, Бреда и Шарлероа можеха да правят турове на царска София, докато възстановените Република, Комсомолец, 174 и 306 щяха да са посветени на периода след 1945 г. Тургидове, сувенири, защо не храни и напитки от съответния период... Туристически хит и машина за пари. Струва ми се по-добре, отколкото всичко само да ръждясва в Трамкар, а единствените два възстановени ретро трамвая да излизат само от дъжд на вятър.

[RADOCVET]

Ако за това се изисква търговски нюх, то на ЦГМ и СО отдавна им е запушен носа, и не виждат по-далеч от него.

[viktorlc]

Заради ремонта на линиите традиционният коледен ретро трамвай, която район "Средец" пуска преди Рождество, ще се движи по променен маршрут. Тази година той ще тръгва от пл. "Възраждане" и ще се движи към пл. "Македония", бул. "Прага", Национален дворец на културата, бул. "Пенчо Славейков", 14-ти ДКЦ, читалище "Петър Берон" и кв. "Иван Вазов". Трамваят ще тръгва на всеки кръгъл час от пл. "Възраждане" и на 30 минути от кв. "Иван Вазов".

През седмицата (от 17 до 23 декември) ще се движи от 15.00 до 19.00 часа, а в почивните дни (на 22 и 23 декември) от 10.00 до 14.00 ч.

Разходката с коледния ретро трамвай ще е безплатна за децата, но те трябва да бъдат придружени от възрастен с билет или карта.

https://www.mediapool.bg/puskaneto-na-tramvaite-po-grafa-pak-se-otlozhi---tozi-pat-do-vtoro-narezhdane-news287341.html

[Dragon]

Коледния "ретро" трамвай в Бърно. Там са затворили за движение улица с размерите на пешеходната Витошка, пренасочили са трамваите и само коледния се движи на интервал от 20 минути. Съответно по улицата кипи живот, изпълнена е с коледни базари и коледно настроение - неща, което в София категорично липсват.

[Ivo]

И при нас има коледен базар в градинката пред театъра, и коледен ретро трамвай се движи и то доста по-ретро, но тази година по Графа няма как защото още не е готово и за това няма. В НДК обикновено също правят коледен базар.

[bigblondewolf]

Улицата на коледния трамвай в Брно (от това, което виждам на снимката) си е пешеходна по принцип - това е главният им площад, плюс една улица, която го пресича. По нея минават само трамваи, коли със специален режим на движение (полицейска октавия със 100км/ч, айде 80 ) и евентуално някой камнион за доставки, но те ползват страничните улички. Самият площад редовно има мероприятия и пазари - кога коледни, кога великденски... А този трамвай поне докато живях там преди 7-8 години съвсем не беше ретро, Т4-ки си вървяха редовно по някои линии.

[fafan]

А защо не пуснаха нашия коледен трамвай по Графа? Тестовете минаха, релсовия път е готов, спокойно можеха да го оставят да се върти между Възраждане и Журналист.

[RADOCVET]

Не може. Трябва да мине Приемателна комисия и да се даде разрешение за ползване. Най-вероятно това ще се случи тази седмица.

[Dragon]

Улицата на коледния трамвай в Брно (от това, което виждам на снимката) си е пешеходна по принцип - това е главният им площад, плюс една улица, която го пресича. По нея минават само трамваи, коли със специален режим на движение (полицейска октавия със 100км/ч, айде 80 ) и евентуално някой камнион за доставки, но те ползват страничните улички. Самият площад редовно има мероприятия и пазари - кога коледни, кога великденски... А този трамвай поне докато живях там преди 7-8 години съвсем не беше ретро, Т4-ки си вървяха редовно по някои линии.

Поради лудницата по тази улица и факта, че нищо не се движеше съм останал с впечатление, че е разрешена и за коли по принцип. Иначе за тях тази T4-ка си беше ретро (нарочно я бях сложил в кавички) - другите са им модернизирани
Иначе като цяло исках да наблегна не на самия трамвай и това до колко е ретро, а на цялостната му организация - хубава светеща коледна украса, малък интервал на движение - 20 мин., а не 1 час, ежедневен и целодневен от 23.11 до 23.12 (а не за 1 седмица по 3 курса на ден, съответно претъпкани) и с кондуктор с униформа вътре и като цяло носещ едно позитивно коледно усещане.

[maniak]

У нас е направено така, че едните да отчетат дейност (СЕ), без другите (пътниците) да разберат... Пътниците искат да ги возят, а от СЕ се тарикатят и се опитват да ги извозят... Затова за СЕ е най-добре трамваят да е празен, или пък да е само с "наши хора". Почнат ли да идват повече хора идват и главоболията. Мои познати вече не искат и да чуят за коледния ретро трамвай - просто знаят, че нищо коледно и никакво положително настроение няма да получат с децата си, т.к. бутаницата и невежливото отношение са гарантирани. Що се касае до г-жата в маркетинга на дружеството - нея я интересуват сбирките на женския й клуб и снимките с Фандъкова и сие. Трамваите за нея са средство за да си постигне кариерния ръст, при това положение няма как да очакваме някаква промяна. Опитвахме, не получихме подкрепа от общината (когато трябваше и от когото зависеше), сега естествено може само да гледаме отстрани и да цъкаме, повтаряйки "българска му работа"...